Witam. Matiz, II generacja Elpigaz. Śmierdzi gazem, ale tylko chwilę po przełączeniu. Przedtem i potem nie śmierdzi. Zauważyłem, że cały dolot śmierdzi - od miksera do filtra powietrza. Wszystko jest przesiąknięte gazem. W związku z tym pojawiły się dwa pytania:

1. Czy krokowiec po zgaszeniu silnika szczelnie się zamyka?

2. Czy reduktor II generacji może popuszczać gaz do dolotu, gdy silnik jest zgaszony?

Obstawiam właśnie to drugie, ale jeśli tak, to co może być przyczyną?

> Witam. Matiz, II generacja Elpigaz. Śmierdzi gazem, ale tylko chwilę po przełączeniu. Przedtem i

> potem nie śmierdzi. Zauważyłem, że cały dolot śmierdzi - od miksera do filtra powietrza.

> Wszystko jest przesiąknięte gazem. W związku z tym pojawiły się dwa pytania:

> 1. Czy krokowiec po zgaszeniu silnika szczelnie się zamyka?

To chyba nie ma znaczenia, bo i tak elektrozawor (albo i 2 e-zawory) zamykaja sie jak nie maja napiecia (silnik nie pracuje).

> 2. Czy reduktor II generacji może popuszczać gaz do dolotu, gdy silnik jest zgaszony?

> Obstawiam właśnie to drugie, ale jeśli tak, to co może być przyczyną?

Moze popuszczac. Wtedy moglbys miec problemy z odpaleniem silnika (zalany silnik, za duzo paliwa).

Tam (w reduktorze) moga byc takie grzybki (nie wiem jak to sie fachowo nazywa) wyrobione. BYC MOZE regeneracja reduktora pomoze.

Tak z ciekawości, jaki reduktor? Bo tez miałem "śmierdzące" problemy z moim

> Tak z ciekawości, jaki reduktor? Bo tez miałem "śmierdzące" problemy z moim

Elpigazu cuś...

> Elpigazu cuś...

Stargas może

> Stargas może

Może cometa?

> Może cometa?

No w każdym razie w moim Stargasie na smród pomaga wymiana membrany. Jednak u mnie smrodek występuje przez cały czas pracy na gazie.

> 1. Czy krokowiec po zgaszeniu silnika szczelnie się zamyka?

nie

> 2. Czy reduktor II generacji może popuszczać gaz do dolotu, gdy silnik jest zgaszony?

tak

> nie

> tak

OK., dzięki. Czyli to jednak pewnie reduktor