Warte to coś jest?

Ostatnio przy -10 C nie odpaliłem właśnie z winy akumulatora.

Jak myślicie: czy taki pokrowiec coś pomoże?

a wystarczy uzyc opcji szukaj......

KLIK

> Jak myślicie: czy taki pokrowiec coś pomoże?

Nie.

> Jak myślicie: czy taki pokrowiec coś pomoże?

Nic , wymień akumulator jesli nie odpala w -10C

> Nic , wymień akumulator jesli nie odpala w -10C

podlacze sie pod temat,

cos gdzies kiedys wyczytalem, ze jezeli napiecie przy rozruchu spada <10V to cos tam cos tam...

jak to jest naprawdę ?

u mnie oscyluje właśnie około 10v przy rozruchu, pozniej juz normalnie 14.3V

> podlacze sie pod temat,

> cos gdzies kiedys wyczytalem, ze jezeli napiecie przy rozruchu spada

to słabowity już aq albo rozrusznik domaga się regeneracji - ma za duzy apetyt na prąd.

Ale jeśli się nie boisz, że pewnego pięknego mroźnego ranka auto ci w końcu nie odpali, to możesz spokojnie jeździc i się tym nie przejmować. Przy czym prawie napewno nie stanie się to jakoś nagle. Objawy w postaci wolnego kręcenia będziesz widział od dłuższego czasu.

> Warte to coś jest?

> Ostatnio przy -10 C nie odpaliłem właśnie z winy akumulatora.

> Jak myślicie: czy taki pokrowiec coś pomoże?

Link do dyskusji na ten temat masz już wklejony. Wątku nie zamykam tylko dlatego, że józek poruszył nowy temat.

> to słabowity już aq albo rozrusznik domaga się regeneracji - ma za

> duzy apetyt na prąd.

bardziej obstawiałbym to drugie, czyli rozrusznik.

akumulator jest w całkiem dobrej kondycji, ale nie wykluczone, żę mróz (auto pod chmurką) i jazda tylko na krótkich odcinkach 2-10km oraz odpalanie 6-8 razy dziennie szybko go wykańcza.

> Ale jeśli się nie boisz [...] dłuższego czasu.

oks, dzięki

> Warte to coś jest?

> Ostatnio przy -10 C nie odpaliłem właśnie z winy akumulatora.

> Jak myślicie: czy taki pokrowiec coś pomoże?

naładowac akum albo zmienic akum + włozyc do pokrowca.