Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jakie opony odporne na zabkowane przy wielowahaczu?

Featured Replies

Napisano

Mam na oku pewne A6 z 2004 r.

Ma ono roczne opony i niestety sa straszne glosne przez wyzabkowanie.

Rozmiar to 235/45/17.

Jaki model opon jest bardziej odporny na wyzabkowanie?

Jaki jest nominalny rozmiar opony dla 17"? Ten co podalem wyzej?

Jakie rozmiary wezszych zamiennikow polecacie?

Napisano

> Mam na oku pewne A6 z 2004 r.

> Ma ono roczne opony i niestety sa straszne glosne przez wyzabkowanie.

> Rozmiar to 235/45/17.

> Jaki model opon jest bardziej odporny na wyzabkowanie?

> Jaki jest nominalny rozmiar opony dla 17"? Ten co podalem wyzej?

> Jakie rozmiary wezszych zamiennikow polecacie?

podobno najodporniejsze to te niekierunowe tzn. symetryczne ok.gif

Napisano

> podobno najodporniejsze to te niekierunowe tzn. symetryczne

chyba koledze chodziło o asymetryczne

Napisano

> Mam na oku pewne A6 z 2004 r.

> Ma ono roczne opony i niestety sa straszne glosne przez wyzabkowanie.

> Rozmiar to 235/45/17.

> Jaki model opon jest bardziej odporny na wyzabkowanie?

> Jaki jest nominalny rozmiar opony dla 17"? Ten co podalem wyzej?

> Jakie rozmiary wezszych zamiennikow polecacie?

Wszystkie będą odporne ale musisz systematycznie zmieniać miejscami koła najlepiej co 10tyś km

zabkowanie02.jpg

więcej: http://www.opony.com.pl/encyklopedia/908_zabkowanie_opon.html

Napisano
  • Autor

> Wszystkie będą odporne ale musisz systematycznie zmieniać miejscami

> koła najlepiej co 10tyś km

> więcej: http://www.opony.com.pl/encyklopedia/908_zabkowanie_opon.html

a przy kierunkowych to taka zamiana malo mozliwa no chyba, ze opone na feldze przekrecisz

a do AWD sa jakies inne zasady?

Napisano

> Mam na oku pewne A6 z 2004 r.

> Ma ono roczne opony i niestety sa straszne glosne przez wyzabkowanie.

> Rozmiar to 235/45/17.

> Jaki model opon jest bardziej odporny na wyzabkowanie?

> Jaki jest nominalny rozmiar opony dla 17"? Ten co podalem wyzej?

> Jakie rozmiary wezszych zamiennikow polecacie?

Opony trzeba po prostu zamieniać co 10000 km przód/tył i będzie OK i nie ma opony bardziej odpornej na ząbkowanie.

Rozmiar dla 17'' to chyba najlepszy będzie 225/45

Napisano

> Opony trzeba po prostu zamieniać co 10000 km przód/tył i będzie OK i

> nie ma opony bardziej odpornej na ząbkowanie.

> Rozmiar dla 17'' to chyba najlepszy będzie 225/45

nie przesadzaj co 10000? to w roku przynajmniej 2kpl opon na przod jak moalo jezdzisz...dore smile.gifhehe

przydal by sie jakis maly pitstop i gruby portfel

Napisano

> nie przesadzaj co 10000? to w roku przynajmniej 2kpl opon na przod

> jak moalo jezdzisz...dore hehe

> przydal by sie jakis maly pitstop i gruby portfel

przeczytaj ze zrozumieniem, chodzi o to aby przełozyć opony z tyłu na przód i odwrotnie.

Napisano

> przeczytaj ze zrozumieniem, chodzi o to aby przełozyć opony z tyłu na

> przód i odwrotnie.

w maluchu sie przezucalo tyl przud i jkaies takie kombinacje

  • 4 tygodnie później...
Napisano

> Mam na oku pewne A6 z 2004 r.

> Ma ono roczne opony i niestety sa straszne glosne przez wyzabkowanie.

> Rozmiar to 235/45/17.

> Jaki model opon jest bardziej odporny na wyzabkowanie?

> Jaki jest nominalny rozmiar opony dla 17"? Ten co podalem wyzej?

> Jakie rozmiary wezszych zamiennikow polecacie?

Ja teraz jeżdżę na toyo i przy przejechaniu ręką czuć minimalne ząbki na krawędziach, ale nie słychać nic. Opony przełożyłem po przekątnej po jakichś 15kkm. Ogólnie polecam ten model, świetne opony.

Opony kierunkowe są bardziej kłopotliwe przy przekładaniu po przekątnej, bo trzeba ściągać je z felg. ale równo zużywają się na krawędziach. Przy przekładaniu asymetrycznych jest mniej zachodu, ale strona strona wewnętrzna zawsze jest od wewnątrz i w niektórych autach zużywa się szybciej niż reszta opony.

> chyba koledze chodziło o asymetryczne

symetryczne-niekierunkowe opony tez są, przeważnie tańsze modele.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.