Do budowanej przez siebie rajdowki udalo mi sie kupic okazyjnie uzywane koni sporty. Mam tylko jedna zagwostke jak reguluje sie ich twardosc? Z przednimi niema problemu, ale tylnych niemoge rozgrysc.

Moze tak, jak omp? Wciskasz do konca i krecisz.

a więc sprawa ma sie tak odkręcasz dół amora na dole te srubę wciskasz amora do góry i kręcisz w prawo lub w lewo w zależności jakie chcesz miec ustawianie twrado lub miękko tylko że nie wiem w którą strone jest na jakie ustawienie......!!!

> Moze tak, jak omp? Wciskasz do konca i krecisz.

własnie tak jak kolega pisze , są trzy obroty najlepiej półtora obrotu odkęcić i wtedy jest ok

Oki, ide po amortyzator do garazu przyniose do domu bede probowal. Rozumiem ze zgdnie ze wskazowkami zegara twardnieje?

w prawo znaczy jest twarde......chyba tak to było tylko nie dawaj na maxa 60 % obrotu będzie git

Ok, dziala dzieki

> Ok, dziala dzieki

Dokładnie to jest chyba jednak jak z przodu 2 obroty, i tak redukujesz silę odbicia zwiększając kompresję.

ja na tyle śmigam w ziemi na max miękko w leci mas połowa, na maxie jest beton i auto siada jak głupie, bo amor 3ma mooocno

tak jak pisza przedmowcy

mam gwinta z amorami koni i jest tam ionstrukcja ktora postaram sie zeskanowac

> tak jak pisza przedmowcy

> mam gwinta z amorami koni i jest tam ionstrukcja ktora postaram sie

> zeskanowac

To by bylo ekstra