Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Opony troszkę inaczej

Featured Replies

Napisano

Witam

mam w domu dwa komplety opon do Toyoty Avensis, rozmiar 205/55 R16. Jedne to starsze (chyba 2004 rok) Micheliny Pilot Primacy, tu na tył są 215/55 R16, drugie to roczne Sava Intensa wszystkie cztery 205/55 R16.

Z jednej strony oczywiste wydaje mi się być, że nowsze opony będą lepsze, ale czy na pewno? Bieżnika w Michelinach jest jeszcze sporo, Sava ma prawie 8mm. Niby Michelin to jednak wyższa klasa niż Sava, ale bardziej mnie rocznik przekonuje - czy słusznie? Co byście wybrali?

Napisano

W Superbie mam zimówki Sava - dają radę, choć mam nadzieję że w Platinumie będą Continentale/ Goodyear - mimo wszystko lepsze :-)

Napisano
  • Autor

> W Superbie mam zimówki Sava - dają radę, choć mam nadzieję że w

> Platinumie będą Continentale/ Goodyear - mimo wszystko są lepsze

> :-)

Jakbym miał do wyboru równolatki to bym się nie zastanawiał, ale tu niemal nowe savy kontra starsze Micheliny oslabiony.gif

Napisano

Generalna zasada jest taka, że opony zimowe są najlepsze w pierwszym sezonie, w drugim sezonie nie są już takie dobre jak w pierwszym, wynika to ze zmian jakie zachodzą w mieszance pod wpływem soli/słońca- generalnie użytkowania.

Kolejna sprawa to samo starzenie się gumy, zwykle granicą jest 5 lat.

Faktem jest, że sava jest lowendem, ale nie potrafię w 100% przesądzić, które opony będą lepsze.

Jest jeszcze jedna zasada, że im szersza opona tym gorsza trakcja na śniegu(wynika to z mniejszego nacisku na 1cm2).

Najlepiej spróbuj.

Pozdrawiam BAS

Napisano
  • Autor

> Generalna zasada jest taka, że opony zimowe są najlepsze w pierwszym

> sezonie, w drugim sezonie nie są już takie dobre jak w

> pierwszym, wynika to ze zmian jakie zachodzą w mieszance pod

> wpływem soli/słońca- generalnie użytkowania.

> Kolejna sprawa to samo starzenie się gumy, zwykle granicą jest 5 lat.

> Faktem jest, że sava jest lowendem, ale nie potrafię w 100%

> przesądzić, które opony będą lepsze.

> Jest jeszcze jedna zasada, że im szersza opona tym gorsza trakcja na

> śniegu(wynika to z mniejszego nacisku na 1cm2).

> Najlepiej spróbuj.

> Pozdrawiam BAS

No to chodzi o opony letnie, nie napisałem wprost.

Napisano

> No to chodzi o opony letnie, nie napisałem wprost.

Fakt, jakiś śpiący jestem i nie zauważyłem o jakich modelach piszesz, ale założyłem, że skoro za oknem jest to co jest to piszesz o zimówkach wink.gif

Jeśli chodzi o letnie to szerokość na lato będzie poprawiała trakcję na asfalcie, pogarszała w koleinach.

Niestety nie potrafię jednoznacznie orzec, które będą lepsze na lato.

Pozdrawiam BAS

Napisano

Jeździłem a nawet mam jeszcze te Micheliny i śmiało mogę je polecić, na letniej Savie jeszcze nie jeździłem ale po zimowej mam dobre wspomnienia

A odnośnie rocznika, jak nie są skatowane to nie ma co panikować, możesz spróbować tak: dojeździć sezon na Michelinach a następny zmienić na Savę

Napisano

> Jakbym miał do wyboru równolatki to bym się nie zastanawiał, ale tu

> niemal nowe savy kontra starsze Micheliny

6 letnie Michelin nie brzmi dobrze, w 406 miałem właśnie 5-6 letnie Michelin Pilot Primacy - na suchym były genialne, cihe i dobrze trzymały - ale na mokrym były bardzo słabe (bieżnik nie był zużyty).

Być może gdy były nowe jakoś się na tym jeździło, ale ja w trybie natychmiastowym kupiłem letnie Goodyear'y Excellence.

Napisano

> Michelin Pilot Primacy - na suchym były genialne, cihe i dobrze

> trzymały - ale na mokrym były bardzo słabe (bieżnik nie był

> zużyty).

tez tak miałem... powyżej 5 lat to na mokrym asfalnie się ślizgały... frown.gif

więc chyba lepsze NOWE mniej markowe

Napisano

> mam w domu dwa komplety opon do Toyoty Avensis, rozmiar 205/55 R16.

> Jedne to starsze (chyba 2004 rok) Micheliny Pilot Primacy, tu na

> tył są 215/55 R16, drugie to roczne Sava Intensa wszystkie

> cztery 205/55 R16.

Po pierwsze- nowe powinny być lepsze, mimo że słabsza marka,

ale zastanawia mnie po co ci szersze opony na tył w Avensisie? icon_eek.gif

Jak już, to szersze powinieneś mieć na osi napędzanej.

Napisano

> Po pierwsze- nowe powinny być lepsze, mimo że słabsza marka,

> ale zastanawia mnie po co ci szersze opony na tył w Avensisie?

> Jak już, to szersze powinieneś mieć na osi napędzanej.

Jaka bedzie róznica w jeżdzie i hamowaniu między opona 185/60 /15 a 195/55/15 . Pytam o letnie i zimowe. Miałem letnie barumy (5.5mm),z przodu dość dobrze sie jezdzi na nich, i 2 nowe firestony tz200 (8,5mm) . Dałem je w tamtym roku firestony na przód celowo tzn zamieniłem z barumami i juz tak sie nie kleja i odczułem taka nie stabilność przy ruchach kierownicą.

Napisano
  • Autor

> Jeździłem a nawet mam jeszcze te Micheliny i śmiało mogę je polecić,

> na letniej Savie jeszcze nie jeździłem ale po zimowej mam dobre

> wspomnienia

> A odnośnie rocznika, jak nie są skatowane to nie ma co panikować,

> możesz spróbować tak: dojeździć sezon na Michelinach a następny

> zmienić na Savę

Po pierwsze, to nie bardzo mam gdzie trzymać na raz dwa komplety opon (jedne zimowe, drugie zbędne letnie), po drugie wolałbym sprzedać jeden komplet - za rok już Michelinów pewnie nie sprzedam, więc wolałbym to załatwić i mieć z głowy.

Napisano
  • Autor

> Po pierwsze- nowe powinny być lepsze, mimo że słabsza marka,

> ale zastanawia mnie po co ci szersze opony na tył w Avensisie?

> Jak już, to szersze powinieneś mieć na osi napędzanej.

Kupiłem tak Ave i nawet nie zauważyłem, że były różnice w szerokości koła, dopiero jak się w połowie roku zorientowałem, że jest różnica i że tak to jest ułożone smile.gif

Napisano

> Co byście wybrali?

Zdecydowanie te roczne Savy. Kiedyś porównywaliśmy z kolegą w Nubirach w miarę nowe Savy z jakimiś kilkuletnimi topowymi zimówkami - wyraźnie lepsza przyczepność była na nowszych oponach. Przejeździłem zresztą 4 zimy na Savach i w ostatnim sezonie odczuwalne było już pogorszenie walorów trakcyjnych, pomimo niewielkiego przebiegu (jakieś 20 kkm) i niezużytego bieżnika.

Napisano

> Jakbym miał do wyboru równolatki to bym się nie zastanawiał, ale tu

> niemal nowe savy kontra starsze Micheliny

No to pomogłes koledze w dokonaniu wyboru grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> No to pomogłes koledze w dokonaniu wyboru

To ja mam problem 270751858-jezyk.gif

Napisano

> Jaka bedzie róznica w jeżdzie i hamowaniu między opona 185/60 /15 a

> 195/55/15 .

To zależy od auta, ale generalnie im szersza opona tym lepsza przyczepność,

ale też i np. większa wrażliwość na nierówności, zwłaszcza koleiny.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.