Witam wszystkich!

Jestem użytkownikiem obecnie Fiata Brava jednak ze względu na jego sędziwy wiek najwyższy czas rozglądnąć się za czymś nowszym! W grę wchodziły dwie opcje: Skoda Octavia i Ford Mondeo jednak po rozpatrzeniu wszystkich za i przeciw pomimo solidności tych autek ciągnie mnie do Fiata jako użyszkodnika kolejno Fiata 126 ELX , Uno 1,4 IES , Sieny 1,2 HLX , Bravy 1,6 SX

Padło na Albeę jako samochód dość tani jak na swój wiek i dobrze wyposażony całkiem przypadkowo! Znajomy zaoferował mi swoją

Rocznik 2005 listopad, 1,2 80KM ,68 tyś km przebiegu z LPG (podobno sekwencja), złoty metalic. wyposażenie: centralny zamek, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, ABS, dwie poduszki, regulacja wysokości fotela, elektryczna regulacja świateł, regulacja nasilenia podświetlania deski i jeszcze kilka rzeczy których nie spamiętałem! Woła sobie za to autko 15 tys zł!

Teraz moje pytanie do Was drodzy użytkownicy Jak to autko się sprawuje, na co najlepiej zwrócić uwagę przy zakupie, gdzie tkwi diabeł w szczegółach jakie są koszty eksploatacji części itd. Zalety i wady! Po prostu czy warto!

Chce wiedzieć czy jest sens bo mogę mieć auto 6 lat młodsze niż Octavia za duuuużo niższe pieniądze! Słyszałem dwie opinie tylko o Albei - że jest tania w eksploatacji i mało pali i ma nieporównywalnie lepsze zawieszenie od Bravy

Bardzo proszę o wszelką pomoc i rady! Z góry dziękuję!

tata ma takową złotą z 2004 roku.

Przebieg taki sam jak w tej o której piszesz, gaz sekwencja.

Kupiliśmy ją jako nową i od tej pory zrobiona była tylna piasta z samo regulatorem bo się posypał, obie tulejki wahaczy i jeden drążek kierowniczy.

Ceny części śmieszne wg. mnie przyjemne wozidełko w mieście tak z 8 gazu weźmie, przede wszystkim za 15 tys. masz 5 letnie auto o bardzo nowoczesnym wyglądzie.

Dla mnie fura warta tych pieniędzy

kolega ma albe z 2004 i wiem od niego, ze co kilkanascie tys wymienia wachacze z przodu

nie wiem, czy nie umie jezdzic, czy ten typ tak ma?

ogólnie sobie chwali, ja troszke z nim pojezdziłem to stwierdziłem ze przyjemne autko, jednak silnik za słaby niestety- swoim sejem 1.1 wciągam go bez wiekszego problemu, niemniej jednak polecam chocby ze względu na wiek- ale cene targuj jeszcze

Za te pieniądze nie kupisz nic lepszego w podobnym wieku

Skoro Sienę, większość ludzi chwali, to i z Albeą nie powinieneś mieć większych problemów

> kolega ma albe z 2004 i wiem od niego, ze co kilkanascie tys wymienia

> wachacze z przodu

> nie wiem, czy nie umie jezdzic, czy ten typ tak ma?

> ogólnie sobie chwali, ja troszke z nim pojezdziłem to stwierdziłem ze

> przyjemne autko, jednak silnik za słaby niestety- swoim sejem

> 1.1 wciągam go bez wiekszego problemu, niemniej jednak polecam

> chocby ze względu na wiek- ale cene targuj jeszcze

Z tym że silniki 1.2 wychodziły z tego co wiem w wersji 59 i 80 km... pytanie którą ma twój kolega

> Z tym że silniki 1.2 wychodziły z tego co wiem w wersji 59 i 80 km...

> pytanie którą ma twój kolega

1,2 w Albei to jest chyba 16V, a to były tylko 80Km (tak mi się wydaje)

Potem były 1,4 8V

> 1,2 w Albei to jest chyba 16V, a to były tylko 80Km (tak mi się

> wydaje)

> Potem były 1,4 8V

zgadza się 16V ale rękę dałbym sobie uciąć że taty ma 59 km najsłabszy silnik jaki był w tym aucie... mówimy o budzie przed liftem

> zgadza się 16V ale rękę dałbym sobie uciąć że taty ma 59 km

> najsłabszy silnik jaki był w tym aucie... mówimy o budzie przed

> liftem

Olać to. To i tak rodzinne autko do toczenia się po drodze

Oglądałem jeszcze inne auta i w podobnej cenie można kupić aveo sedan:

jakiś tekst

Miałem jenocześnie przez rok dwa auta, jedno z silnikiem jak w tej albei, drugie z takim jak masz obecnie. Owszem 1,2 palił symbolicznie, jednak brakowało mu dynamiki jaka gwarantuje 1,6

Co do nadwozia/prowadzenia/trwałości to się nie wypowiadam, nie znam auta.

15k starczy na stilo

> 15k starczy na stilo

tylko w jakim stanie kupisz to STILO ?

Stilo to ładne autko i ma większe wzięcie niż bohomaz Albea, stad w lepszym stanie można kupić ten drugi pojazd

Dla mnie albea ma jeszcze jedną zaletę: większość ludzi patrzy z pogardą

> tylko w jakim stanie kupisz to STILO ?

> Stilo to ładne autko i ma większe wzięcie niż bohomaz Albea, stad w

> lepszym stanie można kupić ten drugi pojazd

> Dla mnie albea ma jeszcze jedną zaletę: większość ludzi patrzy z

> pogardą

Wg. mnie to ładne nowe auto i tego się będę trzymał. Części tanie spokojnie dla średnio zarabiających ludzi auto rodzinne

No cóż! Kulałem się Sieną 1.2 75KM i byłem zadowolony z mocy pomimo tego że miała zajeżdżony motor! Gdyby nie to pewnie do dziś bym nią jeździł Co do wahaczy to w Bravie już się przyzwyczaiłem, mam ją 4 lata i dwa razy wymieniałem w tym ostatni raz w marcu i znów się tłuką Co do wyglądu no Albea piękna nie jest choć uważam że gdyby miała dupcię Sieny byłaby ładna! Plusem wyglądu jest to że raczej auto jest mało atrakcyjne dla młodych świrów i raczej zajechane oszukiwane sztuki są rzadkością. Nie potrzebuję wielkich wyczynów, wystarczy że będę mógł wygodnie przemieszczać się z żoną i dwójką dzieci oraz sporym bagażem

Na fotce moja nieodżałowana 'hiena" świętej pamięci

> tylko w jakim stanie kupisz to STILO ?

spokojna głowa teraz takie czasy, że ceny lecą na łeb na szyję, da się w tej kasie kupić naprawde dobre auto.

> Stilo to ładne autko i ma większe wzięcie niż bohomaz Albea, stad w

> lepszym stanie można kupić ten drugi pojazd

Na albeę decydowała się zupełnie inna grupa odbiorców. Więcej tego stoi u rolników czy badylarzy, sporo z symbolicznym przebiegiem i od pierwszego właściciela.

> Dla mnie albea ma jeszcze jedną zaletę: większość ludzi patrzy z

> pogardą

zaleta? raczej czynnik do nieracjonalnego spadku wartości, choć przy zakupie używanego auta to zaczyna być zaletą

IMO za wąskie i za wysokie dlatego nienawidziłem jazdy moim paliem

Mam Albeę z silnikiem 1,4 77KM i coś mogę powiedzieć. Seja 1,1objedzie z palcem w rurze wydechowej, więc ktoś tam wcześniej mocno popuścił wodze fantazji. Choć do wyścigów auto zdecydowanie się nie nadaje.

Jazda tym z prędkością 120/130 i więcej, zwłaszcza przy podmuchach wiatru zakrawa nieco na sport ekstremalny.

Na zakrętach lekka tragedia - pojawia się syndrom piłkarzyka na sprężynie. Wyraźnie wolniej jedzie się nią niż np. Mondeo (mówię o zakrętach).

Dziecko jakoś częściej wymiotuje w Albei niż w Mondeo, czy Civicu poprzedniej generacji. Łudziłem się, że to kwestia braku klimy, ale zimą jest podobnie...

Pali OK, przy jeździe autostradowej przez Niemcy 6,4 - 6,8 w zależności od średniej (105 vs 110 - tak mniej więcej), w Polsce nierzadko i 5,7, bo nie ma gdzie się rozpędzić. W mieście nie wiem, nie liczyłem, bo pamiętając Pandę 1.1 nie chcę się zdołować. Mogę popatrzeć jutro na komputer, który w trasie podaje w miarę sensowne wartości spalania, ale nie wiem jak w mieście.

Bagażnik kolosalny, mniej więcej jak w Mondeo, choć pakuje się go niewygodnie z racji typu nadwozia oraz nieregularności kształtu.

W środku jakiś sadysta specjalnie przygotował poduszkę powietrzną pasażera by trzeszczała.

Z tyłu ponoć wentylacja jest mizerna - nie wiem, jeszcze nie siedziałem z tyłu...

Inny sadysta dobrał kolor tapicerki. Jasnoszara - tak, żeby jak najlepiej widać było na niej wszelkie zabrudzenia.

W sumie to auto mogłoby wyglądać przyzwoicie, gdyby nie było postawione tak wysoko na sprężynach, co zaburza proporcje. Na szerokość ma ponad 170 cm, więc sporo więcej niż Siena, ale jakoś wcale nie poprawia to wyglądu.

Co do awaryjności to u mnie jest bezawaryjna - tyle że przejechałem dopiero 25 tys. Z czego większość po Europie, bo pracowałem przez 2 lata w Szwecji (i tyle mniej więcej mam to auto).

Ogólnie auto przyzwoite, ale nieraz przychodziło mi do głowy, żeby je wymienić na coś mniej nakierowanego na Trzeci Świat.

> IMO za wąskie i za wysokie dlatego nienawidziłem jazdy moim paliem

a co za problem go posadzić te 40 centów

> a co za problem go posadzić te 40 centów

... a co z plombami w zębach

> a co za problem go posadzić te 40 centów

Z tego co mówią na kąciku lepiej znający się na rzeczy koledzy nie ma sprężyn z pewnego źródła nadających się do Albei.

Gdyby były to pewnie bym zmienił, bo zapas wysokości podwozia spokojnie na to pozwoli.

Z drugiej strony jak na razie raz zdarzyło mi się przytrzeć coś pod spodem (bez śladu na szczęście), gdy wjeżdżałem na osiedle przez łąkę (ominąłem korek w trybie off-road). Raz też wjechałem na potężny krawężnik w Starym Sączu, bo nie było gdzie zaparkować - i też coś tam przytarłem, ale w warsztacie nie znaleźli śladów. Generalnie wjeżdżam spokojnie na krawężniki, które odpuszczają sobie nawet przedstawiciele handlowi. Oczywiście ze "zdolności terenowych" korzystam bardzo niechętnie, bo mimo wszystko szanuję tę brykę i mam nadzieję na bezawaryjną jazdę jeszcze ze 2-3 lata. Podsumowując, przy powolnej jeździe wysokie zawieszenie można uznać za zaletę. Ale na serpentynach, czy przy większych prędkościach jednak na usta cisną się słowa niecenzuralne...

Mam Albee z 2004 roku. Silnik 1.2 16V 80 KM z gazem (sekwencja).

Pomijając kwestię wyglądu potwierdzam uwagi dotyczące porowadzenia auta. Szczególnie na autostradzie przy powyżej 130 km/h trzeba uważać na podmuchy bocznego wiatru. Na zakrętach też trzeba uważać.

Bagażnik owszem duży ale z racji że to sedan mało pakowny. Uwazam że ilość miejsca wewnątrz jest wystarczająca jak na tę klasę samochodu (w końcu to klasa B).

Wentylacja rzeczywiście kiepska, szczególnie uciązliwe jest to w wilgotne dni kiedy trudno pozbyć się pary z tylnych szyb (ja mam stary filtr przeciwpyłkowy więc może to też być przyczyną).

co do awaryjności to tulejki wahaczy i gałki kierownicze trzeba co jakiś czas wymieniać co też jest spowodowane jakością naszych dróg ale są to tanie rzeczy.

Ja miałem też nieciekawą przygodę z wiązką elektryczną, której jeden kabelek przerdzewiał.

Mimo kilku wad ogólne wrażenie jest pozytywne.

PS. W Albeach był silniki 1.2 16V 80 KM i 1.6 16V 100 KM. 1.2 59 KM był montowany tylko w Palio.

Zapomniałem napisać że Albeą zrobiłem już 135 000 km.

hmmmm......... To ja dobrze wnioskuję z Waszych wypowiedzi ? Że Albea jest szersza od Sieny ale wysokość ma tą samą ? Jeśli tak to nie tragedia! Jeździłem Sieną i nie pamiętam jakiś incydentów związanych z tym że jest wysoka Co prawda jestem już przyzwyczajony do "płaskiej" Bravy ale powiem szczerze że zależy mi na jak najmłodszym, ekonomicznym i w miarę dobrym aucie za jak najmniejsze pieniądze! W tej kwestii Albea bije chyba na łeb wszystkich!

Albea

długość [mm] 4185

wysokość [mm] 1490

szerokość [mm] 1705

rozstaw osi [mm] 2440

liczba miejsc 5

Siena

długość [mm] 4100

wysokość [mm] 1440

szerokość [mm] 1614

rozstaw osi [mm] 2360

liczba miejsc 5

bez sensu sa tutaj wypowiedzi ze siena jest wąska i sie przechyla. jezdze swoją 1,5 roku i jakos nigdy nie byłem w sytuacji zeby to odczuc

powiedzmy sobie szczerze, ze te kilkanascie mm różnicy w szerokosci sieny miedzy albą napewno nie robi wielkiej różnicy. za zachowanie na drodze prędzej odpowiadają opony- moze ktos ma za wąskie?

> bez sensu sa tutaj wypowiedzi ze siena jest wąska i sie przechyla.

> jezdze swoją 1,5 roku i jakos nigdy nie byłem w sytuacji zeby to

> odczuc

> powiedzmy sobie szczerze, ze te kilkanascie mm różnicy w szerokosci

> sieny miedzy albą napewno nie robi wielkiej różnicy. za

> zachowanie na drodze prędzej odpowiadają opony- moze ktos ma za

> wąskie?

9 cm na szerokość to jest sporo.

Co do Sieny to widać jest lepsza, skoro się nie przechyla. Wg mnie Albea się giba jak chłopaki z Bee Gees...

> 9 cm na szerokość to jest sporo.

> Co do Sieny to widać jest lepsza, skoro się nie przechyla. Wg mnie

> Albea się giba jak chłopaki z Bee Gees...

No cóż próba gwałtownego ominięcia przeszkody przy prędkości 80km/h nie należy do przyjemnych

Tutaj daleko do ideału, ale cenię sobie zawieszenie za odporność na dziury i wysokie zawieszenie.

> 9 cm na szerokość to jest sporo.

> Co do Sieny to widać jest lepsza, skoro się nie przechyla. Wg mnie

> Albea się giba jak chłopaki z Bee Gees...

buja sie buja ale mimo przechylow jedzie tam gdzie jej kazesz, jak chcesz poprawy stabilnosci zaloz szersze fele i szersze opony u mnie na feldze 7,25" szerokosci i oponie 195/50 stabilnosc sie poprawila znacznie, szczegolnie jesli chodzi o boczne podmuchy. wiatru. Przed zima miala byc gleba, ale doszedlem do wniosku ze dozbieram $$ i zrobi sie glebe i przy okazji zamontuje jakies nowe twardsze amorki, zobaczymy jak wtedy sie bedzie smigac

> cenię sobie zawieszenie za odporność na dziury i wysokie zawieszenie.

to jest największy plus. na nasze drogi jest idealne, a tak jak napisał szuro- szersza felga znacznie poprawia stabilnosc auta

Dzięki wielkie za wszelkie porady i opinie! Tak jak napisałem już wcześniej jeździłem Sieną prawie 1,5 roku i nie pamiętam żeby coś się bujało Mnie w Albei jedna rzecz się niesamowicie podoba Mianowicie wnętrze tzn deska rozdzielcza! Jeszcze pytanie czy Albea do 2005 roku tzn. przed liftem była z jakimś dizlem ?

Chyba zaczynam się coraz bardziej przekonywać do tego autka! Jestem statecznym ojcem i głową rodziny więc rajdówki nie potrzebuję tylko rodzinny dupowóz! Myślałem też o Marei ale w tej cenie co Albea 2005 są autka z 2000 roku a ja chciałbym pojeździć trochę czymś młodszym bez nakładów finansowych Co najważniejsze żonie się Albea podoba bardzo tyle że granatowa

Dobra! Jak będę autko oglądał to na co mam głównie zwrócić uwagę? Gdzie zaglądnąć na co patrzyć przede wszystkim ? Coś czuję że zagoszczę na tym kąciku dłużej

szersza felga znacznie poprawia stabilnosc auta

Dziękuje za szerokie opony i polskie koleiny.

> Dziękuje za szerokie opony i polskie koleiny.

jesteś w błędzie

pozatym nie proponuje szerszych opon, tylko felgi

ja mam 175/65 na feldze 6,5 cala i wiem, ze opona lepiej leży, na dodatek felga jest bardziej odsunięta od piasty na zewnątrz dzięki czemu jest szerzej

> Myślałem też o Marei ale w tej cenie co Albea 2005 są autka z 2000 roku a ja chciałbym pojeździć trochę czymś młodszym

nie wiem skąd takie informacje?

akurat kolega od którego kupiłem siene, ma teraz własnie mareę z 2000r- dał za nią niecałe 10 tys. w idealnym stanie od pierwszego właściciela. z jego obserwacji wynika, ze marea jest duzo nizsza i szersza, co poprawia komfort na trasie, ale w miescie jest juz duzo gorzej- nawet na kraweznik nie moze podjechac, no i bagaznik mniej pakowny

> jesteś w błędzie

> pozatym nie proponuje szerszych opon, tylko felgi

> ja mam 175/65 na feldze 6,5 cala i wiem, ze opona lepiej leży, na

> dodatek felga jest bardziej odsunięta od piasty na zewnątrz

> dzięki czemu jest szerzej

Ale jak na to będzie zapatrywał się ubezpieczyciel w przypadku jakiejś "kraksy"? Pytam, bo od czasu do czasu słyszy się opowieści jakoby ktoś miał problemy ze strony ubezpieczyciela z większymi o cal kołami itp. W instrukcji obsługo podane są wymiary felg i opon i producent nie zostawia niestety wielkiego wyboru. Pozostaje pytanie jaki zakres rozmiarów felg i opon zgodny jest z homologacją pojazdu. Znacie jakiś sposób by to sprawdzić?

Bo prawdę mówiąc myślałem o kupnie nieco szerszych alusów, bo niewykluczone, że znów przyjdzie mi robić raz w miesiącu 2x 1300 km po autostradach.

>Jeszcze pytanie czy

> Albea do 2005 roku tzn. przed liftem była z jakimś dizlem ?

Niestety nie. Diesle były tylko w Palio.

> W środku jakiś sadysta specjalnie przygotował poduszkę powietrzną pasażera by trzeszczała.

Oj tak, ile ja z tym walczyłem... ale w końcu kupiłem w Castoramie uszczelkę do okien z gąbki, przykleiłem ją między dekiel poduchy i krawędź dziury w desce i już jest cicho :-)

Generalnie - też mam Albeę 1.4, teraz 37kkm i w sumie jestem z tego auta zadowolony. Wcześniej miałem Sienkę 1.2 i Albeą jeździ się IMHO znacznie wygodniej, jest cichsza, bagażnik jest bardziej pakowny (nie ma tych dłuuuugich zawiasów wchodzących w komorę bagażnika). Fotele z przodu mogłby być wygodniejsze (Panda ma w/g mnie lepsze)... Własności jezdne - no cóż, roadster to nie jest ale do spokojnej jazdy nadaje się doskonale. Awaryjność - a co to jest? Raz miałem tylko problem, jak po kolizji ściągali mi tylną belkę... przez 3 miesiące Ale był to okres wakacji, u makaroniarzy i w Turcji, więc to może przez to...

--

Pozdrawiam,

Paweł

> Oj tak, ile ja z tym walczyłem... ale w końcu kupiłem w Castoramie

> uszczelkę do okien z gąbki, przykleiłem ją między dekiel poduchy

> i krawędź dziury w desce i już jest cicho :-)

Też o czymś takim myślę, ale jakoś nie miałem dotąd czasu. Moja Albea jeździła przez 2 lata w Szwecji, w związku z tym trzeszczenie słyszałem dość rzadko. Dopiero po wjeździe do Polski musiałem się "adaptować", bo przez pierwsze pół godziny zawsze miałem wrażenie, że auto się rozlatuje.

A wracając do tej uszczelki - rozmontowywałeś coś, czy tak tylko wcisnąłeś w szczelinę?

> Też o czymś takim myślę, ale jakoś nie miałem dotąd czasu. Moja Albea

> jeździła przez 2 lata w Szwecji, w związku z tym trzeszczenie

> słyszałem dość rzadko. Dopiero po wjeździe do Polski musiałem

> się "adaptować", bo przez pierwsze pół godziny zawsze miałem

> wrażenie, że auto się rozlatuje.

Rozumiem Cię doskonale, bo zawsze jak wracam z zagranicy to jakoś mi się tak dziwnie w Polsce jeździ... drogi masakra a dodatkowo mam wrażenie, że połowa kierowców chce mnie zabić, zwłaszcza ci w starszych bmw, vw i nowszych terenówkach... :-/

> A wracając do tej uszczelki - rozmontowywałeś coś, czy tak tylko

> wcisnąłeś w szczelinę?

Odkręciłem śruby mocujące (o ile pamiętam 3 sztuki torx) - dostęp od schowka i pookrejałem tu i ówdzie :-) Teraz wiosną będę to poprawiał ze względu na estetykę, obecne rozwiązanie to prowizorka (chciałem zobaczyć czy zadziała) i w jednym miejscu gąbka lekko wystaje Ale ile ja się namęczyłem w szukaniu przyczyn skrzypienia... tak samo jak kiedyś malutko coś mi brzęczało na kostce brukowej - pół roku szukania i mam: spirala grzejna zapalniczki jeden ruch ręką (wywalenie spirali) i już ;-) Można powiedzieć - co za do d*** auto, że wiecznie coś skrzypi albo trzeszczy, ale niech mi ktoś pokaże inne, równie praktyczny samochód za pieniądze, jakie zapłaciłem za albeę. Jedynie trochę załuję, że nie dopłaciłem za klimę...

--

Pozdrawiam,

Paweł

> przyczyn skrzypienia... tak samo jak kiedyś malutko coś mi

> brzęczało na kostce brukowej - pół roku szukania i mam: spirala

> grzejna zapalniczki jeden ruch ręką (wywalenie spirali) i już

U mnie problem nie występuje, bo zapalniczkę wywaliłem zaraz na początku. Nawet nie wiem gdzie teraz leży. Nie miałem co z nią zrobić jak podpinałem coś do gniazda zapalniczki.

> ;-) Można powiedzieć - co za do d*** auto, że wiecznie coś

> skrzypi albo trzeszczy, ale niech mi ktoś pokaże inne, równie

> praktyczny samochód za pieniądze, jakie zapłaciłem za albeę.

> Jedynie trochę załuję, że nie dopłaciłem za klimę...

Też nie narzekam na razie na auto. Aczkolwiek jakoś wszystkie moje auta były bezawaryjne. Może dlatego, że od pełnoletnich "wypas igiełek" wolałem mniejsze, ale nowe lub w miarę nowe.

Klimy też nie mam, ale za bardzo nie miałem wyboru, bo jak kupowałem to w Krakowie były chyba 2 sztuki. Jedna niebieska, druga czerwona przywieziona z Nowego Sącza. Wziąłem czerwoną, bo niebieska wygląda dość strasznie...