Witam.

Od jakiegos czasu coraz bardziej "brzęczy" mi coś jak hamuje i załącza sie ABS. Na początku troche tylko ostatnio chyba coraz bardziej co to moze byc?? w ogóle mam wrażenie, że ten cały abs coś za bardzo czuły jest i sie za szybko włącza chyba, że ja jakiś głupi już jestem...w każdym bądź razie jak tylko zaskoczy - teraz jak ślisko to non-stop prawie przy hamowaniu na śniegu - i brzęczy tak jakby jakaś sprężyna czy coś...oświecić mnie po proszę

To normalne że "brzęczy" , kiedy redukuje ciśnienie w układzie .

Poza tym ostatnio jakoś bardziej jest ślisko niż z tydzień temu więc ma prawo tak działać

A zimówki masz z dobrym bieżnikiem , nie za stare ?

Zimówki są drugi sezon także stan b.dobry. W innych samochodach co miałem okazję jechać z abs-em nie brzęczało tak tylko słychać było takie jakby stukanie czy turgotanie nie wiem jak to określić a tutaj po prostu miałem wrażenie jakby jakaś stara sprężyna mi jęczała gdzieś spod machy... ale skoro wszystko ok to dobrze dzięki za odpowiedź. A tak w ogóle to abs działa mi na nerwy pewniej sie czuje jeżdząc 206 tam nie mam absu i dużo sprawniej mi się hamuje nawet na takiej lodówce jaką teraz mamy. Kwestia gustu może

Tez mam dzwiek a'la sprezyna gdy dziala ABS. Wkurza mnie to troche no ale... Zmienie zimowki na nowe (jestem w trakcie) i zobacze jak to bedzie wygladalo.

Ogolnie - na kiepskiej nawierzchni lepiej sie hamuje bez ABS. Na sniegu totalna porazka choc auto jest sterowalne.

> W innych samochodach co miałem okazję j

> jechać z abs-em nie brzęczało tak tylko słychać

> było takie jakby stukanie czy turgotanie

Nie ma co porównywać tego słuchowo z innymi autami - w każdym ABS wydaje inny dźwięk choć sprawnie działa

> Ogolnie - na kiepskiej nawierzchni lepiej sie hamuje bez ABS. Na

> sniegu totalna porazka choc auto jest sterowalne.

Trochę będzie offtopic ale temat ABS-u jest trzymany Na kiepskiej nawierzchni (pofalowany asfalt np) to jak kaplica... a odnośnie sterowności to powiem Ci tak: ostatnio nudziło mi się chyba, wracałem z miasta wieczorem pusta droga oczywiście biała i próbowałem owej sterowalności. Hamulec podłoga i próbuje skręcać - efekt znikomy ledwo coś tam zmieniał kierunek jazdy. Może na nawierzchni po deszczu czy coś takiego..ale jak ekstremalnie śliska to nie pomaga praktycznie nic. Daje 99%, że w przypadku koneiczności nagłego manewru jednocześnie hamując manewr unikający by miał prawo nie wyjść

a ostatnio jak nas nawiedziła zima to czasem zastanawiam się czy próbować hamować dalej czy zgasić silnik, wystawić noge przez drzwi czy wyskoczyć

Ad. Iron - pewnie masz racje ale dzięki, że mnie pouczyłeś i przynajmniej spokojny jestem. Ale dźwięk wkurza bo ma się wrażenie jakby coś sie sypało taki tandetny w ciul