Pany-pacjent Espero 1.5 16v z instalacja Landi+"emulator sondy stag2"+parownik tomasetto i mamy bol-nie ma centralki

Woz zapala na benzynie i przelacza przy 2000rpm niestety niezaleznie od temperatury

Jak jest teraz -15 to potrafi przelaczyc sie zaraz po uruchomieniu silnika jak sa wyzsze obroty od tego niby ssania ,a ze za zimno jest to gasnie i potrafi sie zalac

Centralki nigdzie nie ma i nie mozna go samemu przelaczyc jak sie rozgrzeje

Mozliwe to to czy woz rozbierac na srubki,zeby ta centralke znalezc

A jesli mozliwe to mozna ja jednak zalozyc?

Wole moje Bingo-M z Bestii

Z gory dzieki za pomoc

Centralka jest skoro przełącza od obrotów. Zapewne to cos takiego "klik" Niestety nie ma podłączenia pod czujnik temperatury. Startuj z pozycji benzyna i przełączaj ręcznie gdy silnik nabierze troszkę rumieńców.

A STAG2L to swoją drogą badziewny sterownik LPG (bo to nie tylko emulator).

> Pany-pacjent Espero 1.5 16v z instalacja Landi+"emulator sondy

> stag2

Co to centralka?

Przełącznika nie masz? Musi być Stag 2W - to on odpowiada za przełączenie przy obrotach. Powinien mieć trzy pozycja - automat (oparty tylko na obrotach - nie ma czujnika temperatury), Gaz, benzyna.

Do tego powinien być sterownik - który niewiele robi (nie ma żadnej regulacji, bo wszystko robi się śrubami - ot, taka namiastka sterownika, żeby mieć legalną instalkę przy wielopunktowym wtrysku).