KvM sobie gdzieś poszedł, to może ktoś inny się orientuje:

Czy w 120d (pewnie tak jak i w 118d) klczyk jest

ładowany podczas jazdy (ma akumulatorek) i nie jest rozbieralny czy jednak ma bateryjke ?

Nie wiem jak go skubanca rozebrac

NTK

> NTK

A bo ja nie mam BMW tylko mnie znajoma prosila, to nawet zem nie wiedzial czy my tu taki kuncik mamy

> KvM sobie gdzieś poszedł, to może ktoś inny się orientuje:

> Czy w 120d (pewnie tak jak i w 118d) klczyk jest

> ładowany podczas jazdy (ma akumulatorek) i nie jest rozbieralny czy jednak ma bateryjke ?

> Nie wiem jak go skubanca rozebrac

Jest ładowany podczas jazdy, posiada akumulatorek,ale z pewnością nie zdechł.

Pewnie pytasz dlatego, że nie działają przyciski na pilocie. Jest to prawdopodobnie spowodowane upadkiem pilota, rozkodował się.

Trzeba ponownie zakodować pilot w kluczyku. Nie jest potrzebny serwis, wystarczy znać sekwencję kodowania.

z tego co mi wiadomo kluczyk jest nierozbieralny, ponoć można go delikatnie rozciać i potem próbować skleic ale niewiele z tego wychodzi. W kluczu jest akku, którego nie trzeba wymieniac bo ładowany jest kiedy klucz jest w stacyjce.