http://moto.allegro.pl/item906975967_tarcze_gt_mikoda_nawiercane_c_seicento_panda_punto.html

jeździ ktoś na tych tarczach? jak to się zachowuje? moje brembo maxy już dawno straciły swoje nacięcia i szukam czegoś innego...

kiedys mialem z seryjnymi klockami hamowaly tak jak seryjne tarcz, na poczatku zadzialal efekt placebo ale pozniej jechalem seria....... i mialem porownanie

teraz wiem, ze zmiana plynu hamulcowego na nowy i przeplukanie calego ukladu dalo wiecej

> kiedys mialem z seryjnymi klockami hamowaly tak jak seryjne tarcz, na

> poczatku zadzialal efekt placebo ale pozniej jechalem

> seria....... i mialem porownanie

> teraz wiem, ze zmiana plynu hamulcowego na nowy i przeplukanie calego

> ukladu dalo wiecej

układ mam świeżo po płukaniu i zmianie płynu. Hmmm... może sobie odpuszczę i 'dotrę' jeszcze brembosy a jak będą finanse to zapodam wentylowane już z większymi zaciskami...

> układ mam świeżo po płukaniu i zmianie płynu. Hmmm... może sobie

> odpuszczę i 'dotrę' jeszcze brembosy a jak będą finanse to

> zapodam wentylowane już z większymi zaciskami...

tez bym tak zrobil, tarcze sobie kupisz i odrazu nowe klocki

Też mam takie tarcze i szału nima

> http://moto.allegro.pl/item906975967_tarcze_gt_mikoda_nawiercane_c_seicento_panda_punto.html

> jeździ ktoś na tych tarczach? jak to się zachowuje? moje brembo maxy

> już dawno straciły swoje nacięcia i szukam czegoś innego...

ja mam takie ..kupiłem w promocji za 60pln komplet

Do nich mam DS performance i hamowanie jest naprawde przyzwoite

Za tę cenę jest to naprawde dobra tarcza...

Zainwestuj w dobry klocek: Sparco, DSy, itp to koszy ok 250pln

aktualnie jeżdżę na tej tarczy do tego mam przewody w metalowym oplocie i hamowanie jest przyjemne

Ja mam od sierpnia takie tarcze W porównaniu do poprzednich (seryjnych z ASO) dają rade

Kupiłem te tarcze do jazdy po OS-ach. Jeśli do jazdy na co dzień wystarczą, na odcinki nie dają rady. Pod koniec 10-cio kilometrowego OS-u pedał wpada w podłogę i nie ma czym hamowac. To są za miękkie tarcze, a używam do nich DS3000 płyn Ferrodo RFX czy jakoś tak.

Teraz daje Brembo Max bo to jedyny rozsądny zestaw do CC/SC.

> Kupiłem te tarcze do jazdy po OS-ach. Jeśli do jazdy na co dzień

> wystarczą, na odcinki nie dają rady. Pod koniec 10-cio

> kilometrowego OS-u pedał wpada w podłogę i nie ma czym hamowac.

> To są za miękkie tarcze, a używam do nich DS3000 płyn Ferrodo

> RFX czy jakoś tak.

> Teraz daje Brembo Max bo to jedyny rozsądny zestaw do CC/SC.

No ja mam brembo max właśnie ale już 2 rok chyba no i Ferodo Premier je dosyć zjadły... zastanawiam się cały czas nad czyms innym. Ale chyba jednak odpuszcze sobie skompletuje coś takiego jak ma Green na wentylowanej tarczy już z dużym klockiem...

Mam takie i sobie chwale z klockami Textar

Ja mam mikode wierconą, nacinaną i wentylowaną 240x20x40,5 od pandy 4x4 z klockiem ferrodo i wymienionym płynem w układzie i jestem zadowolony z zestawu bo lepiej się hamuje niż na litej tarczy.

> Ja mam mikode wierconą, nacinaną i wentylowaną 240x20x40,5 od pandy

> 4x4 z klockiem ferrodo i wymienionym płynem w układzie i jestem

> zadowolony z zestawu bo lepiej się hamuje niż na litej tarczy.

ale klocek masz jaki? pod 240 czy 257? zacisk z czego?

> Kupiłem te tarcze do jazdy po OS-ach. Jeśli do jazdy na co dzień

> wystarczą, na odcinki nie dają rady. Pod koniec 10-cio

> kilometrowego OS-u pedał wpada w podłogę i nie ma czym hamowac.

> To są za miękkie tarcze, a używam do nich DS3000 płyn Ferrodo

> RFX czy jakoś tak.

> Teraz daje Brembo Max bo to jedyny rozsądny zestaw do CC/SC.

Dokładnie to samo chcialem potwierdzać.

Zdarza się, że po kilku minutach upalania świecą się na czerwono i hamulca ni ma

Aczkolwiek do jazdy po mieście, normalnej dają radę jak najbardziej

> Dokładnie to samo chcialem potwierdzać.

> Zdarza się, że po kilku minutach upalania świecą się na czerwono i

> hamulca ni ma

> Aczkolwiek do jazdy po mieście, normalnej dają radę jak najbardziej

No to chyba nie dla mnie bo ja potrzebuje to i na miasto i na sprinty oraz treningi...

> ale klocek masz jaki? pod 240 czy 257? zacisk z czego?

klocki mam pod 240, a zaciski z palio 1,4

> No to chyba nie dla mnie bo ja potrzebuje to i na miasto i na sprinty

> oraz treningi...

dlatego poluj na 240

> http://moto.allegro.pl/item906975967_tarcze_gt_mikoda_nawiercane_c_seicento_panda_punto.html

> jeździ ktoś na tych tarczach? jak to się zachowuje? moje brembo maxy

> już dawno straciły swoje nacięcia i szukam czegoś innego...

Smigam na nacinanych Mikodach juz ze dwa lata. Tyle tylko ze nie w cinkim, a w lanosie. Klocki Ferodo Premier. Generalnie roznica do seryjnych jest spora. Najbardziej widac tak przy mocnym hamowaniu ze 170 do zera.

Ale lanosy 8v maja raczej mierne hamulce w serii.

Niestety jakis czas temu zmienilem klocki na Remsy (ponoc mniej pyla niz ferodo, ponoc ). Hample sie pogorszyly, a naciecia na tarczach znikaja w oczach