Dla kolegów ku przestrodze, którzy w prztszłości chcieli by zmienić super tanie w serwisie bryki ze znaczkiem Chevi na VW

Super szmelcwageny

> Dla kolegów ku przestrodze, którzy w prztszłości chcieli by zmienić super tanie w serwisie bryki ze

> znaczkiem Chevi na VW

> Super szmelcwageny

Historia kolesia , który kupił zajeźdzonego parcha i ma pretensje , ze to nie nówka. Poza tym strona stara jak świat.

nie ma kolega racji te VW z ropianiem 2.0 sypią się strasznie w TVN Turbo też o tym było, mechanicy tez to potwierdzają

> nie ma kolega racji te VW z ropianiem 2.0 sypią się strasznie w TVN Turbo też o tym było,

> mechanicy tez to potwierdzają

Tyle, ze ten link na AK stal sie juz przyslowiowym podcieraczem ...., w kazdym watku o trwalosci niemieckich bryk.

Ja tam juz wiecej niemca i tak nie kupie, wystarczy mi problemow z jego namiastka

Tym sposobem dojdzimy do takich wniosków:

Rdza w MB W202 - Mercedes-Benz to szrot

Owalizacja sylindrów w VVTi Toyoty - szroty

Zacinający się gaz we fiatach - j.w.

Zawieszające się zawory w Chevroletach -

Motor BLB z koncernu VW to woda na młyn dla zaciekłych przeciwników marki.

Wreszcie zdobyli długo oczekiwany argument.

Najlepiej jeździć dożywotnio lanosami, a w miarę ich zużywania kupować nówki z Ukrainy bo to idealne auta.

> nie ma kolega racji te VW z ropianiem 2.0 sypią się strasznie w TVN Turbo też o tym było,

> mechanicy tez to potwierdzają

Czyli 180 kkm (czy coś około) to auta na dotarciu ?

Nie przesadzajmy.

Uważam, że sporo zależy od egzemplarza na jaki się trafi bo są tacy co sobie chwalą i Fiata, Forda i fszystkie francuskie

Moge podać przykłady z autopsji ale akurat Opla:

- Corsa A FL 1.2i - żadnej wady,

- Astra F 1.4 16v - masakra jeżeli chodzi o silnik, każdej zimy wizyta w serwisie (prawdopodobnie zawieszanie zaworów),

- Corsa C 1.2 16v - żadnej wady.

A co do cen za przegląd w serwisie:

- Aveo 1.2 - około 800

- Golf VI 1.4 TSi - około 850 ( ale to LongLife).

> A co do cen za przegląd w serwisie:

> - Aveo 1.2 - około 800

a gdzie i za ktory przegląd zapłaciłeś 800zl - bo ja za pierwszy przeglad zaplacilem nie cale 500zl (jak dobrze pamietam to chyba 460zl)

> a gdzie i za ktory przegląd zapłaciłeś 800zl - bo ja za pierwszy przeglad zaplacilem nie cale 500zl

> (jak dobrze pamietam to chyba 460zl)

w Lacetti pierwsze przeglądy w ASO to było 200-300 zł + koszt materiałów

jeszcze nie zapłaciłem, bo jakieś 1500 km mi zostało ale dzwoniłem do aso gdzie auto kupiłem.

To podzwonię teraz po innych

> jeszcze nie zapłaciłem, bo jakieś 1500 km mi zostało ale dzwoniłem do aso gdzie auto kupiłem.

> To podzwonię teraz po innych

no bo za 800zl za Aveo i pierwszy przeglad to chyba duze przegiecie - u mnie robocizna + materialy nie cale 500zl wynioslo