błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

reszta nowa...

niestety kolor nie tip-top

szybko się uwineli )

> błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

> reszta nowa...

> niestety kolor nie tip-top

super!wróciła!

a kolor z czasem sie spasuje.zobaczysz!

> a kolor z czasem sie spasuje.zobaczysz!

nieprawda

> nieprawda

to daj na polerke może sie poprawi.

ale nie przejmuj się tym moja pierwsza bravcia kolor (dokładnie jak cestiny )miała malowane drzwi.ale sie przyzwyczaiłem

> błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

> reszta nowa...

> niestety kolor nie tip-top

Jaka Śliczna:-)

a tak apropo

Mam pytanie jak wygląda sprawa niedopasowania koloru? Kiedyś gdzieś słyszałem,że jeśli warsztat nie jest w stanie dopasować koloru to musi lakierować całe auto, bo wkońcu na zdrowy rozsądek taka naprawa jest niepoprawna,z własnego przykładu mogę przytoczyć naprawę gwarancyjna malucha w 95 roku,jak to maluch zaczął mi rdzewieć,na oględzinach zakwalifikowano 3 elementy do lakierowania,powiedziałem, że jeśli dobiorą identycznie kolor to nie ma problemu mogą malować te 3 elemęty, ale jeśli będzie jakaś rusznica to auta nie odbiorę,zdecydowali, że polakierują cały.

> Mam pytanie jak wygląda sprawa niedopasowania koloru? Kiedyś gdzieś

> słyszałem,że jeśli warsztat nie jest w stanie dopasować koloru

> to musi lakierować całe auto, bo wkońcu na zdrowy rozsądek taka

> naprawa jest niepoprawna

nie przesadzaj.........

gdyby tak było.......to jade zaraz błotnik porysować......

potem do lakiernika......

i cała furka nówka............

,z własnego przykładu mogę przytoczyć

> naprawę gwarancyjna malucha w 95 roku,jak to maluch zaczął mi

> rdzewieć,na oględzinach zakwalifikowano 3 elementy do

> lakierowania,powiedziałem, że jeśli dobiorą identycznie kolor to

> nie ma problemu mogą malować te 3 elemęty, ale jeśli będzie

> jakaś rusznica to auta nie odbiorę,zdecydowali, że polakierują

> cały.

to była naprawa gwarancyjna.......

a nie wspomnę że i rok 95 był.......

teraz już tak nie ma.......

no chyba że gwarancje masz na perforację nadwozia......

ale to też nie do końca tak .........żeby od razu cały malowali........

Patre........

nie narzekaj........

śliczna jest.......

a już coś o zmianie pisałeś........

> nie przesadzaj.........

Ja nie przesadzam ,tylko stwierdzam ze jeśli kolor jest inny to auto nie zostało przywrucone do poprzedniego stanu a jeśli naprawiamy z OC to chyba tak powinno być .

Nie wiem co w tej kwesti mówią przepisy na dzień dzisiejszy dlatego zapytałem co wy o tym sądzicie:-)

> błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

> reszta nowa...

> niestety kolor nie tip-top

ała widać nie na żarty a tak to chyba ok, ja ostatnio swoją kasztankę porysowałem i zamierzam oddać do pana doktora ,zrobię zdięcia przed i po

> a kolor z czasem sie spasuje.zobaczysz!

mi sie nie spasował

mam ten sam kolorek i wiem, że są duże problemy z dobraniem zamiennika

> mi sie nie spasował

> mam ten sam kolorek i wiem, że są duże problemy z dobraniem

> zamiennika

no chciałem go pocieszyć a Ty obaliłeś moja teorię.huligan

> no chciałem go pocieszyć a Ty obaliłeś moja teorię.huligan

no to mamy inne cele

ja go chciałem zdołować

> no to mamy inne cele

> ja go chciałem zdołować

lipa.hehe

patre sie nie łamie.

możesz reklamować usługę......typu malowanie błotnika.....

ale nikt ci nie wymaluje w zamian całego samochodu jak błotnik spitolił.....

> możesz reklamować usługę......typu malowanie błotnika.....

> ale nikt ci nie wymaluje w zamian całego samochodu jak błotnik

> spitolił.....

Ale Ja wcale nie twierdze ,że ktoś ma malować mi całe auto,jak potrafi dobrze dobrać lakier to wszystko OK.ale jeśli nie potrafi pomalować błotnika tak jak pozostałość to co ma zrobić?dlatego w ASO Fiata zdecydowali sie lakierować całego malucha kiedy powiedziałem im ze nie odbiore auta jak odcień będzie inny

> Ale Ja wcale nie twierdze ,że ktoś ma malować mi całe auto,jak

> potrafi dobrze dobrać lakier to wszystko OK.ale jeśli nie

> potrafi pomalować błotnika tak jak pozostałość to co ma

> zrobić?dlatego w ASO Fiata zdecydowali sie lakierować całego

> malucha kiedy powiedziałem im ze nie odbiore auta jak odcień

> będzie inny

taki manewr napewno nie wyjdzie teraz , jesli ktos pomaluje zle jeden ellamant , to bedzi go poprawal az bedzie dobrze napewno nie pomaluje calego auta

podejrzewam ze błotni został pomalowany farbą sikens a powinien byc pomalowany oryginałem PPG

sikensy tak mają niby dobierany po numerze a sie rózni

> podejrzewam ze błotni został pomalowany farbą sikens a powinien byc

> pomalowany oryginałem PPG

> sikensy tak mają niby dobierany po numerze a sie rózni

Tak między nami to na lakierowaniu się nie znam,ale kiedyś wyczytałem na forum lakierników,że np. komputerowe dobieranie farb to bzdura tak samo po numerze,przeciesz lakier, który mamy na nadwoziu z upływem czasu zmienia odcień i jeśli kupimy lakier o symbolu jak oryginał na pewno nie będzie taki kolor jak trzeba no chyba, że autko jest młode.

Co do lakierowania całego auta z powodu źle polakierowanego błotnika to na pewno nie najlepsze rozwiązanie,ale jeśli do malowania jest, co najmniej 4 elementy to czasami może taniej wyjść lakierowanie całego aniżeli robienie kilka razy poprawek i nie wiedząc dalej, jaki będzie efekt?

> Tak między nami to na lakierowaniu się nie znam,ale kiedyś wyczytałem

> na forum lakierników,że np. komputerowe dobieranie farb to

> bzdura tak samo po numerze,przeciesz lakier, który mamy na

> nadwoziu z upływem czasu zmienia odcień i jeśli kupimy lakier o

> symbolu jak oryginał na pewno nie będzie taki kolor jak trzeba

> no chyba, że autko jest młode.

> Co do lakierowania całego auta z powodu źle polakierowanego błotnika

> to na pewno nie najlepsze rozwiązanie,ale jeśli do malowania

> jest, co najmniej 4 elementy to czasami może taniej wyjść

> lakierowanie całego aniżeli robienie kilka razy poprawek i nie

> wiedząc dalej, jaki będzie efekt?

ale ja sie znam

robiłem ostatnio vento z 92r kolor roznił sie dosłownie "kapke ciutke" zawsze to co pokaze nam komputer trzeba zweryfikowac naocznie dodanie 0,5g zółtego na 300g całości sprawiło ze kolor był identyko

> ale ja sie znam

> robiłem ostatnio vento z 92r kolor roznił sie dosłownie "kapke

> ciutke" zawsze to co pokaze nam komputer trzeba zweryfikowac

> naocznie dodanie 0,5g zółtego na 300g całości sprawiło ze kolor

> był identyko

No właśnie trzeba poprawić komputer tylko nie kazdy wie ile dodać i potem są takie efekty jak widać:-)

a ta weryfikacja potwierdza ze aby był dobry kolor potrzebne jest dobre oko lakiernika .

> Ale Ja wcale nie twierdze ,że ktoś ma malować mi całe auto

wcześniej własnie pisałeś w tym kontekście...

,jak potrafi dobrze dobrać lakier to wszystko OK.ale jeśli nie

> potrafi pomalować błotnika tak jak pozostałość to co ma

> zrobić?

domagać się poprawienia naprawy......

i tylko tyle......

nawet jak bedziesz bardzo uparty...to i tak jak ci spieprzą kolor lakieru na błotniku nikt ci a konto nie pomaluje auta......

dlatego w ASO Fiata zdecydowali sie lakierować całego

> malucha kiedy powiedziałem im ze nie odbiore auta jak odcień będzie inny

przypomnij sobie że to była naprawa gwarancyjna......i 95 rok.....

wtedy ci się udało......

dziś już tak nie ma....

poza tym sory ale to jakas [bip] nie lakiernik jak on lakieru nie umie dobrac nawet jak sie rózni troche to mozna ścieniować na drzwiach i nic nie bedzie widac wszedzie tak sie robi

ja wiem ze najprościej pomalowac jeden element to najprostrze i efekt kijowy jak na dołączonym foto

sztuka jest zrobic dobrze

jedz do zakładu niech poprawiają ja bym nie odpuscił u ojca na punto kiedys tak było koles 3 razy malował az zrobił dobrze mówie to bez kitowania

> wcześniej własnie pisałeś w tym kontekście...

> Tak pisałem i zadałem pytanie jak wyglada sprawa na dzień dzisiejszy tak jak pisałem ileś lat wstecz słyszałem taka opinnie że jeśli lakiernik nie dopasuje koloru musi pomalowac całe auto aby kolor był jednolity ,mówie co słyszałem i czytałem i na tej podstawie polakierowano mi całego malucha, nawet 10 lat temu nie robiono wszystkiego jak trzeba ,kończe ten temat bo nie dojdziemy do porozumienia ,nigdzie w poście nie napisałem że jest taki obowiązek ,tylko czasami jest to jedyne wyjście dla lakiernika który nie ma wprawnego oka.

pozdrawiam

> błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

> reszta nowa...

> niestety kolor nie tip-top

Ja bym tego nie puścił płazem, skoro lakiernik bierze kasę to powinien zrobic to dobrze a nie fuszera, ale tak bywa pełno popaprańców zarówno wśród mechaników jak i lakierników

> błotnik ocalał, drzwi wypolerowane...

> reszta nowa...

> niestety kolor nie tip-top

najlepiej podjechać wieczorem pod latarnie uliczną , taką co świeci na ( pomarańczowo ) no wiesz o czym mówię.

widać wtedy dokladnie wszelkie różnice koloru elementów

tak sprawdza sie samochody przy kupnie . widać różnicę nawet gdy w dzień jest ok.