witam,

skrzypi mi fotel pasażera przy jeździe po nierównościach (gdy jest zajęty)

co można na to poradzić?

w fotelu są boczne poduszki.

da się to bez dużych ingerencji nasmarować ewentualnie coś wymienić?

pozdrawiam

s.

> witam,

> skrzypi mi fotel pasażera przy jeździe po nierównościach (gdy jest zajęty)

> co można na to poradzić?

> w fotelu są boczne poduszki.

> da się to bez dużych ingerencji nasmarować ewentualnie coś wymienić?

smar biały w sprayu w rękę (silikonowy, niebrudzący), przesmarować prowadnice, zdjąć osłonę oparcia z tyłu (mocowanie strunowe), i smarować sprężynki trzymające te sprężyny siedziska fotela, można popsikać w mechanizm regulacji kąta pochylenia oparcia, jeżeli to nie pomoże to demontaż fotela i permanentne smarowanie wszystkiego co się rusza,

brat

> smar biały w sprayu w rękę (silikonowy, niebrudzący), przesmarować prowadnice, zdjąć osłonę oparcia

> z tyłu (mocowanie strunowe), i smarować sprężynki trzymające te sprężyny siedziska fotela,

> można popsikać w mechanizm regulacji kąta pochylenia oparcia, jeżeli to nie pomoże to demontaż

> fotela i permanentne smarowanie wszystkiego co się rusza,

> brat

na co uważać przy demontażu? poduszka? napinacze?

jestem trochę zielony - jedyne co demontowałem z foteli to matiz a tam nic takiego nie było

> na co uważać przy demontażu? poduszka? napinacze?

> jestem trochę zielony - jedyne co demontowałem z foteli to matiz a tam nic takiego nie było

przede wszystkim nie stresować się, samochód to nie tykająca bomba

poduszka i napinacz są na wtyczkach, a tych nie ma potrzeby wypinać gdy nie demontujesz fotela, tapicerkę tylną wyczepia się od dołu - trochę tak jak woreczek strunowy, gdy ją wyczepisz zaczyna odchodzić tylna tapicerka oparcia odsłaniając dostęp do mechanizmów regulacji pochylenia oparcia i pozostawia lepszy dostęp do manipulowania przy smarowaniu,

jeżeli koledzy tego nie opiszą lub nie podrzucą jakiegoś linka do manuala spróbuję to lepiej opisać jutro, dziś idę spać bo miałem ciężki tydzień (a dziś byłem jeszcze w Lublinie na serwisie) i ledwie zipię już teraz ,

brat

> przede wszystkim nie stresować się, samochód to nie tykająca bomba

> poduszka i napinacz są na wtyczkach, a tych nie ma potrzeby wypinać gdy nie demontujesz fotela,

> tapicerkę tylną wyczepia się od dołu - trochę tak jak woreczek strunowy, gdy ją wyczepisz

> zaczyna odchodzić tylna tapicerka oparcia odsłaniając dostęp do mechanizmów regulacji

> pochylenia oparcia i pozostawia lepszy dostęp do manipulowania przy smarowaniu,

> jeżeli koledzy tego nie opiszą lub nie podrzucą jakiegoś linka do manuala spróbuję to lepiej opisać

> jutro, dziś idę spać bo miałem ciężki tydzień (a dziś byłem jeszcze w Lublinie na serwisie) i

> ledwie zipię już teraz ,

> brat

dzięki,

pogrzebię w archiwum na temat fotela, pewnie trzeba będzie demontować w całości...

> dzięki,

> pogrzebię w archiwum na temat fotela, pewnie trzeba będzie demontować w całości...

Najpierw popsikaj gdzie się da od spodu fotela (od przodu i od tyłu), bez demontowania czegokolwiek - u mnie takie smarowanie pomaga na co najmniej rok.

k.

> ledwie zipię już teraz ,

> brat

jutro jak będzie okazja to poproszę o obiecaną fotkę zabudowy plastikowej pod kierownicą

albo tfuu nad pedałami

> jutro jak będzie okazja to poproszę o obiecaną fotkę zabudowy plastikowej pod kierownicą

> albo tfuu nad pedałami

ach widzisz, nie tyle że zapomniałem co mam zakręt, ale będzie, muszę wziąć tylko aparat bo z E51 na zdjęcia nie da się patrzeć,

brat

super