Czy aby założyć tego typu gumy pod sprężyny trzeba spuścić tylną belkę, czy można to zrobić w jakiś prostszy sposób? Już od dłuższego czasu przycierają mi oponki o nadkola i najwyższy czas coś z tym zrobić. Nie jest to częste zjawisko, ale nie mogę zabrać większej ilości ludzi czy też bagażu.

A może po prostu założyć takie gumy usztywniające ?

i jedne i drugie tak średnio pasują do tylnego zawiasu niuńka...

belki ruszać nie trzeba, wystarczy wyjąć sprężynę

ja dałem - wzorem innych kolegów - kawałek zbrojonej gumy, czyli fragment PTG (Przenośnik Taśmowy Górniczy ) średnicy ~60mm, gruby na 15mm. jedna śrubka (no w sumie to dwie ) M8 lub M10 z łbem wpuszczanym i przykręcasz całość do belki w środku sprężyny tak, by było "na celowniku" bałwanka. żadnego ocierania o nadkola no może tył jest odrobinę sztywniejszy, ale z kompletem pasażerów jest w sam raz

> i jedne i drugie tak średnio pasują do tylnego zawiasu niuńka...

> belki ruszać nie trzeba, wystarczy wyjąć sprężynę

> ja dałem - wzorem innych kolegów - kawałek zbrojonej gumy, czyli fragment PTG (Przenośnik Taśmowy

> Górniczy ) średnicy ~60mm, gruby na 15mm. jedna śrubka (no w sumie to dwie ) M8 lub M10 z

> łbem wpuszczanym i przykręcasz całość do belki w środku sprężyny tak, by było "na celowniku"

> bałwanka. żadnego ocierania o nadkola no może tył jest odrobinę sztywniejszy, ale z

> kompletem pasażerów jest w sam raz

Miałem coś podobnego kiedyś, ale z "plasterków" grubej gałęzi (o średnicy około 6-8 cm. Przez sezon działało, po czym drewno się rozeschło, popękało i odpadło

Musze zapytać, czy ktoś nie może mi czegoś takiego z kopalni przynieść.

> Musze zapytać, czy ktoś nie może mi czegoś takiego z kopalni przynieść.

ile tego chcesz?

> ile tego chcesz?

Ja wiem

Nie mam pojęcia nawet jak to dokładnie wygląda. Potrzebne byłyby dwa grube na około 2 cm "plasterki", abym je przykręcił do belki.

> Musze zapytać, czy ktoś nie może mi czegoś takiego z kopalni przynieść.

Bo drewno po jakimś czasie sie rozsycha i rozpada... szkoda że nie założyłeś wątku przed techem bo bym CI wyciął na cyrkularce jakie potrzebujesz, mam gdzieś jeszcze kawałek pasa

Ja mam podłożone po dwa na stronę

to ja poproszę po dwa na stronę do uniaka, odbiorę w uzgodnionym terminie

Nie musisz zakładać nic pod sprężyny.

Załóż krążki (nawet z drewna, tylko dębowego) na belkę w środku sprężyny. Będzie się na nim opierał gumowy odbój i już CI nie dobije tył tak nisko.

wiesz glaca, ale jak załaduje do pełna to tył będzie na sztywno się opierał, a nie o to chodzi

> wiesz glaca, ale jak załaduje do pełna to tył będzie na sztywno się opierał, a nie o to chodzi

Żeby się opierał to musiałby wieźć z pół tony (tak jak ja kiedyś...)

Mowa o 2cm grubości krążków - po prostu będzie się częściej na odbojach opierał a to też guma elastyczna, nie tak zupełnie sztywno.

No chyba, że kursuje non-stop z full załadunkiem to trzeba coś lepiej kombinować.

Witam szanownych uno maniakow a nie prosciej po prostu założyć nowe sprezyny ja nie raz mialem tył załadowany i jakos nigdy mnie nie dobilo do tego stopnia żeby opony tarły o nadkole pozdrawiam

> Witam szanownych uno maniakow a nie prosciej po prostu założyć nowe sprezyny ja nie raz mialem tył

> załadowany i jakos nigdy mnie nie dobilo do tego stopnia żeby opony tarły o nadkole pozdrawiam

Załadowany?

Tak załadowany? (pół tony orzechów)

> Załadowany?

> Tak załadowany? (pół tony orzechów)

Słabo, nie mam fotek... ale pół tony na tyle + przyczepka na haku :D i siedział mi jeszcze niżej (a może to takie wrażenie z więskzych kółek, bynajmniej miałem pół opony zasłoniętej

> Witam szanownych uno maniakow a nie prosciej po prostu założyć nowe sprezyny ja nie raz mialem tył

> załadowany i jakos nigdy mnie nie dobilo do tego stopnia żeby opony tarły o nadkole pozdrawiam

Pod warunkiem, że koła Ci się mieszczą we wnękach nadkoli...

w innym wypadku wystarczy jedna cięższa osoba z tyłu i już na większych nierównościach obciera...

Ja wiozłem pół tony płytek do domu (nie zdając sobie sprawy z tego - dopiero w domu wnosząc policzyłem wagę) i tylko raz mi przytarło mając po 2 krążki z pasa na stronie, a na dodatek niuniek na autostradzie 130 to bez problemu turlał i jeszcze zapas był pod pedałem

> to ja poproszę po dwa na stronę do uniaka, odbiorę w uzgodnionym terminie

Ale tylko pod warunkiem, że akceptujesz wsadzenie ich pod odbojnik, a nie masz zamiaru wplatać w sprężynę ??

> Ale tylko pod warunkiem, że akceptujesz wsadzenie ich pod odbojnik, a nie masz zamiaru wplatać w

> sprężynę ??

raczej pod sprężynę włożyć... bo mi tył za nisko siedzi :D przód zresztą też :D

a nie odbiegając od tematu, te gumy z aukcji są za małe, i nie wiem czy podpasują pomimo to, gdyż (jak sam zapewne widziałeś) stopka od sprężyn nie jest płaska na spodzie, co przy założeniu tych gum mieć niemiły skutek zgubienia/przekrzywienia sprężyn

> Słabo, nie mam fotek... ale pół tony na tyle + przyczepka na haku i siedział mi jeszcze niżej (a

> może to takie wrażenie z więskzych kółek, bynajmniej miałem pół opony zasłoniętej

Wiesz.. żebym miał pół opony zasłoniętej to bym musiał mieć zgiętą belkę albo kielichy powyrywane bo to był max, wszystko siedziało na odbojach.

> Wiesz.. żebym miał pół opony zasłoniętej to bym musiał mieć zgiętą belkę albo kielichy powyrywane

> bo to był max, wszystko siedziało na odbojach.

czyli fakt... efekt innej opony