Taki błąd wywalił mi FIAT ECUSCAN. Miałem ostatnio problem z odpaleniem dwukrotnie.

Gdzie znajduje się ten czujnik żeby go sprawdzić?

Czy jest uwalony, czy jakieś inne przyczyny mogą być tym spowodowane.

> Taki błąd wywalił mi FIAT ECUSCAN. Miałem ostatnio problem z odpaleniem dwukrotnie.

> Gdzie znajduje się ten czujnik żeby go sprawdzić?

Pewnie tam gdzie w 1,6, więc od spodu przy kole pasowym na wale.

> Czy jest uwalony, czy jakieś inne przyczyny mogą być tym spowodowane.

Jakieś problemy z rozruchem(zwłaszcza na ciepło)?

Pozdrawiam BAS

> Taki błąd wywalił mi FIAT ECUSCAN. Miałem ostatnio problem z odpaleniem dwukrotnie.

> Gdzie znajduje się ten czujnik żeby go sprawdzić?

> Czy jest uwalony, czy jakieś inne przyczyny mogą być tym spowodowane.

Czujnik znajduje się koło rozrządu przy kole wałka rozrządu (przód obudowy od strony chłodnicy). Aby wyjąć czujnik trzeba zdemontować rozrząd oraz koło wałka.

Czujnik moze byc uszkodzony/brudny.

Pozdro

> Aby wyjąć czujnik trzeba zdemontować rozrząd oraz koło wałka.

Łał, to w 1.6 czujnik da się zdemontować(trzyma się na 1śrubie) na upartego nawet bez kanału na parkingu pod blokiem jak ktoś jest drobny i potrafi się wczołgać pod samochód, cała operacja trwa krócej niż zdjęcie kilku desek z mojego kanału.

Pozdrawiam BAS

Tu mam dylemat, Na all.... wszyscy sprzedają czujnik położenia wału który wyglądem przypomina czarny walec , baterie paluszek. Wymieniałem rozrząd i nie natknąłem się na taki czujnik, ten mój wygląda inaczej. jest mniejszy jakiś bardziej kwadratowy przykręcony do powyginanej blachy która go trzyma.

Czyli co ? Mamy inny? Mamy dwa różne?

Wyczytałem na forum BMW , że mają 2 czujniki : położenia wału i wałka rozrządu. Jak jest u nas w stilo?

> Tu mam dylemat, Na all.... wszyscy sprzedają czujnik położenia wału który wyglądem przypomina

> czarny walec , baterie paluszek. Wymieniałem rozrząd i nie natknąłem się na taki czujnik

Bo to nie o czujnik położenia wałka rozrządu chodzi - tylko jak wynika z nr błędu i jego opisu - o czujnik położenia wału korbowego , który jest zamontowany przy kole zamachowym

Nie mogę go znaleźć. Widoczny jest od góry , dołu? Jesteś pewien na 100% , że to ten właśnie przy kole zamachowym. Bo mam dylemat który kupić.

> czujnik położenia wału korbowego , który jest zamontowany przy kole zamachowym

Nie wiem o jakim silniku mówisz, ale koło zamachowe jest z tyłu silnika(tam gdzie skrzynia biegów) a czujnik położenia wału jest z przodu przy kole pasowym.

Należy go szukać u dołu silnika pod rozrządem.

Pozdrawiam BAS

> a czujnik położenia wału jest z przodu przy kole pasowym.

> Należy go szukać u dołu silnika pod rozrządem.

A Eper twierdzi że jest z tyłu koła zamachowego - element nr 4

> A Eper twierdzi że jest z tyłu koła zamachowego - element nr 4

Hmm, w 1.6 jest z przodu silnika, z tego co wiem w JTD też jest gdzieś bardzo blisko rozrządu(Chyba Cinek_ pisał, że aby go wymienić trzeba rozpinać rozrząd, więc mało prawdopodobne, żeby był z tyłu silnika).

Z eperem może być tak jak w marei 1.6 gdzie eper pokazuje, że czujnik ciśnienia oleju jest na boku silnika od strony ściany grodziowej, w rzeczywistości jest dokładnie po drugiej stronie.

Pozdrawiam BAS

w jtd sa dwa czujniki jeden walka rozrzadu , zeby go wymienic trzeba rozbierac rozrzad , i 2 walu korbowego ktory znajduje sie przy kole zamachowym od strony sciany grodziowej przykrecony na jedna srubke

> Hmm, w 1.6 jest z przodu silnika, z tego co wiem w JTD też jest gdzieś bardzo blisko rozrządu

W JTD w BBM jest przy kole zamachowym , a motor A1000 czyli 115KM w Stilo to w zasadzie to samo co 110KM z Marei .

> Cinek_ pisał, że aby go wymienić trzeba rozpinać rozrząd, więc mało prawdopodobne, żeby był z

> tyłu silnika).

Z jego opisu raczej wynika , że mu chodziło o czujnik wałka rozrządu

> Z jego opisu raczej wynika , że mu chodziło o czujnik wałka rozrządu

Też się wtedy dziwiłem bo cały wątek był o czujniku położenia wału, ale nie wnikam.

EDIT: Ale jestem zakręcony, post Cinek_'a, który miałem namyśli jest w bieżącym wątku

Pozdrawiam BAS

Nie wiem o który mi chodziło. Błąd wskazuje P0335. Ze zdjęć wynika, że 1 czujnik wału jest przy kole zamachowym. 2 przy kole wałka rozrządu. Więc zgodnie co piszecie w Stilo 1.9JTD są dwa czujniki. Tylko nie wiem który wymienić.