Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Podgrzewanie kolektora dolotowego

Przez gajoss
w Uno

Featured Replies

Napisano

Może ktoś wie jak w silnikach SOHC (chodzi mi głównie o 1.5 SPi) jest zrobione podgrzewanie kolektora dolotowego? Z tego co widać z wierzchu, to pod kolektor podłączony jest przewód z płynem, ale czy ruch płynu jest tylko na zasadzie różnicy temperatur, czy przez kolektor jest przepływ? Bo nie wiem, czy na połączeniu kolektora z głowicą są kanały wodne do przepływu płynu chłodzącego?

Trudno stwierdzić jednoznacznie np. po zdjęciach.

Podsumowując, czy kolektor jest połączony z głowicą bezpośrednio przepływem płynu?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Może ktoś wie jak w silnikach SOHC (chodzi mi głównie o 1.5 SPi) jest

    > zrobione podgrzewanie kolektora dolotowego? Z tego co widać z

    > wierzchu, to pod kolektor podłączony jest przewód z płynem, ale

    > czy ruch płynu jest tylko na zasadzie różnicy temperatur, czy

    > przez kolektor jest przepływ? Bo nie wiem, czy na połączeniu

    > kolektora z głowicą są kanały wodne do przepływu płynu

    > chłodzącego?

    > Trudno stwierdzić jednoznacznie np. po zdjęciach.

    > Podsumowując, czy kolektor jest połączony z głowicą bezpośrednio

    > przepływem płynu?

    jeśli jest podgrzewanie wodne - to jest ciągły przepływ wody. Jeśli jest tzw. "jeż" elektryczny (jak w tipo) to tam gdzieś jest układ co tym steruje w zależności od temperatury silnika czy czasu jego pracy.

    edit - jeśli myślisz że wyłączenie obiegu przy nagrzanym silniku zwiększy moc to będzie to bardziej efekt placebo niż rzeczywisty.

    pozdr

  • Cytuj
    • Napisano

    > Może ktoś wie jak w silnikach SOHC (chodzi mi głównie o 1.5 SPi) jest

    > zrobione podgrzewanie kolektora dolotowego? Z tego co widać z

    > wierzchu, to pod kolektor podłączony jest przewód z płynem, ale

    > czy ruch płynu jest tylko na zasadzie różnicy temperatur, czy

    > przez kolektor jest przepływ? Bo nie wiem, czy na połączeniu

    > kolektora z głowicą są kanały wodne do przepływu płynu

    > chłodzącego?

    > Trudno stwierdzić jednoznacznie np. po zdjęciach.

    > Podsumowując, czy kolektor jest połączony z głowicą bezpośrednio

    > przepływem płynu?

    Tak.

    Poniżej kanałów dolotowych sa otwory połączeniowe kolektora z głowicą. ok.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.