się chyba coś na mróz obraziło

zaświeciła się wczoraj po nocy po raz pierwszy po odpaleniu i komp migał "STOPEM"

wczoraj po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu zgasła, dzisiaj świeci i miga zonie po oczach nadal - poziom płynu wydaje się być ok ale trochę doleję po południu, jest jeszcze jakaś czujka, styk do przeczyszczenia?

> się chyba coś na mróz obraziło

> zaświeciła się wczoraj po nocy po raz pierwszy po odpaleniu i komp

> migał "STOPEM"

> wczoraj po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu zgasła, dzisiaj

> świeci i miga zonie po oczach nadal - poziom płynu wydaje się

> być ok ale trochę doleję po południu, jest jeszcze jakaś czujka,

> styk do przeczyszczenia?

W moim przypadku wymiana płynu chłodniczego pomogła.

A najlepiej sprawdzić temperaturę zamarzania płynu chłodniczego.

Pozdrawiam

A sprawdzałeś poziom płynu na zimnym???

U mnie było tak:

Ubywało płynu. Rano po odpaleniu po chwili zapalała się kontrolka i brzęczyk, chwilę się silnik zagrzał, poziom płynu się podniósł i po ponownym odpaleniu już był spokój do czasu aż płynu ubyło na tyle, że nawet gorącego było za mało. Krótkoterminowo pomaga dolewka płynu. Szukaj wycieku.

> A najlepiej sprawdzić temperaturę zamarzania płynu chłodniczego.

A co to ma wspólnego z zapalającą się kontrolką???

Zakładamy oczywiście, że jeszcze nic nie zamarzło

> A co to ma wspólnego z zapalającą się kontrolką???

> Zakładamy oczywiście, że jeszcze nic nie zamarzło

A to że kontrolka nam mówi że płyn już nie ma dobrych właściwości i może zamarznąć.

Załóżmy, że wlewam do układu tylko wodę. Zapali się???

Ja nie twierdzę, ze to nie jest możliwe (technicznie), ale nie sądzę aby w Golfie tak było. Przynajmniej w moim tak nie jest. Wczoraj wymieniałem pompę wody a przed wymianą płyn był już mocno rozcieńczony. Jak był właściwy stan płynu to nic się nie zapalało

> Załóżmy, że wlewam do układu tylko wodę. Zapali się???

> Ja nie twierdzę, ze to nie jest możliwe (technicznie), ale nie sądzę

> aby w Golfie tak było. Przynajmniej w moim tak nie jest. Wczoraj

> wymieniałem pompę wody a przed wymianą płyn był już mocno

> rozcieńczony. Jak był właściwy stan płynu to nic się nie

> zapalało

Tez uwazam ze kolega sie zapedzil, jezeli chodzi o funkcje tego czujnika.

> Załóżmy, że wlewam do układu tylko wodę. Zapali się???

> Ja nie twierdzę, ze to nie jest możliwe (technicznie), ale nie sądzę

> aby w Golfie tak było. Przynajmniej w moim tak nie jest. Wczoraj

> wymieniałem pompę wody a przed wymianą płyn był już mocno

> rozcieńczony. Jak był właściwy stan płynu to nic się nie

> zapalało

W moim przypadku jak temperatura otoczenia spadła do 0 to świeciła się kontrolka i STOP. Po sprawdzeniu temperatury w której zamarza płyn wyszło -4. Jak wymieniłem w układzie chłodzenia płyn chłodniczy na nowy problem zniknął. Stąd takie moje wnioski

> W moim przypadku jak temperatura otoczenia spadła do 0 to świeciła

> się kontrolka i STOP. Po sprawdzeniu temperatury w której

> zamarza płyn wyszło -4. Jak wymieniłem w układzie chłodzenia

> płyn chłodniczy na nowy problem zniknął. Stąd takie moje wnioski

To byl przypadek.

> się chyba coś na mróz obraziło

> zaświeciła się wczoraj po nocy po raz pierwszy po odpaleniu i komp

> migał "STOPEM"

> wczoraj po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu zgasła, dzisiaj

> świeci i miga zonie po oczach nadal - poziom płynu wydaje się

> być ok ale trochę doleję po południu, jest jeszcze jakaś czujka,

> styk do przeczyszczenia?

Wydaje mi się że temperatura spadła i objętość płynu się zmniejszyła .

> jest jeszcze jakaś czujka,

> styk do przeczyszczenia?

Sprawdź czy na łopatkach czujnika w zbiorniczku nie osadził się jakiś syf, albo (w najgorszym wypadku) olej, który przedostaje się do układu. Jak ciecz jest zimna styki zalega osad, po lekkim rozgrzaniu i ponownym uruchomieniu problem zniknie, bo brudy zaczną się odklejać od czujnika.

Mam to samo u siebie w Tolku. Jeżeli poziom płynu jest ok to do wymiany czujnik ze zbiorniczkiem wyrównawczym