Ja z sąsiedzkiego kącika

Szukam rodzinnego autka i mój wybór padł na Vectrę C. Proszę Was o opinie nt. tego egzemplarza:

http://otomoto.pl/opel-vectra-1-9-cdti-cosmo-faktura-vat-C14289768.html

VIN podany w aukcji - podobno na podstawie niego można sprawdzić wyposażenie.

Jak sprawdzić czy auto jest z DPF czy bez?

Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Moze sie myle, bo dobrze tego na fotkach nie widac, ale mam wrazenie, ze przednia szyba nie ma czujnika deszczu/zmierzchu

Poza tym w Cosmo tylne szyby na korbke, brak regulacji pochylenia siedzenia kierowcy - mnie to na Cosmo nie wyglada . W domu mam polski katalog z wyposazeniem Cosmo, moge wieczorkiem zapodac

Podgrzewane fotele - chyba jak sobie termofor z domu wezmiesz

ładna ale nie ma tego co jest napisane

brak tempomatu

brak podgrzewanych foteli

brak czujnika deszcz/zmierzch

brak ESP

MINUSY

- nie ma ele. szyb z tyłu co dla mnie jest ważne przy dziecku.

- klimatyzacja jednostrefowa

- radio kicha bez navi

- fotel nie ma pełnej regulacji

- brak otwierania centralki oraz bagażnika przez pasażera

PLUSY

- zapalniczka

- 150KM

- po FL

Oczywiście jest to moja opinia ale

tempomat jest dla mnie czymś wspaniałym i nie oddał bym go za nic, ele szyby to wypas wraz z blokadą by dzieci nie otwierały w trakcie jazdy. Dobrze jest jak pasażer może sobie sam otworzyć drzwi czy też bagażnik.

Co do radia to powiem że navi w vectrze jest super, co prawda kolorowy wyświetlacz ma poważny minus w słoneczne dni. Ale coś za coś ja wole mieć navi fabryczne i żadne inne. Co do fotela powiem że ja mam fotel zawsze max nisko bo jestem dość wysoki za to moja zonka zawsze wyjeżdża na max do góry, tu tego brak.

Osobiście nie mam czujnika deszcz/zmierzch i powiem że czujnik deszczu to bym nie musiał mieć ale za czujnik zmierzchu oddał bym plastikowe zatyczki na śrubach kół. Taki czujnik jest bombowy, przy radiu z kolorowym wyświetlaczem.

Ogólnie to powiem że to wszystko sa dodatki i można się bez nich obejść przecież w 126p tez ich nie było a cały kraj jeździł nimi. Za to w aucie jest 150KM FIAT i ładny kolor.

> ładna ale nie ma tego co jest napisane

> brak tempomatu

Nawet na to nie zwrocilem uwagi . Aczkolwiek cos tu nie gra, bo chyba nie bylo Vectr bez tempomatu...

> brak podgrzewanych foteli

> brak czujnika deszcz/zmierzch

> brak ESP

O, brak tego przicisku tez mi sie pominal

> MINUSY

> - nie ma ele. szyb z tyłu co dla mnie jest ważne przy dziecku.

To jest dyskusyjne. Dokladnie takim rozumowaniem kierowalem sie, jak kupowalem Vectre. I jest to rozumowanie w 100% sluszne. Problem moze jednak byc w momencie wypadku, gdy aku pojdzie sie walic, a Ty ni ejestes w stanie zadnej szyby w aucie otworzyc . Nigdy na to nie zwracalem uwagi, ale ktos mi kiedys opowiadal, jak sie do wody wladowal i nie mogl sie z auta wydostac. Od tej pory woze ze soba mloteczek do szyb.

> - klimatyzacja jednostrefowa

To plus w porownaniu z manualna. Zreszta nie czarujmy sie - wielkiej roznicy nie ma miedzy dwusterfowa a automatyczna.

> - radio kicha bez navi

Nie minus. Aktualizacje GM sa dosc kiepskie - wole navi zewnetrzne. Choc niestety mniej estetyczne/wygodne. Poza tym radio z navi nie ma zmieniarki

> - fotel nie ma pełnej regulacji

> - brak otwierania centralki oraz bagażnika przez pasażera

> PLUSY

> - zapalniczka

> - 150KM

> - po FL

> Osobiście nie mam czujnika deszcz/zmierzch i powiem że czujnik deszczu to bym nie musiał mieć ale

> za czujnik zmierzchu oddał bym plastikowe zatyczki na śrubach kół. Taki czujnik jest bombowy,

> przy radiu z kolorowym wyświetlaczem.

A co takiego bombowego w samowlaczajacych sie swiatlach. Mom, ale jakos tak mi to zwisa. Choc dla mojej zony zbawienie - nie musi szukac pokretel swiatel .

Za to wycieraczki w automacie - swietna sprawa - duzo praktyczniejsze od auto swiatel.

> Moze sie myle, bo dobrze tego na fotkach nie widac, ale mam wrazenie, ze przednia szyba nie ma

> czujnika deszczu/zmierzchu

> Poza tym w Cosmo tylne szyby na korbke, brak regulacji pochylenia siedzenia kierowcy - mnie to na

> Cosmo nie wyglada . W domu mam polski katalog z wyposazeniem Cosmo, moge wieczorkiem zapodac

> Podgrzewane fotele - chyba jak sobie termofor z domu wezmiesz

Mam Astrę Cosmo - korbki z tyłu.

> A co takiego bombowego w samowlaczajacych sie swiatlach. Mom, ale jakos tak mi to zwisa. Choc dla

> mojej zony zbawienie - nie musi szukac pokretel swiatel .

> Za to wycieraczki w automacie - swietna sprawa - duzo praktyczniejsze od auto swiatel.

bo nie masz kolorowego wyświetlacza i nie znasz tematu codziennego zmieniani trybu świecenia (noc/dzień)

W trybie dzień w nocy wyświetlacz oślepia i to dośc mocno za to w trybie noc nic nie widać w dzięń.

Więc rano jak wsiadasz do auta trzeba włączyć tryb dzień (przypominam że w PL mamy włączone światła 24h więc tryb auto odpada). Za to w nocy jak wracasz do domu jedziesz już na trybie noc. O poranku zmiana. I tak w kółko 2xdziennie zmieniasz tryby.

Mając automat zmierzchowy to on zmienienia ci kiedy ma się świecić podświetlenie wnętrza, nie zmieniając świecenia świateł - jeden z trybów jakie można zaprogramować w vc.

> bo nie masz kolorowego wyświetlacza i nie znasz tematu codziennego zmieniani trybu świecenia

> (noc/dzień)...

Kolorowego nie mam, ale mam monochromatyczny, o taki

do radia CDC40 Opera (cyfrowe radio DAB+zmieniarka), i znam temat zmiany z trybu noc/dzien bardzo dobrze - to co maszna fotce to 'noc'. Ale...

> Mając automat zmierzchowy to on zmienienia ci kiedy ma się świecić podświetlenie wnętrza, nie

> zmieniając świecenia świateł - jeden z trybów jakie można zaprogramować w vc.

... automat ten jest bezuzyteczny w PL, bo i tak musisz jezdzic caly dzien na swiatlach. A niestety w trybie nocnym kiepsko widac, a tryb dzienny w nocy troche wkurza .

Takze rozumiem i zgadzam sie z Twoimi argumentami, bo dokladnie tak 'korzystam' z tego cudu - ale nie w Polsce

> Kolorowego nie mam, ale mam monochromatyczny, o taki

> do radia CDC40 Opera (cyfrowe radio DAB+zmieniarka), i znam temat zmiany z trybu noc/dzien bardzo

> dobrze - to co maszna fotce to 'noc'. Ale...

> ... automat ten jest bezuzyteczny w PL, bo i tak musisz jezdzic caly dzien na swiatlach. A niestety

> w trybie nocnym kiepsko widac, a tryb dzienny w nocy troche wkurza .

> Takze rozumiem i zgadzam sie z Twoimi argumentami, bo dokladnie tak 'korzystam' z tego cudu - ale

> nie w Polsce

ale możesz zmienić sobie jedną z opcji na techu i wybrać by ci się światła cały czas świeciły a podświetlenie kokpitu tylko w zależności od czujnika zmierzchu.

I to jest super.

świecenie świateł jest zalezne od ustawień komputera a opcji sa 4. To auto nie ma nic prostego prawdopodobnie nawet komputer bada czy kierowca nie najadł sie za dużo grochu i zmienia ilość dopływu tlenu świeżego.

> Mam Astrę Cosmo - korbki z tyłu.

W Vectrze od wersji Elegance sa elektrycznie otwierane szyby z tylu

Elegance

Wyposażenie standardowe ponad

wersję Essentia:

- Automatyczna klimatyzacja

- Nawiewy powietrza dla tylnych foteli

- ESP Plus — zaawansowany program elektronicznej stabilizacji jazdy

- Obita skórą kierownica oraz gałka dźwigni manualnej zmiany biegów

- Elektrycznie sterowane szyby tylne

-16-calowe koła stalowe strukturalne

- Przednie zderzaki o sportowej stylistyce

- Chromowane zewnętrzne listwy okienne

- Czujnik deszczu

- Tempomat

- Przednie lampy przeciwmgielne

- Klamki w kolorze nadwozia

- Uchwyty na napoje z tyłu

- Kieszenie w oparciach przednich foteli

- Dodatkowe oświetlenie wnętrza

- Uchwyt na okulary

W Cosmo bylo:

Wyposażenie standardowe ponad

wersję Elegance:

- Wysokociśnieniowe spryskiwacze reflektorów

- 16-calowe koła z obręczami ze stopów lekkich

- Elektrycznie składane lusterka boczne

- Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne i boczne od strony kierowcy

- Tapicerka materiałowa z elementami ze skóry ekologicznej

- Opcjonalna tapicerka beżowa ze skóry ekologicznej z listwami ozdobnymi o fakturze drewna

- Podgrzewanie przednich foteli

- Przednie fotele z regulacją pochylenia siedziska i podparcia lędźwiowego

- Radioodtwarzacz CD/MP3

- Chromowane zewnętrzne klamki drzwi

- Chromowane nakładki na progi drzwi przednich.

> ale możesz zmienić sobie jedną z opcji na techu i wybrać by ci się światła cały czas świeciły a

> podświetlenie kokpitu tylko w zależności od czujnika zmierzchu.

> I to jest super.

A to, chyba ze tak

> świecenie świateł jest zalezne od ustawień komputera a opcji sa 4. To auto nie ma nic prostego

> prawdopodobnie nawet komputer bada czy kierowca nie najadł sie za dużo grochu i zmienia ilość

> dopływu tlenu świeżego.

W sumie to masz racje - jest przeciez system kontroli jakosci powietrza

> Ja z sąsiedzkiego kącika

> Szukam rodzinnego autka i mój wybór padł na Vectrę C. Proszę Was o opinie nt. tego egzemplarza:

> http://otomoto.pl/opel-vectra-1-9-cdti-cosmo-faktura-vat-C14289768.html

> VIN podany w aukcji - podobno na podstawie niego można sprawdzić wyposażenie.

> Jak sprawdzić czy auto jest z DPF czy bez?

> Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.

a ja zapytam fachowców. jeździłem 3 vectrami (wszytskie poliftowe) i wszystkie miały 4-ramienną kierownice tu jest 3 ramienna (taka jak w astrze) - czy tak powinno być?

> Ja z sąsiedzkiego kącika

> Szukam rodzinnego autka i mój wybór padł na Vectrę C. Proszę Was o opinie nt. tego egzemplarza:

> http://otomoto.pl/opel-vectra-1-9-cdti-cosmo-faktura-vat-C14289768.html

> VIN podany w aukcji - podobno na podstawie niego można sprawdzić wyposażenie.

> Jak sprawdzić czy auto jest z DPF czy bez?

> Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.

jak to jest cosmo ....

To wygląda na Essentie, czyli najskromniejsze wyposażenie.

> a ja zapytam fachowców. jeździłem 3 vectrami (wszytskie poliftowe) i wszystkie miały 4-ramienną

> kierownice tu jest 3 ramienna (taka jak w astrze) - czy tak powinno być?

Powinna byc 3 ramienna.

BTW - po czym wiesz, ze auta poliftowe?

> jak to jest cosmo ....

> To wygląda na Essentie, czyli najskromniejsze wyposażenie.

Mialem wkleicte obrazki z katalogu, ale przeczytaj, co jest na dole strony drobnym drukiem -

Quote:

---

Na zdjęciach mogą być przedstawione opcjonalne elementy wyposażenia.

---

Takze wiesz, nie ma sie co do konca sugerowac fotami .

Co nie zmieniafaktu, ze Vectra z ogloszenia to moze kolo Cosmo stala

> Co nie zmieniafaktu, ze Vectra z ogloszenia to moze kolo Cosmo stala

Dzięki za wszystkie opinie - o to mi chodziło

Teraz sam widzę, że to Vectra z najsłabszym wyposażeniem. Czyli szukam dalej - co najmniej wersji Elegance.

A co z filtrem DPF - jak rozpoznać czy jest?

>Czyli szukam dalej - co najmniej wersji Elegance.

To jest wersja Elegance, tak wychodzi wg VINu. Dokładnie pisze coś takiego:

Z0M- konwersja modelu Elegance 2

> To jest wersja Elegance, tak wychodzi wg VINu. Dokładnie pisze coś takiego:

> Z0M- konwersja modelu Elegance 2

Zle, to nie jest wersja Elegance, to na 100%. Byc moze to bylo kiedys Elegance, ale z jakis dziwnych powodow polowy wyposazenia Elegance brakuje

> Zle, to nie jest wersja Elegance, to na 100%.

Napisałem to co pokazuje po VINie...... Chyba że VIn i EPC kłamie....

> Napisałem to co pokazuje po VINie...... Chyba że VIn i EPC kłamie....

VIN czasem sie myli, albo inaczej - nie jest precyzyjny. Ktores auto mi pokazywal jako 3 drzwi, a mialo 5 drzwi i jeszcze cos tam bylo - takze do wszystkiego podchodze z dystansem.

Pomijam kwestie, ze Elegance w DE moglo sie znacznie roznic od Elegance w PL.

Co nie zmienia faktu, ze Cosmo to to nie jest - a mialo byc - i tyle w temacie.

> Pomijam kwestie, ze Elegance w DE moglo sie znacznie roznic od Elegance w PL.

Masz oczywiście na myśli, że bogatsze wyposażenie.

> Masz oczywiście na myśli, że bogatsze wyposażenie.

Niekoniecznie.

Wersja podstawowa w UK w porownaniu z Polska podstawa, to troche bida. Ale tez zalezy jak patrzec, bo slabszego silnika niz 1.8 w VC w UK nigdy nie bylo, plus alarm GM w standardzie do kazdego auta. Po prostu, co rynek to wersja rozna i kombinowana na wszystkie sposoby. Duzo lepiej wyposazenie wygladalo w UK w wersjach przedliftowych .