Problem polega na tym, że zmieniając biegi, obroty silnika wzrastają.

Jadąc na IV na 2,5 tys. obr. wciskam sprzęgło i obroty wskakują na 3-3,5 tys.

Mało tego, to gdy dłużej trzymam wciśnięte sprzęgło, obroty (po wzroście) spadają do 1,5 tys., później do ok. 0,9-1,0 tys., a następnie wzrastają do 2,0 tys. Po kilku sekundach spadają do 0,9-1,0 tys. Problem ten występuje tylko w czasie jazdy.

Jest jeszcze coś takiego, że gdy jadę np. na IV i puszczając pedał gazu (bez wciskania sprzęgła), auto przez kilka sekund trzyma gaz. Dopiero później czuć, że auto hamuje silnikiem.

Przepustnica wyczyszczona. Silnik krokowy, przewody i świece wymienione.

Przyczyna leży po stronie lambdy czy innego dziadostwa?

LPG?

kolego a czemu te same tematy sa tutaj i na astrze??

usun jeden z nich

> kolego a czemu te same tematy sa tutaj i na astrze??

> usun jeden z nich

Dlatego, że tam jest forum Astry. Tu ogólnie Opel. I może się zdarzyć, że posiadacz Opla innego niż Astra nie zagląda tam, a może znać odpowiedź na moje pytania.

***********************

Silnik benzynowy bez LPG.

w ten sposób to każdy temat mozna tak dublować bo może ktoś nie zagląda na astre a zaglada na Opla i pomoże ,

zreszta niech wypowie sie MOD

Nie róbmy OT. Czekam na konkretne odpowiedzi.

> Nie róbmy OT. Czekam na konkretne odpowiedzi.

> w ten sposób to każdy temat mozna tak dublować bo może ktoś nie zagląda na astre a zaglada na Opla

> i pomoże ,

> zreszta niech wypowie sie MOD

Panowie wątek jest jak najbardziej na swoim miejscu co do Astry się nie wypowiem nie moje podwórko.

Do wszystkich mam apel zostawcie pilnowanie porządku nam, bo swoimi topikami zaśmiecacie wątki, tak jak się stało z tym. Na razie następnym razem zacznę rozdzielać za spam na technicznym.