witam,

Jak w temacie do czego on służy i jakie ma zadanie.....

dzieki za info

> witam,

> Jak w temacie do czego on służy i jakie ma zadanie.....

> dzieki za info

Chyba miedzy silnikiem na serwem , służy do wspomagania układu hamulcowego jesli masz peknięty nie bedzie ani silnik dobrze pracował i samochód hamował

nie przwód jest ok tylko tak z ciekawosci zapytalem lubie troszke wiedziec o moim autku....a mozesz blizej przedstawic zasade jego działania

> nie przwód jest ok tylko tak z ciekawosci zapytalem lubie troszke

> wiedziec o moim autku....a mozesz blizej przedstawic zasade jego

> działania

w kolektorze ssącym podczas pracy z zamkniętą przepustnicą panuje duze podciśnienie. To podciśnienie wykorzystane do wspomagania układu hamulcowego za pomocą tzw serwa. A serwo to nic innego jak puszka przedzieloną membraną oraz umieszczonym w niej (puszce) zaworem sterującym przepływem powietrza.

A ten przewód służy właśnie do wypompowywania powietrza z serwa . Na końcu przewodu (obok serwa) umieszczony jest zawór jednokierunkowy umożliwiający przepływ powietrza jedynie od serwa do kolektora ssącego.

pozdr

> w kolektorze ssącym podczas pracy z zamkniętą przepustnicą panuje

> duze podciśnienie. To podciśnienie wykorzystane do wspomagania

> układu hamulcowego za pomocą tzw serwa. A serwo to nic innego

> jak puszka przedzieloną membraną oraz umieszczonym w niej

> (puszce) zaworem sterującym przepływem powietrza.

> A ten przewód służy właśnie do wypompowywania powietrza z serwa . Na

> końcu przewodu (obok serwa) umieszczony jest zawór

> jednokierunkowy umożliwiający przepływ powietrza jedynie od

> serwa do kolektora ssącego.

> pozdr

Wszystko ładnie tylko jak byś mógł wyjaśnić dlaczego z zamkniętą przepustnicą Bo z tego co napisałeś to wynika że jak bym jechał np autostradą przez 10 km to na końcu nie było by hamulca ?!

> Wszystko ładnie tylko jak byś mógł wyjaśnić dlaczego z zamkniętą

> przepustnicą Bo z tego co napisałeś to wynika że jak bym jechał

> np autostradą przez 10 km to na końcu nie było by hamulca ?!

po pierwsze - hamulec byłby - nawet jak niedziała wspomaganie to hamulec zawsze działa , tyle ze trzeba mocniej naciskać

po drugie - wspomaganie działało by bo jest tam zaworek jednokierunkowy .

Zapas podciśnienia wystacza spokojnie na 2 -3 hamowania z pełną siła i jeszcze kilka hamowań ze zmniejszoną siłą wspomagania.

po trzecie - zdecyduj sie czy chcesz hamować , czy naciskać na gaz......

pozdr