Witam.

Mam astrę F benzyna. Proszę powiedzieć jaki jest prąd pobierany przez rozrusznik w trakcie odpalania silnika.

> Witam.

> Mam astrę F benzyna. Proszę powiedzieć jaki jest prąd pobierany przez

> rozrusznik w trakcie odpalania silnika.

Będę szczelał do 200A

Ale to wszystko zależy od typu rozrusznika i jego stanu technicznego, od oporów stawianych przez silnik i skrzynię biegów (gęstość oleju) itd.

Trzeba pomierzyć np. amperomierzem szczękowym i mniej-więcej będzie wiadomo

> Będę szczelał do 200A

Co do oporów stawianych przez silnik, to są one dużo większe przy nagrzanym silniku niż przy zimnym. Skąd to wiem? A no miałem kiedyś bryczkę z korbą, a bynajmniej nie było to przed wojną, kręcenie na zimnym było dość łatwe, ale już na gorącym znacznie trudniejsze, a i często odbijała korba utrudniając mi np. ustawienie wyprzedzenia zapłonu. Prąd rozrusznika mierzyłem po małej (własnej) renowacji od tamtego autka i wyszło mi 30A na luzie, tj. poza silnikiem.

Co do faktycznego prądu do pracy rozrusznika, to w momencie włączenia, gdy jeszcze nie zakręcił silnikiem, płynie prąd zwarcia, nawet 2-3x wyższy niż przy właściwym kręceniu. Prąd rozruchu można oszacować dysponując czułym woltomierzem. Wpinasz się między kołek aku a dowolną klemę. Zawsze jest tam śladowa rezystancja. Włączasz np. światła mijania co razem z postojowymi daje koło 10A (ja mam H4) i mierzysz spadek napięcia - rzędu kilku mV. Następnie to samo mierzysz już tylko przy rozruchu. Powinno wyjść, po obliczeniach na Excelu albo suwaku, gdzieś 100-200A, zależnie od warunków które podałeś.

Pozdrawiam

> Będę szczelał do 200A

A ja nie.

106A - zmierzony miernikiem cegowym prad rozruchu podczas krecenia rozrusznikiem. Temperatura + 10 stopni, silnik zimny. Do pomiaru odlaczono wtryskiwacz zeby przypadkiem silnik nie odpalil.

Prad startowy rozrusznika prawdopodobnie dochodzi do 400A.

te 106A to prad calego wciagany z akumulatora a wiec rozrusznik, pompa, zaplon, cala reszta. Usredniony prad samego rozrusznika w stanie ustalonym powinien byc w okolicach 85-90A. Zadziwiajaco malo. Jak bardzo chcesz wiedziec dokladnie moge jutro zmierzyc raz jeszcze, tylko teraz jest zimniej. To wyjdzie wiecej.

Silnik X16SZR z kompresja taka jak w nowym silniku. Akumulator 74Ah nowy. Rozrusznik Valeo z przekladnia planetarna.

To akurat wazne bo rozruszniki z magnesami trwalymi i przekladniami maja wieksza sprawnosci a zatem zjadaja mniej pradu.

DZIEKI.

oDPOWIEDŹ MNIE SATYSFAKCJONUJE