Witam,

mam gorącą prośbę o podesłanie zdjęcia oryginalnego korka wlewu paliwa, a zwłaszcza jego strony wewnętrznej.

Mam jakiś zamiennik za 5 złoty i trzeba go wymienić.

Przeglądam serwisy aukcyjne, ale nie jestem w stanie znaleźć egzemplarza który będzie pasował.

Astrolot nie ma centralnego w klapce (choć b. bym chciał ) więc przydałby się taki z kluczykiem. Jeżeli dobrze obejrzałem gniazdo, korek przekręca się o jakieś 90 stopni, więc trzyma się za pomocą dwóch blaszek a nie gwintu.

Pozdrawiam

Klawo

karnij się do ASO , tam za 50-70 zeta kupisz sobie piękny nowy koreczek,

naprawdę warto !

Proszę. Mój korek. Na kluczyk bez centralnego.

> karnij się do ASO , tam za 50-70 zeta kupisz sobie piękny nowy

> koreczek,

> naprawdę warto !

W październiku z ASO Abexim (Warszawa) dostałem cenę 190 PLN na kluczyk losowy. Ale akurat nie mieli .

Trochę dla mnie za dużo. Dlatego szukam.

Orochimaru, dzienks za foto.

Klawo

popieprzyło mi się , ja kupiłem za tą kasę korek ale do astry z centralnym zamkiem.

na kluczyk może być droższy

Miałem coś takiego w Astrze i spełniało swoje zadanie

> popieprzyło mi się , ja kupiłem za tą kasę korek ale do astry z

> centralnym zamkiem.

> na kluczyk może być droższy

czy masz możliwość pstryknięcia fotki siłownikowi centralnego zamka od klapki paliwa ? Chodzi mi o mocowania.

Ja mam sedana, niestety bez siłownika do klapki i nie wiedzę sensownego miejsca w którym może on być zamontowany.

I pojawiło mi się drugie pytanie:

Czy istnieją korki na kluczyk i bez kluczyka, pasujące do jednego wlewu ? Innymi słowy czy korki na kluczyk przekręca się o ok. 90 stopni, a korki bez kluczyka (klapka na centralny zamek) przekręca się parę obrotów ?

Może ja po prostu nie mogę sobie zakupić tańszego korka bez kluczyka, bo nie da rady go zakręcić ?

Klawo