Mam to Clio (1149 cm, D7F) ze 2 lata a pierwszy raz taki numer. Chcę sobie rano pojechać a tu lipa. Auto postanowiło nie zapalić. Akumulator OK. Kręcił i kręcił aż przy 500-setnej próbie w końcu poległ. Co jakiś czas miałem nadzieję, że jednak odpali , bo oprócz monotonnego dźwięku kręcenia pojawiały się jakieś oznaki jakby życia spod maski, ale to tylko taka zmyła gdyż ostatecznie nie odpalił. Dziwne tym bardziej, że wcześniej nie miał żadnych problemów z odpalaniem. Odpalał na dotyk odkąd go znam, mróz nie mróz, kluczyk w stacyjkę jeden ruch ręką i jedziemy. Tym bardziej nie wiem co mu się stało tak nagle, z dnia na dzień. Rozrusznik okay. Jak ktoś się spotkał czymś takim to będę wdzięczny za pomoc.

Sprawdź pompę paliwa. Może zakończyła już swój żywot?

Jakiś miesiąc temu ja swoją wymieniałem.

Ja myślę, że zalałeś świecę.

Wykręć i zobacz czy są mokre.

Pompa chyba nie, bo paliwo podaje, czuć benzynę.

> Ja myślę, że zalałeś świecę.

> Wykręć i zobacz czy są mokre.

a zalałem i to nie raz. Ale próbowałem go odpalić kilkukrotnie i dawałem mu czas na odparowanie paliwa, no chyba, że go zalewa z jakiegoś patologicznego powodu...

Przy takich mrozach to może nie odparować

Zalewa go z powodu słabej iskry. Cała moc akumulatora idzie na rozrusznik i jak cewka ma zrobić iskrę to aku nie ma już pary i paliwo nie zapala się. W komorze silnika robi się mokro i ponowne uruchomienie dodaje kolejną dawkę paliwa i już mamy bagno

Tak więc, wykręcaj świece, zanieś do domu ogrzej nad kuchenką i jazda do auta puki świece ciepłe i powinno zapalić.

Hmm...Tak też uczynię jutro, jak znajdę klucz do świec

Dzięki

Przeczyść czujnik położenia wału. Lubi robić psikusy, bezwzgledu na pogodę. Znajdziesz go u gory obudowy skrzyni na lączeniu z blokiem silnika.

> Mam to Clio (1149 cm, D7F) ze 2 lata a pierwszy raz taki numer. Chcę

> sobie rano pojechać a tu lipa. Auto postanowiło nie zapalić.

> Akumulator OK. Kręcił i kręcił aż przy 500-setnej próbie w końcu

> poległ. Co jakiś czas miałem nadzieję, że jednak odpali , bo

> oprócz monotonnego dźwięku kręcenia pojawiały się jakieś oznaki

> jakby życia spod maski, ale to tylko taka zmyła gdyż ostatecznie

> nie odpalił. Dziwne tym bardziej, że wcześniej nie miał żadnych

> problemów z odpalaniem. Odpalał na dotyk odkąd go znam, mróz nie

> mróz, kluczyk w stacyjkę jeden ruch ręką i jedziemy. Tym

> bardziej nie wiem co mu się stało tak nagle, z dnia na dzień.

> Rozrusznik okay. Jak ktoś się spotkał czymś takim to będę

> wdzięczny za pomoc.

mój dzisiaj odpalił jak traktor, pracował jak kombajn, dymił jak jelcz i do tego palił się "check" Przy dodawaniu gazu pierdział / strzelał wydech.. normalnie trauma

Ale po zgaszeniu i odpaleniu jeszcze raz, wszystko wróciło do normy

Ogólnie zima dała nam w kość, bo laguna teścia nie odpaliła W OGÓLE mimo prób holowania i innych kombinacji a octavia szwagra odpaliła po... podłączeniu kablami do Matiza Seledynowej, który to jako jednyny dał sobie radę sam

> mój dzisiaj odpalił jak traktor, pracował jak kombajn, dymił jak

> jelcz i do tego palił się "check" Przy dodawaniu gazu

> pierdział / strzelał wydech.. normalnie trauma

> Ale po zgaszeniu i odpaleniu jeszcze raz, wszystko wróciło do normy

> Ogólnie zima dała nam w kość, bo laguna teścia nie odpaliła W OGÓLE

> mimo prób holowania i innych kombinacji a octavia szwagra

> odpaliła po... podłączeniu kablami do Matiza Seledynowej, który

> to jako jednyny dał sobie radę sam

Ja mam aku 62 Ah ,przy -20 odpala od szlaga ale jazda na takim zimnym silniku to kupa

> Przy takich mrozach to może nie odparować

> Zalewa go z powodu słabej iskry. Cała moc akumulatora idzie na

> rozrusznik i jak cewka ma zrobić iskrę to aku nie ma już pary i

> paliwo nie zapala się. W komorze silnika robi się mokro i

> ponowne uruchomienie dodaje kolejną dawkę paliwa i już mamy

> bagno

> Tak więc, wykręcaj świece, zanieś do domu ogrzej nad kuchenką i jazda

> do auta puki świece ciepłe i powinno zapalić.

To były świece Ostatecznie nabyłem nowe i po montażu odpala jak ta lala Aha, przy okazji urwałem jakiś przewód powietrzny (?), nie da się go założyć i syczy powietrze (?), Ale auto jeździ jak marzenie, więc chyba nie jest to jakiś bardzo niezbędny przedmiot (a stare świece syf i mogiła, dawno powinienem je wymienić)