Witam...

I znowu problem

a więc przy wchodzeniu na obroty zachowuje się tak jak by coś mu odcinało dopływ paliwa, ale tylko w czasie jazdy...

na postoju mogę dokręcić obrotomierz do odcięcia i nic...

a w czasie puszczania sprzęgła i dodawania gazu zaczyna przygasać, jak wcisnę gwałtownie gaz to dusi się i dusi aż całkiem zgaśnie.

O co chodzi ?

Pozdr...

Zakładam że nie ma LPG.

Zacząłbym od sprawdzenia wydajności pompki - powinna napełnić 1.5 l butelkę w czasie około minuty (nie pamiętam dokładnej ilości) i nie tłoczyć piany ani bąbelków tylko nieprzerwany strumień.

Wystarczy odłączyć jeden z niebieskich wężyków przy przepustnicy i zewrzeć piny w przekaźniku pompy paliwa w słupku od strony pasażera.

> Witam...

> I znowu problem

> a więc przy wchodzeniu na obroty zachowuje się tak jak by coś mu

> odcinało dopływ paliwa, ale tylko w czasie jazdy...

> na postoju mogę dokręcić obrotomierz do odcięcia i nic...

> a w czasie puszczania sprzęgła i dodawania gazu zaczyna przygasać,

> jak wcisnę gwałtownie gaz to dusi się i dusi aż całkiem zgaśnie.

> O co chodzi ?

> Pozdr...

Miałem podobny problem, tylko mam LPG, było coś nie tak ze świecami/przewodami WN. Wykręciłem świece, powypinałem przewody WN, podłączyłem wszystko ponownie i działało już wszystko bez zarzutu.

Przewody WN i świece do sprawdzenia.

> Przewody WN i świece do sprawdzenia.

Poszedłem sobie wieczorem do garażu, zgasiłem światło i zobaczyłem jak od czasu do czasu pojawia się błysk

a to na dole przy fajce a to u góry na przewodzie itp.

A jakie WN polecicie...?

jak pójdę do sklepu i powiem poproszę przewody NW do Astry to mi pewnie wcisną jakieś G.... i to jeszcze za niezłe pieniądze.

Jeżeli chodzi o świece to również proszę o radę bo i tak przymierzałem się do wymiany...

Pozdr...

Dla przewodow WN i swiec jest watek podwieszony...ale proponujemy zwyczajowo NGK i Beru...

Pozdrawiam

Tak informacyjnie...

Winna była wtyczka od modułu wyprzedzania zapłonu ( chyba tak to się nazywa )

po prostu wypadła prawdopodobnie przy grzebaniu w wentylatorze jakimś cudem ją wypiąłem...

po podpięciu pokazały się jakieś błędy ale po skasowaniu jest git...

Pozdr...

> Tak informacyjnie...

> Winna była wtyczka od modułu wyprzedzania zapłonu ( chyba tak to się

> nazywa )

W EPC istnieje taka nazwa, poprawnie jednak brzmi: MAP (manifold air pressure) sensor.

Pozdrawiam