Szybkie pytanie czy wiazka ktora idzie od plusa aku posiada dwie wtyczki do rozrusznika czy tylko staly plus a drugi od stacyjki sterujacy idzie z innej wiazki

> Szybkie pytanie czy wiazka ktora idzie od plusa aku posiada dwie wtyczki do rozrusznika czy tylko

> staly plus a drugi od stacyjki sterujacy idzie z innej wiazki

zależy od wiązki ... ta z ccs ma 2 wtyczki ...

> zależy od wiązki ... ta z ccs ma 2 wtyczki ...

no wlasnie bo tu na aukcji

http://www.allegro.pl/item972901097_przewod_wiazka_akumulatora_cinquecento_700.html

wszystko wyglada tak samo ale jedna rzecz mnie zastanawia, brak drugiego kabla do rozrusznika i jedna z wtyczek 2- pinowych jest uzbrojona tylko w jeden kabel tak jakby brakowalo tego sterujacego ze stacyjki

> no wlasnie bo tu na aukcji

> http://www.allegro.pl/item972901097_przewod_wiazka_akumulatora_cinquecento_700.html

> wszystko wyglada tak samo ale jedna rzecz mnie zastanawia, brak drugiego kabla do rozrusznika i

> jedna z wtyczek 2- pinowych jest uzbrojona tylko w jeden kabel tak jakby brakowalo tego

> sterujacego ze stacyjki

To jest plus aku do cc700 na aisanie. Kupilem taka kiedys przez przypadek. Przydalasie jak przenosilem aku do srodka auta bo przez gumowa przelotke w scianie grodziowej kable wystarczyly do altka i rozrusznika a bezpiecznik zostal w srodku.

> To jest plus aku do cc700 na aisanie. Kupilem taka kiedys przez przypadek. Przydalasie jak

> przenosilem aku do srodka auta bo przez gumowa przelotke w scianie grodziowej kable

> wystarczyly do altka i rozrusznika a bezpiecznik zostal w srodku.

tak to wiem ze do 700 bo pisze w auckji

ale chcialbym wiedziec czemu w tej wiazce nie ma kabelka do sterowania rozrusznikiem ze stacyjki a w sportingu jest ?

i czy oprocz braku tego jednego kabla wszystko bedzie tak samo jak w sportingu ??

> tak to wiem ze do 700 bo pisze w auckji

> ale chcialbym wiedziec czemu w tej wiazce nie ma kabelka do sterowania rozrusznikiem ze stacyjki a

> w sportingu jest ?

> i czy oprocz braku tego jednego kabla wszystko bedzie tak samo jak w sportingu ??

rozruch ma jeden stały +12 idzie tym grubym z aku a drugi przewód bynajmiej w SC 1.1 (może to ta sama wiazka co CCS) idzie wiązka silnika i tam pojawia sie +12 w pozycji rozruchu na stacyjce wiec jeśli to to samo to problemu to podłaczysz i przewód od zapłonu jest pod pinem 1 kabelek może czerwony:)

np w CC 900 przewód od rozruchu nie wchodził w skład wiazki silnika