Panowie problem taki jak w temacie auto traci moc,i w pewnym momencie ją łapie. Powiedzmy że jest to pulsacyjne, wchodzi na obroty a nie jedzie, po czym zaczyna się zbierać, przy dodaniu więcej gazu, brak efektu raczej

Dzieje się tak gdy temp. płynu chłodzącego osiągnie 95 st. Gdy silnik jest zimny silnik zachowuje się normalnie. Auto bez gazu silnik ecotec 1,6 16v r. 96

Jadąc na biegu z niskimi obrotami wciśnij gaz do dechy. Napisz jaka jest reakcja silnika.

Od kiedy to zjawisko występuje? Nie pogarsza się jak pada deszcz?

> Jadąc na biegu z niskimi obrotami wciśnij gaz do dechy. Napisz jaka jest reakcja silnika.

> Od kiedy to zjawisko występuje? Nie pogarsza się jak pada deszcz?

Im chłodniej tym lepiej jeździ,zjawisko występuje od jakiegoś tygodnia, dziś się znacznie nasiliło. zastanawiam się czy to nie sprzęgło, ale chyba było by je czuć, przy większej temperaturze chyba właśnie będzie się ślizgać jeżeli jest zużyte,,,tak ?

To napisz jeszcze raz dokładnie jak to jest.

Z poprzedniego tekstu trudno wywnioskować czy:

Wciskasz gaz, silnik przyspiesza, ale samochód nie bardzo (to oczywiście wskazuje na sprzęgło).

Wciskasz gaz, a tu muł, brakuje mocy, nie przyspiesza.

> To napisz jeszcze raz dokładnie jak to jest.

> Z poprzedniego tekstu trudno wywnioskować czy:

> Wciskasz gaz, silnik przyspiesza, ale samochód nie bardzo (to oczywiście wskazuje na sprzęgło).

> Wciskasz gaz, a tu muł, brakuje mocy, nie przyspiesza.

przy dodawaniu gazu jak auto jest zimne przyspiesza, po nagrzaniu silnika silnik wkręca się normalnie na obroty ale auto nie jedzie najgorzej przy ruszaniu, jeżeli przy wyciśniętym sprzęgle dodaje pulsacyjnie gazu auto jeszcze jako tako się zbiera.

No to, jak byk, sprzęgło siadło.

> Im chłodniej tym lepiej jeździ,zjawisko występuje od jakiegoś tygodnia, dziś się znacznie nasiliło.

> zastanawiam się czy to nie sprzęgło, ale chyba było by je czuć, przy większej temperaturze

> chyba właśnie będzie się ślizgać jeżeli jest zużyte,,,tak ?

A tak z głupia franc zapytam - filtr powietrza czysty??

PZDR VEN

> No to, jak byk, sprzęgło siadło.

Polecasz jakiejś firmy ?

Na allegro znalazłem średnio za 250 zł nowe

> A tak z głupia franc zapytam - filtr powietrza czysty??

> PZDR VEN

oczywiście

> Polecasz jakiejś firmy ?

Luk, Valeo, Sachs,

brat

> Luk, Valeo, Sachs

Potwierdzam. Ale skrzynie trzeba wyjmowac...Przy okazji obejrzyj tylny simmering walu korbowego i uszczelniacz od strony skrzyni biegow. jesli sa podejrzenia, ze ciekna, wymien.

Pozdrawiam

> Luk, Valeo, Sachs,

Ja to bym ustawił tak: LuK, Sachs, Valeo

> Ja to bym ustawił tak: LuK, Sachs, Valeo

hmm może

ATSD to dopiero jak się rozpakuje pudełka to się okazuje co jest w środku i że właśnie produkty tych firm są pomieszane pomiędzy sobą

brat

Kazde sprzeglo z w/w bedzie dobre...Przerabialismy wspomniane zestawy plus ogromna ilosc zestawow typu Hart, 4 Max i innych wynalazkow (zakupionych przez klientow w celach oszczednosciowych) i tez pracowaly...

Pozdrawiam

> (...) ogromna ilosc zestawow

> typu Hart, 4 Max i innych wynalazkow (zakupionych przez klientow w celach oszczednosciowych) i

> tez pracowaly...

kolega kupił tarczę Harta do E36 z silnikiem M43 i szarpała, dopiero zmiana na Sachsa załatwiła sprawę, inna sprawa że "zaoszczędził" na dwukrotnej robocie,

brat

Jakbym mial opisac sprawe "oszczednosci" klientow, to pisalbym cala noc....

Pozdrawiam

Są części na których nie można oszczędzać - na sprzęgle tym bardziej. Przecież kupując np takiego Sachsa i tak mniej płacimy niż w ASO więc nie rozumiem logiki niektórych osób...

A czy taki klient który zakupi marnej jakości sprzęgło i np okaże się że posypie się za ok kilka mcy może je zareklamować?

Moze je zareklamowac, ale za demontaz i montaz i tak musi zaplacic...Nie raz tlumaczylismy niejednemu, ze sa to oszczednosci pozorne, ale niektorzy nie chca sluchac...

Pozdrawiam

...że tak wspomnę - zamawiamy sprzęgło Sachs'a, odbieramy pudełko Sachs'a, wyciągamy nawet papier Sachs'a w który jest owinięte sprzęgło....ba nawet na sprzęgle mamy naklejkę z numerem katalogowym Sachs'a.

Tyle że nadruk na sprzęgle jest Valeo

Ot i prawa rynku

heheh nazwa nazwą , a i tak naprawdę nie wiadomo gdzie robione:) w poprzedniej pracy produkowaliśmy pompy wody, szczęki hamulcowe , i elementy turbin a wszystko to do scani made in germany (pl , Gostyń, )poprostu globalizacja

> Tyle że nadruk na sprzęgle jest Valeo

Gdzie?

> Gdzie?

W tym przypadku nigdzie

Osobiście odbierałem w wawie na powstańców tyle że do nieco większego wozidła typu Ducato - nadruk był Sachs a wytłoczka już Valeo.