pacjent 1.2 16v

sprawa taka

ostatnio gdy jest mokro w trakcie jazdy zapala sie kontrolka aku przygasa lekko oświetlenie na pewien czas potem już wszystko ok

na suchym czegoś takiego nie ma tylko po najechaniu na kałuże

co to może być?

pasek może się ślizgac

> pasek może się ślizgac

to od tego może być?

ostatnio fakt zaczął lekko piszczeć nawet jak suchy był

i wszystko sprawdź go i ewentualnie wymień jak naciągnięcie nie pomoże

> pacjent 1.2 16v

> sprawa taka

> ostatnio gdy jest mokro w trakcie jazdy zapala sie kontrolka aku przygasa lekko oświetlenie na

> pewien czas potem już wszystko ok

> na suchym czegoś takiego nie ma tylko po najechaniu na kałuże

> co to może być?

Podłączę się pod temat. Dzisiaj zauważyłam u siebie również dziwne zachowanie autka- pacjent 1,1. Nie znam się aż tak na tym więc opisze objawy jak to wygląda u mnie. Podczas jazdy autko nagle zaczynać szarpać, a w niektórych momentach silnik pracuje tak jakby miał zaraz zgasnąć i wtedy zapala się kontrolka od aku. Czy przyczyna może być alternator?? Za pomoc z góry dziękuję.

zapala się bo silnik dławi się i prawie przygasa jak piszesz-czemu nie wiem,ale to nie wina altka.

może być wiele rzeczy aczkolwiek najpierw sprawdź masy

> Podłączę się pod temat. Dzisiaj zauważyłam u siebie również dziwne zachowanie autka- pacjent 1,1.

> Nie znam się aż tak na tym więc opisze objawy jak to wygląda u mnie. Podczas jazdy autko nagle

> zaczynać szarpać, a w niektórych momentach silnik pracuje tak jakby miał zaraz zgasnąć i wtedy

> zapala się kontrolka od aku. Czy przyczyna może być alternator?? Za pomoc z góry dzięki

Ja na początku bym zaczął od czujnika położenia wału

mam to samo w drugim aucie.wszystko jest tak jak ty piszesz tyle ze po tym za chwile piszczy pasek i wszystko wraca do normy.tak jak wyzej pisza napnij lub wymien pasek i tak dla siebie mozesz sprawdzic prad ladowania i po temacie.

> Ja na początku bym zaczął od czujnika położenia wału

Czy ten kabelek od czujnika położenia wału jeżeli jest przetarty może być przyczyną objawów w moim aucie?

> Czy ten kabelek od czujnika położenia wału jeżeli jest przetarty może być przyczyną objawów w moim

> aucie?

jeśli jest przetarty i nie w jakimś momencie nie łączy to Ci auto padnie,

tak samo,jeśli przestawisz czujnik,zmienisz jego położenie... a nawet jak już zgaśnie to możesz go później nie odpalić.

ja za każdym razem gdy zmienie pasek altka,to musze ustawić czujnik bo nie odpale auta... (SC 899)