swieci sie kontrolka Code i delikatnie kontrolka akumulatora, nie slychac wogole pompy paliwa, po przekreceniu kluczyka slychac takie pykniecie i dalej nic...

moze za słaby aku

> moze za słaby aku

aku ok, przyjechalem do domu wysiadlem z auta zeby otworzyc garaz, auto zgaslo( ten typ tak ma na wolnych ) wsiadam chce odpalic i kupa

Tez tak mam w moim padle ze czasem zaswieci sie code i nie chce zgasnac. Wtedy otwieram maske i ruszam pierwszym wtryskiem bo chyba ma delikatnie luz i wsio dziala

> Tez tak mam w moim padle ze czasem zaswieci sie code i nie chce zgasnac. Wtedy otwieram maske i

> ruszam pierwszym wtryskiem bo chyba ma delikatnie luz i wsio dziala

dupa jazz, dalej nie odpala...

teraz zauwazylem ze jak dluzej przytrzymam kluczyk tak jakbym chcial odpalic to sylechac pompe paliwa, ale tak ledwo co

To cosik masz pochrzanione z wiazka

> To cosik masz pochrzanione z wiazka

Temat ogarniety

Wszyjstkiemu winna masa (zlamany kabel)

co najlepsze, auto przestalo gasnac na wolnych

edit:

Jest mi ktos w stanie wytlumaczyc dlaczego swiecila sie kontrolka od code?

> Temat ogarniety

> Wszyjstkiemu winna masa (zlamany kabel)

> co najlepsze, auto przestalo gasnac na wolnych

> edit:

> Jest mi ktos w stanie wytlumaczyc dlaczego swiecila sie kontrolka od code?

Ale która masa? Może Centralka nie miała napięcia i pierścień nie zczytywał ci kluczyka i dlatego świeciło.

> Ale która masa? Może Centralka nie miała napięcia i pierścień nie zczytywał ci kluczyka i dlatego

> świeciło.

Ta ktora jest pod zbiorniczkiem wyrownawczym, w tym wszytkim najlepsze jest to ze ja nie mam centralki wogole...

> Ta ktora jest pod zbiorniczkiem wyrownawczym, w tym wszytkim najlepsze jest to ze ja nie mam

> centralki wogole...

Centralka IMMO powinna być pod kieropwnicą, moze gdzieś schowana, zoabcz gdzie kabel od pierścienia i podążaj za nim, a sie znajdzie No chyba że masz taki Patent jak miał kiedyś Molo

Mnie się kiedyś przytrafiło właśnie, że IMMO mi się do reszty popsuło. Auto już w ogóle nie odpalało. Pozbyłem się tej puszki i problem z głowy.

> Mnie się kiedyś przytrafiło właśnie, że IMMO mi się do reszty popsuło. Auto już w ogóle nie

> odpalało. Pozbyłem się tej puszki i problem z głowy.

Bez modułu Immo zaczał ci odpalać? Chyba usuwałeś immo z kompa jeszcze, nie?

Właśnie nie. Z kumplem zlokalizowałem pod kierownicą (deską) czarną puszkę z układem. I po prostu odcięliśmy to. Wcześniej miałem odcięcie zapłonu na przycisk.

pewnie komp złapał jakiś błąd, ale po pewnym czasie samo zgaśnie to samo mam u siebie z sondą

> Temat ogarniety

> Wszyjstkiemu winna masa (zlamany kabel)

> co najlepsze, auto przestalo gasnac na wolnych

> edit:

> Jest mi ktos w stanie wytlumaczyc dlaczego swiecila sie kontrolka od code?

Miałem dokładnie tak samo w Bravie. Jakiś kretyn przeciął wiązkę, bo chyba nie umiał rozpiąć wtyczki. Zamiast ją zlutować po wszystkim to po prostu skręcił kable i zawinął w izolację. No i potem zaczęły się jaja z brakiem reakcji na przekręcanie klucza i ze świecącym się code.

> Centralka IMMO powinna być pod kieropwnicą, moze gdzieś schowana, zoabcz gdzie kabel od pierścienia

> i podążaj za nim, a sie znajdzie No chyba że masz taki Patent jak miał kiedyś Molo

nie kumasz ze on nie ma poprostu tego wywalone