Prosił bym o pomoc w podłoączeniu ty szybek nic nie kumam w załaczniku sa przyciski ale jest pełno kabelkow i nie wim gdzie ktory podłaczydz dzieki za pomoc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pomoge ci wkleić fotke, bo książki z una juz nie mam

czyli nikt nie wie jak ogarnac te kable zeby szybki smigały na guziczki ! Dzieki Kris za wklejenie foto ! musze sie naumiec wkoncu!

> czyli nikt nie wie jak ogarnac te kable zeby szybki smigały na

> guziczki ! Dzieki Kris za wklejenie foto ! musze sie naumiec

> wkoncu!

trzeba skopiować adres obrazka,edytować wiadomość i kliknąć w niebieski napis OBRAZEK i w otwarte okienko wkleić adrez obrazka,potem zmień wiadomośc i gotowe

napewno ktoś kto ma schemacik go wklei

musze sie naumiec

> wkoncu!

http://team.fiatuno.pl/index.php?id=wiev&news=15

> Prosił bym o pomoc w podłoączeniu ty szybek nic nie kumam w

> załaczniku sa przyciski ale jest pełno kabelkow i nie wim gdzie

> ktory podłaczydz dzieki za pomoc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Powiem ci tak.... jest to zbyt skomplikowana sprawa żeby wytłumaczyć ci ją przez forum autokoncika niestety ale musisz albo zdobyć jakiś schemat orginalnej instalacji od uno albo skorzystać z tej ze strony Pepeja Ja miałem z tym trochę motaniny ale dokładna analiza wszystkich połaczeń razem z schematem Pepeja ( ) zrobiła swoje

Więc klikaj TUTAJ i analizuj schemacik

TO znaczy ja to analizuje tylko pojaci i ogarnac nie moge !!!

wiec mysle tak : STEROWNIK 1 - kable : 1.biały z czerwonym paskiem (sterowanie lewym podnosnikiem kierowca) 2.fioletowy z żółtym paskiem(sterowanie lewym podnosnikiem kierowca) 3.czerwony (zasilanie) 4.czarny (masa) 5.zielony z białym paskiem (sterowanie prawym podnosnikiem pasazer) 6.biały z czrnym paskiem (sterowanie prawym od psazera)

STEROWNIK 2 - kabelki : 1.zielony z białym paskiem( podłaczenie sie do sterownika nr.1) 2.pusty 3.biały z czerwonym paskiem( silnik prawy) 4.fioletowy z zółtym paskiem (silnik prawy) 5. zasilanie 6.biały z czrnym paskiem (podłaczenie do sterownika nr1)

tylko to wszystko podłaczyc pewnie trzeba!

rozpracowałem to cholerstwo

> rozpracowałem to cholerstwo

W sumie nic dodać, nic ująć... Teraz jeszcze tylko takie cóś i full wypas.

> W sumie nic dodać, nic ująć... Teraz jeszcze tylko takie cóś i

> full wypas.

Fajne:) ale w standardowych instalacjach po wyłączeniu auta, gdy kluczyk jest w pozycji 0, to nie działaja szyby, wiec trzeba przerobić instalację tak by była bezpośrednio do akumulatora podłaczona i wtedy ten moduł bedzie działał

> Fajne:) ale w standardowych instalacjach po wyłączeniu auta, gdy

> kluczyk jest w pozycji 0, to nie działaja szyby, wiec trzeba

> przerobić instalację tak by była bezpośrednio do akumulatora

> podłaczona i wtedy ten moduł bedzie działał

Rozwiązałem ten problem prowadząc dodatkowy kabelek...

> rozpracowałem to cholerstwo

No widzisz.... gratuluje

> W sumie nic dodać, nic ująć... Teraz jeszcze tylko takie cóś i

> full wypas.

pomyslimy nad tym tez