Witam

Otóż tak: pacjent silnik 1.2 75km + LPG. Silnik załapuje normalnie (cięzko to nazwać paleniem ) po załapaniu praktycznie wogóle nie wkręca się na obroty słychać tylko uuuuuuu i co najciekawsze kiedy zgaśnie z silnika wydobywa się bardzo długie syczenie Nie wiem czym to może być spowodowane Stao to sięnagle samochód jeżdził niby normalnie po dojechaniu do miejsca przeznaczenia nie chciał zapalići pojawił się ten problem Od kilku dni miał problemy z paleniem tzn zapalał i gasł i dopiero za 3 razem pracował normalnie...

Co ja obstawiam:

1. te długie syczenie przypomina coś takiego jak by gaz uciekał z instalacji ale to mało prawdopodobne

2. UPG ?? ale od czego, może przymarzł płyn w silniku i po zagotowaniu wypruło uszczelke ale to takie naciągane chociaż nawet jesli była by to wina UPG to aż tak by sie rozesrala z dnia na dzień że powietrze uciekało by spod głowicy

Z góry dzieki za jakieś wskazówki

> Witam

> Otóż tak: pacjent silnik 1.2 75km + LPG. Silnik załapuje normalnie

> (cięzko to nazwać paleniem ) po załapaniu praktycznie wogóle

> nie wkręca się na obroty słychać tylko uuuuuuu i co najciekawsze

> kiedy zgaśnie z silnika wydobywa się bardzo długie syczenie

> Nie wiem czym to może być spowodowane Stao to sięnagle

> samochód jeżdził niby normalnie po dojechaniu do miejsca

> przeznaczenia nie chciał zapalići pojawił się ten problem Od

> kilku dni miał problemy z paleniem tzn zapalał i gasł i dopiero

> za 3 razem pracował normalnie...

> Co ja obstawiam:

> 1. te długie syczenie przypomina coś takiego jak by gaz uciekał z

> instalacji ale to mało prawdopodobne

> 2. UPG ?? ale od czego, może przymarzł płyn w silniku i po

> zagotowaniu wypruło uszczelke ale to takie naciągane chociaż

> nawet jesli była by to wina UPG to aż tak by sie rozesrala z

> dnia na dzień że powietrze uciekało by spod głowicy

> Z góry dzieki za jakieś wskazówki

a jak na beznzynie to samo ?

> a jak na beznzynie to samo ?

tak dokładnie to samo wiem wychodzi na to że to nie wina gazu .....

pewno masz nieszczelność gdzies za przepustnica i nie ma odpowiedniego podcisnienia.... moze dlatego syczy

> pewno masz nieszczelność gdzies za przepustnica i nie ma

> odpowiedniego podcisnienia.... moze dlatego syczy

myślalem też o tym ale dlaczego tak długo po zgaszeniu silnika wydobywa się z niego odgłos syczenia jutro spróbuje coś podziałać moze uda się dojść co jest przyczyną...

> myślalem też o tym ale dlaczego tak długo po zgaszeniu silnika

> wydobywa się z niego odgłos syczenia jutro spróbuje coś

> podziałać moze uda się dojść co jest przyczyną...

zagotuj sobie czajnik wody nastepnie zlej ta woda reduktor/parownik od gazu a nastepnie zapal samochód może być tak ze autko przechodzi na gaz a wtedy membrana w reduktorze przymarza i zalewa go dlatego nie ma checi wejsc na obroty i może być słychac syczacy gaz

wnioskuje moze nie trafnie twoje autko koczuje pod chmurka ???

> zagotuj sobie czajnik wody nastepnie zlej ta woda reduktor/parownik

> od gazu a nastepnie zapal samochód może być tak ze autko

> przechodzi na gaz a wtedy membrana w reduktorze przymarza i

> zalewa go dlatego nie ma checi wejsc na obroty i może być

> słychac syczacy gaz

> wnioskuje moze nie trafnie twoje autko koczuje pod chmurka ???

fakt mozna spróbować nie zaszkodzi, a auto jest garazowane pod chmurką cały czas