witam, pytanie jak w temacie: czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tymi silnikami w uno, bo dosyć rzadko można je znaleźć w tym aucie. Jak wygląda sprawa z awaryjnością ?

> witam, pytanie jak w temacie: czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tymi silnikami w uno, bo dosyć

> rzadko można je znaleźć w tym aucie. Jak wygląda sprawa z awaryjnością ?

Koledzy pawel_78, tvardy, szyman znają się na tych silnikach i uderzaj do nich z pytaniami . Z rozmów ze znajomymi wiem, że to sa ponoć bardzo trwałe i bezawaryjne silniki. no, o niewielkim spalaniu już nie wspominam Te silniki były dość długo montowane w Uniakach

jezeli chodzi o 1,7 to byly wkladane tez do Punto1, silnik dosyc mocny, o dobrym momencie w lekkim aucie dawal niezle osiagi, co do awaryjnosci sie nie wypowiem bo sam nie jezdzilem

> witam, pytanie jak w temacie: czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tymi silnikami w uno, bo dosyć

> rzadko można je znaleźć w tym aucie. Jak wygląda sprawa z awaryjnością ?

szukaj wersji z silnikiem 1,7d , najlepiej na boschowskiej pompie wtryskowej (lucas-cav czasami lubią robić psikusy).

poza tym silnik praktycznie bezawaryjny - nawet drobne wycieki ma o wiele rzadziej niż wersje benzynowe....

jedyną drogą rzeczą w tym silniku to napęd rozrządu (a przynajmnije wyraźnie droższy od wersji benzynowych)

spalanie to od 4 (spokojna jazda pozamiejska do ok 7 - 7,5 - ostro po mieście).

trwałość jego to ok 500kkm na dobrym oleju.

pozdr

W Uno było 1.7 TD czy tylko D ? O silniku się wypowiem bo miałem taki w Punto. Był to Turbo Dyszel o mocy 63 koni. W Uno zdaje się jest wolnossący 57 koni. Ma piękny dźwięk . Jest bardzo głośny bynajmniej w porównaniu do JTD. Odpalając robi trzęsienie ziemi ( gdy jest zimny). Silnik raczej bezawaryjny. Droższa wymiana rozrządu ale można tankować Biodiesel , olej itd, przemieli wszystko . W punto spalanie średnie wynosiło około 6 litrów , tutaj będzie pewnie mniej. Jeśli w dobrym stanie - to polecam

> W Uno było 1.7 TD czy tylko D

było 1,7d i 1,4td z tej samej rodziny. były też 1,3 ale tego w sumienie polecam.

> ? O silniku się wypowiem bo miałem taki w Punto. Był to Turbo Dyszel

> o mocy 63 koni. W Uno zdaje się jest wolnossący 57 koni. Ma piękny dźwięk . Jest bardzo

> głośny bynajmniej w porównaniu do JTD. Odpalając robi trzęsienie ziemi ( gdy jest zimny).

> Silnik raczej bezawaryjny. Droższa wymiana rozrządu ale można tankować Biodiesel , olej itd,

> przemieli wszystko . W punto spalanie średnie wynosiło około 6 litrów , tutaj będzie pewnie

> mniej. Jeśli w dobrym stanie - to polecam

w uno byly:

1,7d z metalowym filtrem powietrza (starszy) - 60KM

1,7d z plastikowym filtrem powietrza (nowszy) - 58KM

1,4 td - około 71KM

co do "trzesienia" - jak poduszki sprawne (szczególnie ta hydrauliczna) to wibracji prawie nie ma, nawet na wolnych obrotach.

pozdr

> było 1,7d i 1,4td z tej samej rodziny. były też 1,3 ale tego w sumienie polecam.

Myślałem że 1.7 TD też było, a to 1.4 TD co to za wynalazek ? Bo kiedyś widziałem to wyglądałem przypomina 1.7. A jeśli chodzi o 1.3 to jest chyba jeszcze głośniejszy , jedna laska u mnie takim jeździ po wiosce. Chcę sobie kiedyś takiego kupić do podłubania

> co do "trzesienia" - jak poduszki sprawne (szczególnie ta hydrauliczna) to wibracji prawie nie ma,

> nawet na wolnych obrotach.

> pozdr

troche jest jedyne co to piękny głos