Witajcie!

W moim C14NZ są następujące wartości ciśnienia sprężania:

1. 9,5

2. 9,2

3. 5,0

4. 9,0

Pierścienie albo zawory do wymiany? Mam przejechane 220 kkm z tego 80 kkm na LPG.

> Pierścienie albo zawory do wymiany?

Trzeba było zrobić też próbę olejową. Byłoby wiadomo.

> Trzeba było zrobić też próbę olejową. Byłoby wiadomo.

Dokladnie. Wyniki proby olejowej z duzym prawdopodobienstwem pozwalaja okreslic stan pierscieni lub zaworow.

Pozdrawiam

> Pierścienie albo zawory do wymiany? Mam przejechane 220 kkm z tego 80

> kkm na LPG.

A jakie sa objawy? Auto nierówno pracuje? Pali olej?

Badanie spreżania robiłeś z jakiegoś powodu czy z ciekawości?

Jeśłi nie ma efektów ubocznych, auto pali w normie i nie żre oleju to ja nie widzę konieczności ruszania czegokolwiek.

Chyba, że tą astrą planujesz jeszcze jeździć dłuugie lata

Silnik chodzi jak w wartburgu, nie ma mocy,którą kiedyś dysponował, więcej pali, toteż pierścienie albo zawory do naprawy. W ubiegłym roku pękł mi zawór, więc pewnie tak już będzie dalej-co rok kolejny. Wolę zrobić porządek za 1000 zł niż, co jakiś czas rozbierać silnik.

> Silnik chodzi jak w wartburgu, nie ma mocy,którą kiedyś dysponował,

> więcej pali, toteż pierścienie albo zawory do naprawy. W

> ubiegłym roku pękł mi zawór, więc pewnie tak już będzie dalej-co

> rok kolejny. Wolę zrobić porządek za 1000 zł niż, co jakiś czas

> rozbierać silnik.

A czasem nie jezdziles na zbyt ubogiej mieszance? kolezanka tak felicje zalatwila.

> A czasem nie jezdziles na zbyt ubogiej mieszance? kolezanka tak

> felicje zalatwila.

Heh, a kto to wie na czym ja jeździłem...;-)

A tak serio, to z mieszanką było chyba ok. Na trasie przy 120 km/h spalanie ok.9l, w mieście 11-12 LPG. Co prawda instalka gaz.I generacji z zaworem na wężu, więc ustawienia takie na oko i ucho. A tak było miło do czasu, gdy nie zaczęły się problemy...

> Heh, a kto to wie na czym ja jeździłem...;-)

> A tak serio, to z mieszanką było chyba ok. Na trasie przy 120 km/h

> spalanie ok.9l, w mieście 11-12 LPG. Co prawda instalka gaz.I

> generacji z zaworem na wężu, więc ustawienia takie na oko i

> ucho. A tak było miło do czasu, gdy nie zaczęły się problemy...

A nie dałeś tuż przed samą awaria troche wiecej niż 120 km/h?

Ja tak wypaliłem zawór wydechowy i świece. Pociągnołem pare kilosów z gazem w podłodze i się spsuło Wcześniej spalanie i mieszanka były mniej wiecej dobre. Z tymże u mnie sprężanie w cylindrze siadło od razu na 0 bo dziura w zaworze była dość spora.

> Co prawda instalka gaz.I

> generacji z zaworem na wężu, więc ustawienia takie na oko i

> ucho.

I z tego oka i ucha wyjarało gniazda lub zawory.