Panowie coś jest w mojej astrze x17dtl niesprawne.

Odpalam ją w mroźny dzień, to pierwsze 3-4 obroty wału kręci normalnie, a następnie nagle jakby spraciła sprężanie na wszytkich cylindrach.

Nie ma inngo wyjścia, kompresja musi uciekać zaworami.

Czy jest mozliwe, zeby się one nie domykały z powodu zbyt gęstego oleju (mam 15w40)?

Taka hipoteza mi przyszła do głowy, nic innego nie potrafię sobie wyobrazic.

Może macie jakąś sugestię co tu nie domaga?

Przyznam, odpalanie jest problematyczne, ale po kilku-kilkunastu próbach w końcu uda się uruchomić silnik. Niestety każda próba to kilka obrotów wału i strata sprężania- rozrusznik zaczyna pracować szybciej. Na szczęście aq mocny i się łatwo nie poddaje.

> Czy jest mozliwe, zeby się one nie domykały z powodu zbyt gęstego

> oleju (mam 15w40)?

Nie jest to możliwe.

> Może macie jakąś sugestię co tu nie domaga?

Prędzej jakaś usterka w rozruszniku, lub akumulatorze.

> po kilku-kilkunastu

> próbach w końcu uda się uruchomić silnik.

I jak wtedy pracuje?

> Nie jest to możliwe.

OK.

> Prędzej jakaś usterka w rozruszniku, lub akumulatorze.

Aq nowy i daje sobie radę naprawdę dobrze.

Po dzisiejszym popołudniowym odpaleniu mam nową hipotezę, która, tym razem, ma sens

Zębnik po kilku przekręceniach wałem zsuwa się z koła zamachowego i pracuje luźno bez jakiegokolwiek oporu, a wiec i zdecydowanie szybciej (datego miałem wrażenie, że silnik

gubi spręzanie.

Tylko co w takim razie jest zepsute? bendix?

> I jak wtedy pracuje?

przez pierwsze kilka sekund kulawo, ale to z powodu przepalonych dwóch świec (dziś sprawdzałem). I tak dla astry, że mimo tych dwóch ustrek odpaliła dziś przy -15. (co prawda po 10 minutach i chyba 15-20 próbach, ale jednak)

> (co prawda po 10 minutach i

> chyba 15-20 próbach, ale jednak)

co ty masz za akumulator ze tyle wytrzymuje, moj 2 letni centra plus po 5 probach w czasie max. 5 min nadaje sie już do reanimacji

> co ty masz za akumulator ze tyle wytrzymuje, moj 2 letni centra plus

> po 5 probach w czasie max. 5 min nadaje sie już do reanimacji

Z allegro Autocraft 80Ah.

-polski

-tani

-2 lata gwarancji

Więcej nie potrzebowałem i przyznam szczerze, jak narazie jestem bardzo zadowolony .

Miałem kupić standardowo zap'a, ale z zamiłowania do eksperymentowania trafiło na tego.

To była pierwsza rzecz o której pomyślałem, ale napisałeś, że to silnik chodzi szybciej. Rozrusznik chodzi płynnie jak to silnik elektryczny. Nie słychać suwów.

> Z allegro Autocraft 80Ah.

ja mam tylko 74 Ah wiec może to dlatego

> -polski

ty to zawsze wszystko co polskie lejesz, wkładasz do auta

> Miałem kupić standardowo zap'a, ale z zamiłowania do

> eksperymentowania trafiło na tego.

a ile go już masz??

> To była pierwsza rzecz o której pomyślałem, ale napisałeś, że to

> silnik chodzi szybciej. Rozrusznik chodzi płynnie jak to silnik

> elektryczny. Nie słychać suwów.

odgłos był taki, jak w silniku benzynowym z wykręconymi świecami, podczas mierzenia kompresji i to mnie zmyliło.

ps

to jak, bendix czy coś wewnątrz rozrusznika?

> ja mam tylko 74 Ah wiec może to dlatego

nieduża różnica, wiec to nie to. Może rozrusznik ci za dużo prądu żre, jakieś przebicie albo co.

> ty to zawsze wszystko co polskie lejesz, wkładasz do auta

Już od dobrego roku przyjąłem filozofię, że kupuję tylko polskie produkty, no chyba, że nie ma polskiego zamiennika w przyzwoitej jakości, to wtedy szukam przynamniej robionego w Polsce . A jak i tego nie znajdę, to wtedy już wszystko mi jedno

> a ile go już masz??

od maja/czerwca, jakoś tak.

> Może rozrusznik ci za dużo prądu

> żre,

bardzo prawdopodobne tylko jak to sprawdzić

wogóle chyba rozrusznik ma straszne opory albo duzy opor stawia olej bo krecenie przy -10 po nocy nie nalezy do przyjemności i przez pierwsze 10 sek powoli rozkreca sie z trudem nastepne 10 sek. kreci w miare dobrze i po tym czasie slychac ze słabnie...

> od maja/czerwca, jakoś tak.

to w sumie jeszcze za krótko aby powiedzieć cos konkretnego na jego temat, myslałem, że może masz go już od tamtej zimy i jestes w stanie powiedziec ze jest dobry lub zły bo cena jak za ta pojemnosc jest ciekawa...

> to jak, bendix czy coś wewnątrz rozrusznika?

Jeśli to rozrusznik to wygląda na bendiks.

> Jeśli to rozrusznik to wygląda na bendiks. Najczęściej rozrusznik jest OK tylko trzeba wymienić tulejki i kręci aż miło. Lekkie przekoszenie i baaardzo duże opory. Przy morozach wychodzi stan rozrusznika i aku.