> Pegot 205 omijać duuużym łukiem klasyczny przykład że samochodów

> francuskich nie kupuje się ze względu na "f"

czy ja wiem ? Ojciec jest drugim wlascicielem egzemplarza z 1991, kupiony w salnie, wersja kryzys, kasta 3D, silnik 1.0 - malo pali, nie psuje sie, cos tam mial kiedys z ukladem paliwowym, ale chyba mu minelo. Auto w `98 jak go kupowalismy mialo 45 kkm przejechane, w srodku pachnialo nowoscia, garazowany, a w zimie dodatkowo kocem przykrywany, co by sie nie kurzyl. I jak do tej pory, zadnych sladow korozji... Auto jest dalej garazowne. Ojciec stwierdzil, ze bez sensu by bylo jakby teraz mial go sprzedac i kupic jakies "cudo" z zachodu...

> no chodzi mi o DU NEXIE... ceny są bardzo niskie, atrakcyjne i

> pytanie.. czy warto sie jeszcze w to autko pakować?

Nexie kupiłem w grudniu 1996 jako fabrycznie nowe auto (sedan, wersja GLE, silnik 8V). Sprzedałem ją na początku tego roku (150kkm przebiegu) w ciągu 48h (fakt - była zadbana i w b.dobrym stanie technicznym). W trakcie 10-letniej eksploatacji nie zepsuło się w zasadzie nic (po zagazowaniu także). Korozja standardowo - dolne krawędzi przednich drzwi (po wewnętrznej stronie) oraz dolne krawędzie tylnych błotników (w sumie niegroźne). Koszt części - śmieszny. Nowy właściciel jeździ i sobie chwali

Pewien taxi driver przerobił na niej 400tys. Po drodze remont, plus mały pożar już nie pamiętam czym spowodowany. Pomimo 400kkm wciąż dzielnie służy jego żonie. Mając okazję nią pojeździć stwierdzam, warto za tą kasę, aczkolwiek nie wiem czy bym nie wolał Espero

Raczej nie warto

> francuskich nie kupuje się ze względu na "f"

no popatrz - mam auto z "f" i jakos chwale

> Z takim przebiegiem? Bez urazy ale to jezdzacy smietnik jest

co to jest 240 kkm ?