Mam pytanko. Czy dol z 1.4 8v podejdzie tak jak inne bloki fire ?? Bo tak mysle skoro uszczelka metalowa pasuje, to sadze, ze z zalozeniem gory z 1.2 8v tez nie powinno byc problemu. Bo mam taki slupek do kupienia taanio, a juz kiedys myslalem o taki polaczeniu.

pozd

> Mam pytanko. Czy dol z 1.4 8v podejdzie tak jak inne bloki fire ?? Bo

> tak mysle skoro uszczelka metalowa pasuje, to sadze, ze z

> zalozeniem gory z 1.2 8v tez nie powinno byc problemu. Bo mam

> taki slupek do kupienia taanio, a juz kiedys myslalem o taki

> polaczeniu.

> pozd

Fajnie to sie wpasowuja tloki z tego do 1,2 8v i mamy fajnie odprezone 1,3

> Fajnie to sie wpasowuja tloki z tego do 1,2 8v i mamy fajnie

> odprezone 1,3

wole caly wlozyc 1.4 do wolnossacej serii do jezdzenia do pracy. Pod T bede robil do z 1.2 16v + gora z 1.2 8v

Tylko czy ten blok z 1.4 8v ma te same mocowania jak reszta fire

> wole caly wlozyc 1.4 do wolnossacej serii do jezdzenia do pracy. Pod

> T bede robil do z 1.2 16v + gora z 1.2 8v

> Tylko czy ten blog z 1.4 8v ma te same mocowania jak reszta fire

Bloga to sobie mozesz zalozyc

Blok panie Wojtku BLOK

> Bloga to sobie mozesz zalozyc

> Blok panie Wojtku BLOK

szczegoly

> szczegoly

Bedziesz pierwszy

> Bedziesz pierwszy

chyba po wyplacie na poczatku stycznia przejade sie obejrzec ten blok

> chyba po wyplacie na poczatku stycznia przejade sie obejrzec ten blok

Jaka cena?

Jaki przebieg?

Sam dol czy caly silnik/slupek

> Jaka cena?

> Jaki przebieg?

> Sam dol czy caly silnik/slupek

cena sluszna

4000km

wlasnie co do tego musimy sie zgadac, bo napisal mi maila, ze ma wreszcie i z cena

Troche już w necie było rozkmin na temat dołu 1.4 8V i stanęło na tym, że da rade założyć głowicę od 1.2 8V na blok 1.4 8V.

Ale nadal jest dużo znaków zapytania, na które nie znalazłem odpowiedzi, a też się zastanawiam nad takim modem...

Może ktoś wie czy mocowanie podejdzie od 1.1/1.2 czy trzeba coś przerabiać i czy seryjna elektronika od 1.2 to ogarnie?

Ja mam jakby co cały silnik 1.2 (rozwiert na 1.3) na tłokach własnie z tego 1.4 8v do spylenia

zakładając głowice z całytm osprzętem z punto 75km na blok 1.4 8v może wyjść bardzo ciekawa jednostka, ciągnąć bedzie z samego gołu

> zakładając głowice z całytm osprzętem z punto 75km na blok 1.4 8v

> może wyjść bardzo ciekawa jednostka, ciągnąć bedzie z samego

> gołu

wlasnie mam taki zamiar

> wlasnie mam taki zamiar

ja myślałem o tym żeby cały taki silnik wsadzić do mojego na osprzecie z 1.1 mpi tylko że z większą przepustnicą i trzeba by było zrobić do tego mapy turbina k03s i zawsze by to lepiej sie turlało niż 1.1 na rhb4

pytałem się jednego sprzedawcy na allegro, i zaśpiewał cenę za taki kompletny dół 700zł, nie wiem czy da radę znaleźć coś tańszego, chociaż za dół silnika z 2008r. z minimalnym przebiegiem to chyba nie dużo...

a tak zapytam ,czy widział ktoś tłoki z 1.4 8v ,na złomie widziałem i mnie zaciekawił temat bo w tłoku jest komora spalania i pytanie ,czy pozałożeniu góry z 1.2 silnik nie wyjdzie odprężony , a i jeszcze jedna sprawa pomiary robiłem metrówką wiec mała dokładność ale w 1.4 są większe zawory

> a tak zapytam ,czy widział ktoś tłoki z 1.4 8v ,na złomie widziałem

> i mnie zaciekawił temat bo w tłoku jest komora spalania i

> pytanie ,czy pozałożeniu góry z 1.2 silnik nie wyjdzie odprężony

> , a i jeszcze jedna sprawa pomiary robiłem metrówką wiec mała

> dokładność ale w 1.4 są większe zawory

wszystko jest dobrze rozpisane w moim watku na towarzyskim. Glowice mozna od bolu zalozyc, ale sa jednak spore roznice w kanalach