Mattig SSF 7j"3- et ??, z jakimi et wychodziły te felgi i które bardziej korzystne do cc/sc

> Mattig SSF 7j"3- et ??, z jakimi et wychodziły te felgi i które

> bardziej korzystne do cc/sc

3,20,25,33 -z takimi sie spotkałem

Pewno jeszcze jakies były

> 3,20,25,33 -z takimi sie spotkałem

> Pewno jeszcze jakies były

to teraz jakie najlepiej pod sc/cc??

> Mattig SSF 7j"3- et ??, z jakimi et wychodziły te felgi i które

> bardziej korzystne do cc/sc

na et 20 mieszczą się z tyłu bez dystansu i tuningu wahacza a przod z 5mm cza by dac

na 3mm lekko wadziła gałka o odwaznik na feldze

> 3,20,25,33 -z takimi sie spotkałem

> Pewno jeszcze jakies były

do tego jeszcze 23 i 38 Ogolnie to ET było jak mrówków

> Mattig SSF 7j"3- et ??, z jakimi et wychodziły te felgi i które

> bardziej korzystne do cc/sc

z et 23 przód dystans 10, tył tuning wahacza

> na et 20 mieszczą się z tyłu bez dystansu i tuningu wahacza a przod z

> 5mm cza by dac

> na 3mm lekko wadziła gałka o odwaznik na feldze

ja z przodu miałem 13mm, choc może starczyło by mniej. Z tyłu nie ma problemu

> z et 23 przód dystans 10, tył tuning wahacza

to jakieś dziwne były. U siebie mam ET 23 i z przodu ostatnio miałem załozone przymiarkowo przed malowaniem i nic, całkowicie nic nigdzie nie dotykało...

podsumowując do cento tylko z et=20

> podsumowując do cento tylko z et=20

Et 13 mialem w cc bez przerabiania wchodza tylko ze wystaja

ale tak jak piszesz do cc ET 20 najlepsze jest

> Mattig SSF 7j"3- et ??, z jakimi et wychodziły te felgi i które

> bardziej korzystne do cc/sc

20 i bedzie bez dystansu z tylu ( tuning wahacza ) , przod 5mm ale tez nie koniecznie, zalezy jak zrobione

> ja z przodu miałem 13mm, choc może starczyło by mniej. Z tyłu nie ma

> problemu

ja jezdze z 10mm na wszystkich kolach, ale mierzyłem na próbe co i jak ;-)

> to jakieś dziwne były. U siebie mam ET 23 i z przodu ostatnio miałem

> załozone przymiarkowo przed malowaniem i nic, całkowicie nic

> nigdzie nie dotykało...

U mnie sie opiera na drążku