a wiec tak. dzias stalem sie posiadaczem kompletnego wtrysku wraz z przepustnica do mojego furaka. wyglada jak na fotkach ponizej.

moje pytanie. jest sens cokolwiek robic majac to na stole czy zaden mozliwosci aby wspomoc fabryke?

> a wiec tak. dzias stalem sie posiadaczem kompletnego wtrysku wraz z

> przepustnica do mojego furaka. wyglada jak na fotkach ponizej.

> moje pytanie. jest sens cokolwiek robic majac to na stole czy zaden

> mozliwosci aby wspomoc fabryke?

Ale ta dziurencja mała ... Jak Ci się chce popracować nad tym ,to powiększ przelot

Oczywiście musisz wtedy zrobić nową blaszkę do przepustnicy i zapewne ośkę dalej naciąć - o ile to możliwe oczywiście

> a wiec tak. dzias stalem sie posiadaczem kompletnego wtrysku wraz z

> przepustnica do mojego furaka. wyglada jak na fotkach ponizej.

> moje pytanie. jest sens cokolwiek robic majac to na stole czy zaden

> mozliwosci aby wspomoc fabryke?

rozwiercic

Dokładnie, jak wyżej, rozwiercić i dać nową klapkę

Ew. może zrobić taką opcje jak w cc/sc na jednopunkcie, wtrysk wygląda podobnie, tą góre z wtryskiwaczem założyć do dołu od p75 mpi, dużo większy jest

> Dokładnie, jak wyżej, rozwiercić i dać nową klapkę

da sie to zrobic w warunkach domowych?

> Ew. może zrobić taką opcje jak w cc/sc na jednopunkcie, wtrysk

> wygląda podobnie, tą góre z wtryskiwaczem założyć do dołu od p75

> mpi, dużo większy jest

ktos zapoda foto i ewentualne wymiary co do rozstawu srub mocujacych korpus przepustncy do kolektora ssacego?

jakich efektow mozna sie spodziewac po takim zabiegu?

> da sie to zrobic w warunkach domowych?

> ktos zapoda foto i ewentualne wymiary co do rozstawu srub mocujacych

> korpus przepustncy do kolektora ssacego?

> jakich efektow mozna sie spodziewac po takim zabiegu?

mam rozwiercona przepustnice i byl to ostatni z przeprowadzonych modow. roznica jest odczowalna, szczegolnie na wyzszych obrotach, uwazam ze warto, niewiele kosztuje a daje zadowalajacy efekt

> mam rozwiercona przepustnice i byl to ostatni z przeprowadzonych

> modow. roznica jest odczowalna, szczegolnie na wyzszych

> obrotach, uwazam ze warto, niewiele kosztuje a daje zadowalajacy

> efekt

dobrze, teraz pytanie: jak rozwiercic w warunkach domowych? o ile rozwiercic?

> dobrze, teraz pytanie: jak rozwiercic w warunkach domowych? o ile

> rozwiercic?

"szukaj" Twoim przyjacielem

> "szukaj" Twoim przyjacielem

dziekuje... jest tylko nastepujacy problem.

ja mam silnik 1.5 wiec troche inny niz w CC/SC i dlatego nie wiem czy wszystko bedzie tak samo jak w CC/SC.

dla przykladu srednica przepustnicy u mnie to fabrycznie 36mm. do tego nie mam szans na ewentualne przeprogramowanie sterowania wtryskiem. nie wiem tez czy gdybym zastosowal przepustnice z pII 75 to czy zlacze i czujnik polozenia przepustnicy beda dzialac z moja elektronika.

> Ale ta dziurencja mała ... Jak Ci się chce popracować nad tym ,to

> powiększ przelot

> Oczywiście musisz wtedy zrobić nową blaszkę do przepustnicy i zapewne

> ośkę dalej naciąć - o ile to możliwe oczywiście

mechanicznie możliwe,ale co z elektroniką ? Ten uklad wtryskowy oblicza mase powietrza dolotowego na podstawie kąta otwarcia przepustnicy i sygnału rpm...zmienisz parametry dolotu,zwiększysz ilosć powietrza,a dawkowanie paliwa pozostanie bez zmian...

> dziekuje... jest tylko nastepujacy problem.

> ja mam silnik 1.5 wiec troche inny niz w CC/SC i dlatego nie wiem czy

> wszystko bedzie tak samo jak w CC/SC.

nic nie będzie tak samo

> dla przykladu srednica przepustnicy u mnie to fabrycznie 36mm. do

> tego nie mam szans na ewentualne przeprogramowanie sterowania

> wtryskiem. nie wiem tez czy gdybym zastosowal przepustnice z pII

> 75 to czy zlacze i czujnik polozenia przepustnicy beda dzialac z

> moja elektronika.

nie będzie pasować,także elektrycznie...w CC jest zupelnie inaczej rozwiązane sterowanie wtryskiem i wolnymi obrotami...

> mechanicznie możliwe,ale co z elektroniką ? Ten uklad wtryskowy

> oblicza mase powietrza dolotowego na podstawie kąta otwarcia

> przepustnicy i sygnału rpm...zmienisz parametry

> dolotu,zwiększysz ilosć powietrza,a dawkowanie paliwa pozostanie

> bez zmian...

podniesienie cisnienia paliwa?

zmiana danych z czujnika temp (ciagle zimny=ciagle wzbogacanie miesznki)?

EDIT: a czy przypadkiem ktores Vw nei byly na takim samym wtrysku? jesli tak to npp wtryskiwacz i elektronika z wiekszego poojemnosciowo silnika powinny pomoc wzbogacic mieszanke

> podniesienie cisnienia paliwa?

dobre do turbo/nitro,gdzie nie dba się o sklad mieszanki,byle by byla bogata...no i regulator trzeba raczej wymienić

> zmiana danych z czujnika temp (ciagle zimny=ciagle wzbogacanie

> miesznki)?

pólśrodek,zresztą i tak malo skuteczny

> dziekuje... jest tylko nastepujacy problem.

> ja mam silnik 1.5 wiec troche inny niz w CC/SC i dlatego nie wiem czy

> wszystko bedzie tak samo jak w CC/SC.

> dla przykladu srednica przepustnicy u mnie to fabrycznie 36mm. do

> tego nie mam szans na ewentualne przeprogramowanie sterowania

> wtryskiem. nie wiem tez czy gdybym zastosowal przepustnice z pII

> 75 to czy zlacze i czujnik polozenia przepustnicy beda dzialac z

> moja elektronika.

nie bylo PII 75 (no chyba ze jakies wersje przejsciowe)

> nie bylo PII 75 (no chyba ze jakies wersje przejsciowe)

nie było wersji przejściowych

czyli mam rozumiec, ze da sie w sumie nci zrobic a nawet jesli juz nawet by sie dalo to latwo osiagnac efekt odwrotny od zamierzonego?

> czyli mam rozumiec, ze da sie w sumie nci zrobic a nawet jesli juz

> nawet by sie dalo to latwo osiagnac efekt odwrotny od

> zamierzonego?

wydaje mi się,ze niestety tak wlasnie jest...

> wydaje mi się,ze niestety tak wlasnie jest...

no coz, przyznaje, ze mnie podlamalisce

pozostaje szukac zasilana z uno turbo w okazyjnej cenie

> no coz, przyznaje, ze mnie podlamalisce

> pozostaje szukac zasilana z uno turbo w okazyjnej cenie

Przepustnice jak w PI 75 można śmiało rozwiercać nawet do 42

Jednak koszt takiej zabawy to pewnie z 500 PLN (mówię już o kompleksowym zrobieniu przepustnicy)

Czy taki zabieg podpasi do twojego motorku hmm...

Jest to już taka konstrukcja (dość starawa) że nie wiem czy wiele tym byś zyskał oczywiście pomijając większe spalanie.

> Przepustnice jak w PI 75 można śmiało rozwiercać nawet do 42

> Jednak koszt takiej zabawy to pewnie z 500 PLN (mówię już o

> kompleksowym zrobieniu przepustnicy)

> Czy taki zabieg podpasi do twojego motorku hmm...

> Jest to już taka konstrukcja (dość starawa) że nie wiem czy wiele tym

> byś zyskał oczywiście pomijając większe spalanie.

wychodzi na to, ze efekt moglby byc...ale ja u mnie nie ma przyplywomierza, wiec jest ryzyko, ze miesznka zubezeje zbytnio. z modyfikacjami eketroniki do mojego silnika tez sie nigdzie nie spotkalem, wiec podniesieni dawki paliwa moze byc mocno problematyczne.

> wychodzi na to, ze efekt moglby byc...ale ja u mnie nie ma

> przyplywomierza, wiec jest ryzyko, ze miesznka zubezeje zbytnio.

> z modyfikacjami eketroniki do mojego silnika tez sie nigdzie nie

> spotkalem, wiec podniesieni dawki paliwa moze byc mocno

> problematyczne.

Pytanie : Czy da się przeprogramować Twój komputer i ewentualnie ile to będzie kosztowało

> Pytanie : Czy da się przeprogramować Twój komputer i ewentualnie ile

> to będzie kosztowało

odpowiedz: watpie aby komus sie chcialo i mocno watpie aby bylo to oplacalne

Jakbyś miał drugą przepustnicę to nie szkodziło by próbować a wysterować - i tu sie nie śmiać, bo serio mówie - opornikiem, może np. regulowanym w zależności od wychylenia przepustnicy albo np. zależnie od obortów (zbudowac jakiś prosty układ z przekaźnikiem i obrotomierzem diodowym) można by sie pobawić.

Niestyty taka jest wada systemów działających trybie alpha-n, trzeba stroić po każdym modzie.

Poazatym mówiełm 20km od opola są na szrocie 3 silniki 1.5 MPI

> Jakbyś miał drugą przepustnicę to nie szkodziło by próbować a

> wysterować - i tu sie nie śmiać, bo serio mówie - opornikiem,

> może np. regulowanym w zależności od wychylenia przepustnicy

> albo np. zależnie od obortów (zbudowac jakiś prosty układ z

> przekaźnikiem i obrotomierzem diodowym) można by sie pobawić.

> Niestyty taka jest wada systemów działających trybie alpha-n, trzeba

> stroić po każdym modzie.

> Poazatym mówiełm 20km od opola są na szrocie 3 silniki 1.5 MPI

mam druga przepustnice. tyle, ze nie do konca wiem o czym mowisz z tym wysterowaniem

i zapytaj ile by chcieli za kolektor ssacy i elektronike z tych 1.5 mpi

bede wdzieczny

> i zapytaj ile by chcieli za kolektor ssacy i elektronike z tych 1.5

> mpi

> bede wdzieczny

musze numer znaleźć jakiś bo w najbliższym czasie się tam nie wybieram...

A z wysterowaniem chodzi mi o opornik podczepiany pod czujnik temperatury. Wszyscy sie z tego śmieją ale to działa- znaczy sie wzbogaca mieszanke, więc jeśli jest uzasadnione wzbogacenie mieszanki to daje dobre efekty, oczywiście jeżeli podlejemy silnik z głową, najlepiej sprawdzając skład mieszanki - chociażby przy pomocy miliwoltomierza i sondy lambda