witam - auto to Mazda 626 1.8 '01 z instalacją Diego i listwą Matrix.

Problem -na gazie przy około 3,5 tyś. obr/min. w aucie czuć spadek mocy i wtedy przyśpiesza, ale bardzo powoli do około 5 tyś i wtedy już jest normalnie np. do odcinki. Jest to uciążliwe w przypadku gdzie trzeba szybko przyśpieszyć, lub przy wyprzedzaniu. Na benzynie auto przyśpiesza płynnie bez żadnych zgrzytów.

Oczywiście byłem u dwóch gazowników, w jednym serwisie trzeba bylo wymienić świece, kable WN, zestroić - nic nie pomogło. W drugim został wyczyszczony reduktor, na 3 cylindrze nie trzymało ciśnienia - problem wyeliminowany. Potem znowu podłaczono auto pod komputer. Zostala zmieniona mieszanka bo byla wysoka, na ubogą. Efekt ? Dalej jest to samo co było.

Jakies sugestie co moze byc przyczyna ze od 3,5 do 5 tys obr/min auto dostaje oporu przy przyspieszaniu ?.

Hm, cóż Ci napisać. Jak znam życie i fachowców od gazu to możliwe jest wszystko. Jak czytam ,,wymiana świec, przewodów.......itp to śmiać mi się chce, jak dajemy się robić w bambus tym pseudo mechanikom.

Moja rada jest taka, znajdź dobrego gazownika (jak Ci się uda to pochwal się gdzie tacy są, bo u mnie w okolicy większość to zwykli zakładacze instalacji bez inwencji własnej)

Prawdopodobna przyczyna będzie tkwiła w regulacji instalacji lub wydajności i sprawności reduktora. Musi dochodzić do zubożenia mieszanki i silnik przestaje osiągać właściwe parametry. Prawidłowo gazownik powinien pojechać z Tobą w trasę i regulować samochód podczas normalnej jazdy, a nie jak to robi 99% magików w warsztacie. LPG Temat rzeka, dlatego też staram się omijać te wynalazki jak tylko się da.