Witam,

poszukuje schematu lub info na temat konstrukcji ukladu filtracji powietrza w silnikach 1,7 D. Do filtra jest wszystko jasne, jednak schody zaczynaja sie za filtrem. Chcialbym sie dowiedziec ktoredy jest dopowadzane powietrze do silnika. Z okolic filtra wychodzi masa rur gumowych, czesc z nich trafia z i do termostatu. Pozostale ktore podejrzewam o to ze sa tymi wlasnie ktorych poszukuje - trudno rozpoznac gdyz o tej porze roku nie nagrzewaja sie zbytnio co by swiadczylo o tym ze sa to rury ukladu chlodzenia.

Z gory dzieki za pomoc,

jesli nie macie schematu chetnie zalacze foto.

> Witam,

> poszukuje schematu lub info na temat konstrukcji ukladu filtracji

> powietrza w silnikach 1,7 D. Do filtra jest wszystko jasne,

> jednak schody zaczynaja sie za filtrem. Chcialbym sie dowiedziec

> ktoredy jest dopowadzane powietrze do silnika.

kolejność jest taka: tłumik szmerów -> przewód -> filtr powietrza -> kolektor ssący.

do filtra podłączony jest jeszcze układ odprowadzania spalin ze skrzyni korbowej.

w starym rozwiązaniu spaliny te były podawane pod wkładem filtra.

w nowszym - z tego co pamiętam to do każdego kanału ssącego oddzielnie.

Pary te wcześniej zostają oddzielone od oleju w skraplaczu cyklonowym umieszczonym na bloku

silnika za pompą wtryskową.

> Z okolic filtra

> wychodzi masa rur gumowych, czesc z nich trafia z i do

> termostatu. Pozostale ktore podejrzewam o to ze sa tymi wlasnie

> ktorych poszukuje - trudno rozpoznac gdyz o tej porze roku nie

> nagrzewaja sie zbytnio co by swiadczylo o tym ze sa to rury

> ukladu chlodzenia.

Coś się konkretnie dzieje?

Czy tylko ciekawość?

> Z gory dzieki za pomoc,

> jesli nie macie schematu chetnie zalacze foto.

a nie ma za co - dawaj fotkę jak jeszcze coś nie jasne z zaznaczonymi elementami które Cię interesują.

Zatem foto pogladowe rurek:

1. doplyw paliwa

2. powrot paliwa

3. doplyw powietrza z tlumika do filtra

4. doplyw nagrzewnicy

5. powrot z nagrzewnicy

6. doplyw chlodnicy

7. powrot chlodnicy

8. odma

Prosze o korekty i podpowiedzi

8 - Dobrze nie widzę, z resztą nie znam tego silnika, ale wydaje mi się, że to może być wąż od odmy

> Zatem foto pogladowe rurek:

> 1. doplyw paliwa

> 2. powrot paliwa

> 3. doplyw powietrza z tlumika do filtra

> 4. powrot z nagrzewnicy

> 5. doplyw nagrzewnicy

> 6. doplyw chlodnicy

> 7. powrot chlodnicy

> 8. x

> Prosze o korekty i podpowiedzi

8 to odma

pozdr