Zacieła mi się stacyjka w sienie wygląda na to że już na amen, nie można przekręcić w ogóle kluczyka. I teraz takie pytanie - co kupić widziałem na aledrogo ogłoszenia w stylu oryginalna stacyjka do sieny ale bez wkładki. W moim przypadku trzeba tylko kupić samą wkładkę z kluczykiem, nigdy się z tym nie spotkałem więc pytam. pozdrawiam darioo

> Zacieła mi się stacyjka w sienie wygląda na to że już na amen, nie można przekręcić w ogóle

> kluczyka. I teraz takie pytanie - co kupić widziałem na aledrogo ogłoszenia w stylu oryginalna

> stacyjka do sieny ale bez wkładki. W moim przypadku trzeba tylko kupić samą wkładkę z

> kluczykiem, nigdy się z tym nie spotkałem więc pytam. pozdrawiam darioo

Miałem coś podobnego ze trzy lata temu, włożyłem kluczyk i tylko blokada puściła. Mordowałem się z tym z godzinę, po tym czasie odkreciłem dolna osłonę kierownicy, wymacałem które to kable od zapłonu i rozrusznika i po odpaleniu na krótko wróciłem do domu. Położyłem gazetę na dywanik aby go nie zabrudzić i napsikałem do stacyjki penatratora a potem jakieś smarowidło do delikatnych urządzeń. Puściło i od tamtej pory żadnych problemów.

Już czyściłem to, niby jest jakaś poprawa załapie kluczyk tak raz na kilka prób ale strach jechać gdzieś dalej bo jakby co to tylko laweta

> Już czyściłem to, niby jest jakaś poprawa załapie kluczyk tak raz na kilka prób ale strach jechać

> gdzieś dalej bo jakby co to tylko laweta

Może psikałeś to tylko penetratorem (który czyści ale jednak wysusza a nie smaruje)? (tak teraz mi wpadło do głowy że ja swoją "załatwiłem" po zaaplikowaniu jej odmrażacza zimową porą, bo chciałem być sprytny aby nie mieć kłopotów zimą, efekt był odwrotny od zamierzonego)

uzyłem wd40 i chyba efekt był nie taki, dziś rozkrece i przesmaruje

Moja zacinała się przy wyłączeniu. smarowanie różnymi preparatami nic nie dało.

W środę rozebrałem ją na części pierwsze. W srodku był ułamany kawałek plastiku który blokował przekręcanie. Teraz pracuje idealnie.

> uzyłem wd40 i chyba efekt był nie taki, dziś rozkrece i przesmaruje

wd40 dobrze penetruje ale nie smaruje. Wpsikaj jakiś olej (sa takie do konserwacji zamków, broni itp). A co tam rozkręcać? Lejesz w dziurkę od klucza i już. (no chyba że coś się ułamało jak napisał kol. w poście wyzej)

Ja mniałem też takie wrażenie jakby staneła wkładka na otwarcie (zero ruchu)

Może blokować mechanizm przełączania styków lub blokada kierownicy a nie sama wkładka kluczyka.

> Miałem coś podobnego ze trzy lata temu, włożyłem kluczyk i tylko blokada puściła. Mordowałem się z

> tym z godzinę, po tym czasie odkreciłem dolna osłonę kierownicy, wymacałem które to kable od

> zapłonu i rozrusznika i po odpaleniu na krótko wróciłem do domu. Położyłem gazetę na dywanik

> aby go nie zabrudzić i napsikałem do stacyjki penatratora a potem jakieś smarowidło do

> delikatnych urządzeń. Puściło i od tamtej pory żadnych problemów.

A czy trudno jest się zorientować które to kable trzeba spiąć, żeby odpalić - bo obawiam się że niedługo też mnie czekają takie atrakcje?

> A czy trudno jest się zorientować które to kable trzeba spiąć, żeby odpalić - bo obawiam się że

> niedługo też mnie czekają takie atrakcje?

No, wizualnie to tego nie stwierdzisz. Kolorów kabli to Ci nie podam bo to dawno już było. Potrzebna próbówka 12V i tyle. Wyłapujesz masę, kabel plusowy - zapłon mostkujesz na krótko a stykasz na chwile z kablem rozrusznika. Tylko ważne aby kluczyk ruszył na tyle aby blokada puściła.