Panowie jakies pomysły co do swiecacej sie kontrolki? Podczas jazdy sama z siebie sie zaswieciła i nie chce zgasnac. Gasiłem silnik, odpalałem ale bez skutku nadal sie swieci...

Auto pali normalnie, spalanie także normalne, zadnego mulenia. Jeździ normalnie jak jeździć powinna. Tyle ze swieci sie kontrola, odpiac minusowa kleme od aku na chwile i zobaczyc czy sie skaskuje? Czy inne pomysły?

> Panowie jakies pomysły co do swiecacej sie kontrolki? Podczas jazdy sama z siebie sie zaswieciła i

> nie chce zgasnac. Gasiłem silnik, odpalałem ale bez skutku nadal sie swieci...

> Auto pali normalnie, spalanie także normalne, zadnego mulenia. Jeździ normalnie jak jeździć

> powinna. Tyle ze swieci sie kontrola, odpiac minusowa kleme od aku na chwile i zobaczyc czy

> sie skaskuje? Czy inne pomysły?

Spróbuj odłączyć aku, może pomoże, a na pewno nie zaszkodzi

mozesz odpiac, a noz widelec.

bez wielkiego kombinowania i akrobacji z wymiana czujnikow/cewek/itp. dowiesz sie z jakiego powodu sie swieci - podlaczajac pod euroscana

> mozesz odpiac, a noz widelec.

> bez wielkiego kombinowania i akrobacji z wymiana czujnikow/cewek/itp. dowiesz sie z jakiego powodu

> sie swieci - podlaczajac pod euroscana

No narazie nic nie chce wymieniac bo to pierwszy raz cos takiego sie przydażyło, wczesniej podczas wilgoci zdarzało sie ze check angine migało i jakby nie paliła na wszystkie garnki ale minelo. Teraz na dluzej sie swieci ale ide wiec odpiac aku

> Panowie jakies pomysły co do swiecacej sie kontrolki? Podczas jazdy sama z siebie sie zaswieciła i

> nie chce zgasnac. Gasiłem silnik, odpalałem ale bez skutku nadal sie swieci...

> Auto pali normalnie, spalanie także normalne, zadnego mulenia. Jeździ normalnie jak jeździć

> powinna. Tyle ze swieci sie kontrola, odpiac minusowa kleme od aku na chwile i zobaczyc czy

> sie skaskuje? Czy inne pomysły?

najpierw odczytaj jaki blad

a jak nie masz czym zgasic to sama zgasnie.. tylko po pewnym czasie

mi tez jakis czas temu sie tak zrobilo ale nim zdazylem przeczytac blad to zgasla i nie bylo zadnego sladu po bledzie

> najpierw odczytaj jaki blad

> a jak nie masz czym zgasic to sama zgasnie.. tylko po pewnym czasie

> mi tez jakis czas temu sie tak zrobilo ale nim zdazylem przeczytac blad to zgasla i nie bylo

> zadnego sladu po bledzie

zgasnie, jezeli bład jest jednorazowy

Michał jak byś był w najbliższym czasie na slasku to moge ci pożyczyć mojego ELMa

> zgasnie, jezeli bład jest jednorazowy

Hmmm przejechalem na błedzie jakies 70km. Zadnych objawów jak pisalem wczesniej po prostu sie swieci kontrolka. Odpialem aku i tak z 3-4 godzinki postoi sobie i wtedy zobacze, auto jest mi potrzebne do jazdy no i niestety bede musial na tym checku jezdzic póki co(200km)

> Michał jak byś był w najbliższym czasie na slasku to moge ci pożyczyć mojego ELMa

Bede ale jedynie przejazdem i nie panda a corsa

> Michał jak byś był w najbliższym czasie na slasku to moge ci pożyczyć mojego ELMa

btw. na jakim programie go obsługujesz ?

> Bede ale jedynie przejazdem i nie panda a corsa

Proponuje pożyczke fejsu wraz z płytką. Weżniesz sobie do domku podłączysz pod kompa zainstalujesz program i lukniesz co boli pande. Oddasz na spocie lub jak będziesz przejazdem znowu.

> btw. na jakim programie go obsługujesz ?

pcmscan ale programów do elma jest dużo. Ty na jakim obsługujesz?

> Proponuje pożyczke fejsu wraz z płytką. Weżniesz sobie do domku podłączysz pod kompa zainstalujesz

> program i lukniesz co boli pande. Oddasz na spocie lub jak będziesz przejazdem znowu.

Jeśli w piątek uda mi sie wczesniej uciec z Głogowa a błąd nie ustąpi na dniach to bede krzyczał

> pcmscan ale programów do elma jest dużo. Ty na jakim obsługujesz?

no wlasnie dostalem w gratisie cala plyte programow darmowych

ja uzywam ScanToolNet

Zrobilem 120km jeszcze i nadal nic sie nie dzieje tylko kontrolka sie swieci. Czy to bezpieczne? Mozna z tym jezdzic? Bo planuje kupno kabelka ELM z allegro i samemu skasuje bład o ile bedzie to mozliwe

> Zrobilem 120km jeszcze i nadal nic sie nie dzieje tylko kontrolka sie swieci. Czy to bezpieczne?

> Mozna z tym jezdzic? Bo planuje kupno kabelka ELM z allegro i samemu skasuje bład o ile bedzie

> to mozliwe

jak jest blad, to cos go musi powodowac, wiec samo kasowanie nie jest rozwiazaniem

> jak jest blad, to cos go musi powodowac, wiec samo kasowanie nie jest rozwiazaniem

Hmm a to nie jest tak ze bład wystapił i go komp zapamietał??? I teraz wyswietla?

Szczerze mowiac nie wiem co moglo sie stac bo dwa razy polecialem na 2 i 3 tak do 5000obr i po wrzuceniu 4 ujechaniu kilkuset metrów wyskoczył wlasnie bład

> Hmm a to nie jest tak ze bład wystapił i go komp zapamietał??? I teraz wyswietla?

> Szczerze mowiac nie wiem co moglo sie stac bo dwa razy polecialem na 2 i 3 tak do 5000obr i po

> wrzuceniu 4 ujechaniu kilkuset metrów wyskoczył wlasnie bład

no tak jest, ale jak wystąpi ponownie to znów go zapamięta

> jak jest blad, to cos go musi powodowac, wiec samo kasowanie nie jest rozwiazaniem

czasami samo kasowanie wystarczy jak problem ustąpił a błąd został

> no tak jest, ale jak wystąpi ponownie to znów go zapamięta

No to jesli wystapi to wtedy bym sie martwił

Ale mógłbyc to bład jednorazowy

> czasami samo kasowanie wystarczy jak problem ustąpił a błąd został

A Ty kabel kupowales na allegro? Moze bys polecił sprzedawce bym sobie zakupił taki interfejs

> A Ty kabel kupowales na allegro? Moze bys polecił sprzedawce bym sobie zakupił taki interfejs

http://allegro.pl/show_user.php?uid=487582 tu kupiłem

> A Ty kabel kupowales na allegro? Moze bys polecił sprzedawce bym sobie zakupił taki interfejs

ja kupilem cos takiego odczytam skasuje i nie trzeba niczego wiecej miec

> Hmm a to nie jest tak ze bład wystapił i go komp zapamietał??? I teraz wyswietla?

> Szczerze mowiac nie wiem co moglo sie stac bo dwa razy polecialem na 2 i 3 tak do 5000obr i po

> wrzuceniu 4 ujechaniu kilkuset metrów wyskoczył wlasnie bład

nie panikuj

jakis nlad wskoczyl i tyle.. samochod jezdzi nic zlego sie nei dzieje wiec pewnie jakas pierdola i nic wiecej

a te 5000 obrotow to przeciez normalny zakrec pracy silnika wiec nie widze zwiazku

> jak jest blad, to cos go musi powodowac, wiec samo kasowanie nie jest rozwiazaniem

czasem może być jakaś anomalia jednorazowa- cześć błędów znika po ustąpieniu usterki (tylko w pamięci zapisane przez 40 cykli zapłonu) a część niestety mimo jednorazowego wystąpienia wymaga wykasowania przez Examiner

> http://allegro.pl/show_user.php?uid=487582 tu kupiłem

Zamówione

> nie panikuj

> jakis nlad wskoczyl i tyle.. samochod jezdzi nic zlego sie nei dzieje wiec pewnie jakas pierdola i

> nic wiecej

> a te 5000 obrotow to przeciez normalny zakrec pracy silnika wiec nie widze zwiazku

Nie panikuje tyle ze zawsze check gasił sie a teraz drazni mnie kontrolka

Ale luzik skasuje niebawem i bedzie git

> czasem może być jakaś anomalia jednorazowa- cześć błędów znika po ustąpieniu usterki (tylko w

> pamięci zapisane przez 40 cykli zapłonu) a część niestety mimo jednorazowego wystąpienia

> wymaga wykasowania przez Examiner

owszem moze byc jednorazowa

Obstawiam w ciemno któryś czujnik, lub wypad zapłonu na którejś świecy

Najlepiej podłączyć kompa i sprawdzić co powoduje błąd

To teraz pytanie za 100 punktów. Gdzie w pandzie jest gniazdo by podłaczyc interfejs??? czyzby po lewej stronie kierownicy odkrecajac plastikowa zaslepke? tam gdzie znajduja sie także bezpieczniki?

> To teraz pytanie za 100 punktów. Gdzie w pandzie jest gniazdo by podłaczyc interfejs??? czyzby po

> lewej stronie kierownicy odkrecajac plastikowa zaslepke? tam gdzie znajduja sie także

> bezpieczniki?

pan to jestes napprawde

dokladdnie tam

> pan to jestes napprawde

> dokladdnie tam

A co Ty myslisz ze ja mechanik jestem?

ja to Ci moge mięso i kiełbase najwyzej sprzedac

dzieki za odp. teraz sie upewniłem juz

> A co Ty myslisz ze ja mechanik jestem?

tuningerzy wiedza takie rzeczy

> ja to Ci moge mięso i kiełbase najwyzej sprzedac

> dzieki za odp. teraz sie upewniłem juz

wpinasz odpalasz silonior i czytasz co wyrzuca

> To teraz pytanie za 100 punktów. Gdzie w pandzie jest gniazdo by podłaczyc interfejs??? czyzby po

> lewej stronie kierownicy odkrecajac plastikowa zaslepke? tam gdzie znajduja sie także

> bezpieczniki?

po co pytasz jak wiesz?

tak dokladnie tam

> To teraz pytanie za 100 punktów. Gdzie w pandzie jest gniazdo by podłaczyc interfejs??? czyzby po

> lewej stronie kierownicy odkrecajac plastikowa zaslepke? tam gdzie znajduja sie także

> bezpieczniki?

Tak jest

Hmm jakis bład zwiazany z katalizatorem i spalinami

PCMSCAN nie kasuje albo ja nie umiem

bo klikam skaskuj błedy rozłaczam sie interfejsem, wyłaczam silnik, odpalam a bład nadal

taka kolejnosc?

kontrolka nie gasnie wiec chyba trzeba bedzie do mechanika jednak wstawic, sprobuje jeszcze scantoolem poleciec

edit. bledy kasuje sie na właczonym zapłonie i zgaszonym silniku czy silnik musi byc odpalony? czy w ogole wszystko pogaszone?

> Hmm jakis bład zwiazany z katalizatorem i spalinami

> PCMSCAN nie kasuje albo ja nie umiem

> bo klikam skaskuj błedy rozłaczam sie interfejsem, wyłaczam silnik, odpalam a bład nadal

> taka kolejnosc?

> kontrolka nie gasnie wiec chyba trzeba bedzie do mechanika jednak wstawic, sprobuje jeszcze

> scantoolem poleciec

> edit. bledy kasuje sie na właczonym zapłonie i zgaszonym silniku czy silnik musi byc odpalony? czy

> w ogole wszystko pogaszone?

Przytkany katalizator lub któraś sonda

czy jest błąd O2 sensor?

Błędy diagnozuje się na przekręconym kluczyku, inaczej jest: ECU no reply

Parametry pracy tylko przy włączonym silniku

> Przytkany katalizator lub któraś sonda

> czy jest błąd O2 sensor?

> Błędy diagnozuje się na przekręconym kluczyku, inaczej jest: ECU no reply

> Parametry pracy tylko przy włączonym silniku

Luzik naprawione

Błędy zczytuje sie na odpalonym silniku a kasuje na wyłączonym silniku i zapłonie

a miałem błąd:

P0420 "System katalizatora (Bank 1) - wydajnosc ponizej progu "

ale skasowane i juz kontrolka nie razi

> Luzik naprawione

> Błędy zczytuje sie na odpalonym silniku a kasuje na wyłączonym silniku i zapłonie

> a miałem błąd:

> P0420 "System katalizatora (Bank 1) - wydajnosc ponizej progu "

> ale skasowane i juz kontrolka nie razi

czyli zakup ELMa sie opłacił

> czyli zakup ELMa sie opłacił

Dokladnie

Dzieki Vitek za rade i za polecenie goscia bo super szybka przesyłka i kontakt

> a miałem błąd:

> P0420 "System katalizatora (Bank 1) - wydajnosc ponizej progu "

> ale skasowane i juz kontrolka nie razi

Wykopałem temat szukajką - u mnie podobny efekt - kontrolka juz dwa razy w odstepie dwóch tygodni pulsowała przez 10sek. Zdjąłem noge z gazu i przestała. Silnik chodził równo, gaz minimum, 70km/h na 4 biegu. Tak sobie myslę czy aby nie przytyka sie tłumik końcowy bo 96kkm i nadal fabryczny i dlatego diagnostyka spalin sie włącza. Wymienie po niedzieli tłumik końcowy i zobacze co dalej bo jeżeli leci katalizator to będzie wydatek.

> Wykopałem temat szukajką - u mnie podobny efekt - kontrolka juz dwa razy w odstepie dwóch tygodni

> pulsowała przez 10sek. Zdjąłem noge z gazu i przestała. Silnik chodził równo, gaz minimum,

> 70km/h na 4 biegu. Tak sobie myslę czy aby nie przytyka sie tłumik końcowy bo 96kkm i nadal

> fabryczny i dlatego diagnostyka spalin sie włącza. Wymienie po niedzieli tłumik końcowy i

> zobacze co dalej bo jeżeli leci katalizator to będzie wydatek.

Mi po wymianie tłumika na ultera te bledy wlasnie zniknely

Odgrzewam kotleta, wyskakuje sobie raz na pół roku błąd p0420 wynika chyba z tego ze albo paliwo kijowe albo katalizator powoli do wymiany. Auto kilka razy szarpnelo ale delikatnie, lekko zamuliło. Po kilku km wyskoczyla marchewa. Blad oczywiscie skasowany, auto jeździ normalnie. Jeśli padnie kat to chyba sobie podaruje i rure wspawam i sonde pod kątem sie wkręci