Witam wszystkich

Pech tak chciał że akurat teraz to musiało sie przytrafić, kiedy

szybki zaczynają parować i bez nawiewu ani rusz.

Z czterych biegów żaden nie działa, mierzyłem przy kostce, na każdym zakresie 0 V. Silniczek nadmuchu jest OK.

Czy może ktoś z Was zetknał się z podobnym, gdzie tu szukać winy? Czy jest coś co tym steruje i gdzie to znajźć?

Byłbym wdzieczny za ewentualny schemat podłączenia

Wielki dzieki za info

Pozdrawiam

Mariusz

A bezpiecznik sprawdzałeś?? Miałem tak samo jakieś 3 tygodnie temu, też nie mogłem dojść do ładu - okazało się że za moją dmuchawę odpowiada bezpiecznik od zapalniczki . Także zacznij od sprawdzenia tych dwóch bezpieczników.

Króre zebzpieczniki masz na myśli- jakieś wskazówki?

Małe sprostowanie, wentylator kreci tylko na 4 biegu, natomiast 1,2,3 nie daje oznak życia. Gdyby to bezpiecznik to wydaje mi się żeby 4 bieg również nie działał

> Króre zebzpieczniki masz na myśli- jakieś wskazówki?

> Małe sprostowanie, wentylator kreci tylko na 4 biegu, natomiast 1,2,3

> nie daje oznak życia. Gdyby to bezpiecznik to wydaje mi się żeby

> 4 bieg również nie działał

Mogłeś tak pisać od razu - czyli bezpieczniki są w porządku. Na 4 biegu napięcie jest podawane bezpośrednio na wentylator z ominięciem oporników. Wniosek z tego, że poleciał opornik/oporniki. Dokładne schamety znajdziesz na śmietniku.

OK dzieki za info

ale idąc dalej, czy możesz powiedzieć gdzie to cudo jest umiejscowione, wygląda że bez ASO się nieobędzie

Pozdrawiam

> OK dzieki za info

> ale idąc dalej, czy możesz powiedzieć gdzie to cudo jest

> umiejscowione, wygląda że bez ASO się nieobędzie

> Pozdrawiam

Daruj sobie ASO, mi wycenę potencjometru orzekli na 300zł (że niby tyle roboty).

Co do samych oporników to za bardzo nie wiem gdzie dokładnie się znajudują. Ale na zdrowy rozum muszą być gdzieś za przełącznikiem, więc musisz szukać po prawej stronie, ale to tylko moje przypuszczenia.

> Co do samych oporników to za bardzo nie wiem gdzie dokładnie się

> znajudują. Ale na zdrowy rozum muszą być gdzieś za

> przełącznikiem, więc musisz szukać po prawej stronie, ale to

> tylko moje przypuszczenia.

To wiadomość nie do mnie.

Ja mam klimę półautomatyczną i u mnie nie ma zadnych rezystorków, tylko pwszystko znajduje się w potencjometrze do którego podłączone są dwa kabelki