Solo86

W sumie racja, a rolki napinacza widziałem, koszt około 40zł, i też się zastanawiałem, która lepsza, metal czy plastik? O ile się nie mylę metal tańszy o ok 8zł od plastiku, co mnie nieco zaskoczyło.

W takim razie muszę jeszcze tylko zakupić napinacz paska wieloklinowego, którego mi brakuje, a akurat wiem, że taki pasek mam u siebie - jest to chyba 6PK1460. PS. Nie widać obrazka w Twoim poście.

Co się składa na rozrząd w silniku C16SE? Bo szykuje się do wymiany, a nie bardzo wiem co zakupić i co wymienić. Z pewnością sam pasek, pompę wody i napinacz, ale czy są tam jeszcze jakieś rolki prowadzące? To samo zapytanie dotyczy paska klinowego alternatora, też chcę go wymienić, wystarczy sam, czy z rolkami prowadzącymi, o ile są? Może ktoś sprawdzić w EPC lub wie z doświadczenia? Osobiście tam nigdy nie zaglądałem. Auto wyposażone we wspomaganie kierownicy.

U mnie w Asterce już ponad rok śmigają jakieś takie, zakupione w tym sklepie -> klik. spisują się dobrze po dziś dzień. Natomiast tyle samo czasu drugi komplet był założony w Lagunie I i tam działają gorzej, już od dłuższego czasu pierdzą/skrzypią na szybie. Sam na dobrą sprawę nie wiem co to za wyrób, koszt chyba ok 25zł/sztuka. Jak widać, sprawność nie zależy to tylko od samej wycieraczki, ale także od pojazdu w którym jest założona.