Przeglądam sobie instrukcję ... na stronie chevroleta i zalecają wymianę oleju co 6 miesięcy/ 7500 km jeśli silnik jest eksploatowany w trudnych (określonych w instrukcji) waunkach...

Robi ktoś z Was w ten sposób??

> Przeglądam sobie instrukcję ... na stronie chevroleta i zalecają

> wymianę oleju co 6 miesięcy/ 7500 km jeśli silnik jest

> eksploatowany w trudnych (określonych w instrukcji) waunkach...

Ale to dotyczy bardzo trudnych warunków eksploatacji

> Ale to dotyczy bardzo trudnych warunków eksploatacji

To o czym myślę - jeśli auto trafi do właścicielki będzie robić głównie trasy < 10 km...

> To o czym myślę - jeśli auto trafi do właścicielki będzie robić

> głównie trasy < 10 km...

benzyna poradzi sobie z rozgrzaniem ... no może poza okresem z dużymi mrozami

> To o czym myślę - jeśli auto trafi do właścicielki będzie robić

> głównie trasy < 10 km...

Ja sobie radzę w ten sposób, że w każdym aucie zmieniam co 10kkm mimo interwału na np. 15kkm

> Ja sobie radzę w ten sposób, że w każdym aucie zmieniam co

> 10kkm

Ja też. Stara szkoła

Nie wierzę w to, że ten sam olej wlany do 1 auta żyje 10kkm, drugiego 20 kkm, a w innym 30 kkm. Nie wierzę też w mega-hiper-top oleje. Lepiej gorszy, a co 10 kkm.

> Ja też. Stara szkoła

> Nie wierzę w to, że ten sam olej wlany do 1 auta żyje 10kkm, drugiego

> 20 kkm, a w innym 30 kkm. Nie wierzę też w mega-hiper-top oleje.

> Lepiej gorszy, a co 10 kkm.

Syntetyk spokojnie można co 15kkm zmieniać.

Ja tak robiłem w Astrze, mimo zaleceń co 30kkm.

Oczywiście, nie zaszkodzi co 10 - amerykanie zmieniają jeszcze częściej.

> Przeglądam sobie instrukcję ... na stronie chevroleta i zalecają

> wymianę oleju co 6 miesięcy/ 7500 km jeśli silnik jest

> eksploatowany w trudnych (określonych w instrukcji) waunkach...

> Robi ktoś z Was w ten sposób??

Nie ma takiej potrzeby syntetyk zniesie i probe czasu i interwal przegladow. Co ciekawe zawsze lalem oleje klasy premium np Mobil 1 5W50 za bezmala 200 zl za banke i do tej pory leje do aveo. Kia zaleca produkty Lotos za polowe tej kwoty I co i jezdzi

> Nie ma takiej potrzeby syntetyk zniesie i probe czasu i interwal

> przegladow. Co ciekawe zawsze lalem oleje klasy premium np Mobil

> 1 5W50 za bezmala 200 zl za banke i do tej pory leje do aveo.

> Kia zaleca produkty Lotos za polowe tej kwoty I co i jezdzi

Ja jeżdżę na tanim GM 5W30 i też jeździ, nic nie ubywa

Kiedyś w Astrze lałem Lotosa 10W40 i GM 10W40. W drugiej Astrze były zalewane Mobil 5W50, Castrol Magnatec 5W40 i Lotos Traffic 5W40 - ten ostatni mogę polecić jako tani i dobry - nie brudził silnika i przepustnicy podobnie do Magnateca. Mobila znów praktycznie nie ubywało między wymianami, za to przepustnicę trzeba było czyścić.

Teraz w Lacetti po 60kkm zaleję pewnie Mobila 5W50 .... bo machanik akurat taki ma. Zaleję taki, bo na 5W30 GM zawory trochę kłapią

> Ja jeżdżę na tanim GM 5W30 i też jeździ, nic nie ubywa

Ja teraz też na nim jednak w lecie GMa ubywało. Jak zalałem Mobilem 5w50 i 0w40 nic nie wciągał

> Ja teraz też na nim jednak w lecie GMa ubywało. Jak zalałem Mobilem

> 5w50 i 0w40 nic nie wciągał

Mi GMowski też trochę wciągał, teraz nonstop zalewam Mobilem 5W50 i zero ubytków

> Ja też. Stara szkoła

> Nie wierzę w to, że ten sam olej wlany do 1 auta żyje 10kkm, drugiego

> 20 kkm, a w innym 30 kkm. Nie wierzę też w mega-hiper-top oleje.

> Lepiej gorszy, a co 10 kkm.

Zgodzę się z Tobą w 100% gdyż nie należy zapominać o tym że olej nie tylko smaruje, ale także zbiera osady z cylindrów które w nim zostają, a są to osady chemiczne a nie mechaniczne więc filtr tego nie wyłapie.