Witam Brać

Szybkie pytanie o śruby, felga intra et 23 7"

z przodu haczy o gałke wiec bez dystansu 10mm sie nie obejdzie, na tył dys. 5 min bo wahacz , a szlifował nie bede

Jakie śruby pod te dystanse , że pływaki to wiem, ale ile ma wystawać gwintu ??

i drugie pytanko , opony o jakich parametrach najlepiej ?? Auto nie jest zglebione i patrząc na nasze drogi chyba nie bedzie, tak wiec zeby to jako wyglądało na ccs, myslałem o jakiś 175/ 60 ewentualnie jak jakieś foty macie na serii zawieszeniu to był bym wdzięczny

> Witam Brać

> Szybkie pytanie o śruby, felga intra et 23 7"

> z przodu haczy o gałke wiec bez dystansu 10mm sie nie obejdzie, na tył dys. 5 min bo wahacz , a

> szlifował nie bede

> Jakie śruby pod te dystanse , że pływaki to wiem, ale ile ma wystawać gwintu ??

> i drugie pytanko , opony o jakich parametrach najlepiej ?? Auto nie jest zglebione i patrząc na

> nasze drogi chyba nie bedzie, tak wiec zeby to jako wyglądało na ccs, myslałem o jakiś 175/

> 60 ewentualnie jak jakieś foty macie na serii zawieszeniu to był bym wdzięczn

Niektorzy mowia ze do ori sruby musisz dodac tyle co masz dystnas ja zawsze bralem o 5mm dluzsze np ori 25mm+10mm dystans+5mm nad to

> Niektorzy mowia ze do ori sruby musisz dodac tyle co masz dystnas ja zawsze bralem o 5mm dluzsze np

> ori 25mm+10mm dystans+5mm nad to

ja kupiłem śruby co mają 6cm od łepka śruby do końca. Co do dystansów to z przodu 5mm bo do gałki przystawia a z tyłu weszły by na żyletki do wahacza ale dałem 10mm dystansu. do tych felg potrzebne są pierścienie centrujące lub dystanse z odpowiednim pierścieniem. Co do opon to moim zdaniem 175/50/13 są idealne do tych felg i raczej węższych bym nie zalecał z uwagi na możliwość zsunięcia

175/50

> 175/50

koles na intrach mial przod 175/50 tyl 195/45

> koles na intrach mial przod 175/50 tyl 195/45

jak się nie myle to sebec ma 195/45 tylko że na smoorach ale też są 7J

Posiadam pływaki 32 mm , czyli na tył mi wystarczą przy dystansie 5mm a wiec musze na przód jeszcze skombinowąć jakieś 36 z tego co zrozumiałem, a ten pierścien centrujący na dystansie ma duze znaczenie, tzn co sie może dziać jak go nie będzie?

> Posiadam pływaki 32 mm , czyli na tył mi wystarczą przy dystansie 5mm a wiec musze na przód

> jeszcze skombinowąć jakieś 36 z tego co zrozumiałem, a ten pierścien centrujący na dystansie

> ma duze znaczenie, tzn co sie może dziać jak go nie będzie?

pierścień ma chyba takie znaczenie żebyś mógł założyć dystanse ...

a damian83d czasem nie reklamował się że robi dystanse ze zmiennym rozstawem

> pierścień ma chyba takie znaczenie żebyś mógł założyć dystanse ...

pierscie jest poto by zalozyc felge na piaste albo na dystans jesli bedzie zalozony(dystans zakladamy na piaste), a jedyne zadanie jakie ma to wycentrowanie (wysrodkowanie) felgi na piasie/dystansie by niebylo bicia, bo ponoc na samych srubach niewycentrujesz kola,

> a damian83d czasem nie reklamował się że robi dystanse ze zmiennym rozstawem

robi dystanse ze zmiana rozstawu srub i zmiana otworu centrujacego tylko stalowe

> pierscie jest poto by zalozyc felge na piaste albo na dystans jesli bedzie zalozony(dystans

> zakladamy na piaste), a jedyne zadanie jakie ma to wycentrowanie (wysrodkowanie) felgi na

> piasie/dystansie by niebylo bicia, bo ponoc na samych srubach niewycentrujesz kola,

> robi dystanse ze zmiana rozstawu srub i zmiana otworu centrujacego tylko stalowe

dzięki to juz wiem czemu bilo jak przylożyłem zwykły bez kołnierza... trzeba Odwiedzić Tokarza

DZiś sprawdziłem przód na srobach 32mm +dystans 10mm i śruba obruciła sie 6 razy, wystarczy tyle??

cze lepiej szukać dłuższych, bo cos gdzieś kiedys słyszałem ze min 8 zwojów musi chycić