cześć. wczoraj na trasie zauważyłem mocne wibracje na kierownicy przy 120/130 km/h , ktore po jakimś czasie zaniknęły. Powtarzałem tą szybkość ze 3 razy i wibracji nie było-czy może ktoś spotkał się z czymś takim ?

> cześć. wczoraj na trasie zauważyłem mocne wibracje na kierownicy przy

> 120/130 km/h , ktore po jakimś czasie zaniknęły. Powtarzałem tą

> szybkość ze 3 razy i wibracji nie było-czy może ktoś spotkał się

> z czymś takim ?

Wpakowales sie pewnie w zaspe i miales snieg na oponach ,ktory zmienial wywazenie kol

> Wpakowales sie pewnie w zaspe i miales snieg na oponach ,ktory

> zmienial wywazenie kol

Chyba masz rację, przypominam sobie,że wtedy wyjeżdżałem ze stacji,a tam było dużo śniegu. Dzisiaj jechałem 170 km/h i nic nie drżało.

u mnie na parkingu są masy śniegu i przez ostanie dwa dni, jak jechałem do pracy miałem małe drgania na kierownicy. Ale jak wracełem było już ok. Zauważyłem też sporo lodu miedzy kołpakami a felgami i pewnie to jest przyczyną

> Chyba masz rację, przypominam sobie,że wtedy wyjeżdżałem ze stacji,a

> tam było dużo śniegu. Dzisiaj jechałem 170 km/h i nic nie

> drżało.

Pare dodatkowych hamowan albo na swiatlach kola na maks prawo/lewo i po klopocie - przynajmniej ja sobie tak z tym radze

U mnie było to samo drgania powyżej 100km/h. Okazało się że miałem obklejony cały lewy drążek kierowniczy. Zdjęcie bryły śniegolodu i jest ok

> U mnie było to samo drgania powyżej 100km/h. Okazało się że miałem

> obklejony cały lewy drążek kierowniczy. Zdjęcie bryły śniegolodu

> i jest ok

Aby do wiosny