Astra F benzyna Zaczęło buczeć, ale co?

[mizaj]

Wczoraj sobie jadę jak by nigdy nic, wiadomo w koleinach woda, leje po silniku, podwoziu itp.

No i tak jadę i jadę, i nagle samochód zaczął buczeć jak bym stracił tłumik i silnik zaczął dziwnie drgać.

Zjechałem na pobocze, otwarłem maskę, niby ok, patrzę na tłumiki, ok, zapaliłem, ok.

Jadę dalej, objaw się powtórzył jeszcze dwukrotnie ale na krótko jak puściłem gaz i dodałem to po chwili zniknął.

Co to może być? Tłumik się któryś kończy? coś z silnikiem? Nie chciałbym się kiedyś na drodze przekonać, że buczenie już nie ustąpi.

[jarecki76]

może być że woda gdzieś wlazła, mój podczas sierpniowej ulewy zawył ale to tak potwornie, że myślałem żę to już koniec.

[tosh79]

Nie przejmuj sie, dzisiaj tez sie na tym zlapalem (koleiny, mnostwo wody...). Silnik zaczal buczec, jakby tlumik odpadl...Duza ilosc wiloci w powietrzu zasysanym przez chwyt powietrza do filtra zmienia nieco sklad mieszanki (co tez odczuwalne jest poprzez utrate mocy) i stad to buczenie. Na nawierzchni z mniejsza iloscia wody bylo ok.

Pozdrawiam

[mizaj]

Na razie jest spokój, ale przy okazji jesiennego psikania barankiem po podłodze, obejrzę tłumiki, może rzeczywiście któryś się zaczyna kończyć, mają już ok 60kkm, a to nie były oryginały

[tosh79]

W moim wozie mam wymieniony tlumik srodkowy i koncowy i jestem w 100 % pewny ich sprawnosci. Jak bedziesz pokrywal barankiem podwozie, zdemontuj lub chociaz opusc uklad wydechowy, zdemontuj oslone termiczna ukladu wydechowego w linii tunelu srodkowego i tam zarzuc barankiem (blacha fabrycznie w tym miejscu nie ma konserwacji, jak rowniez nad zbiornikiem paliwa).

Pozdrawiam

[tynium]

jak to się dzieje na lpg - to sprawdzić świece i przewody - może czas już coś wymienić.

[mizaj]

Kable i świece mają ok 10kkm więc raczej są dobre.

Normalnie przy pracy nie wypadają zapłony, idzie równo (świece 2 elektrodowe iskry pod gaz) więc raczej tutaj jest ok

[tosh79]

> Normalnie przy pracy nie wypadają zapłony, idzie równo (świece 2 elektrodowe iskry pod gaz) więc

> raczej tutaj jest ok

No nie bardzo, bo do tego silnika przewidziane sa swiece jednoelektrodowe i takie, nawet przy zasilaniu alternatywnym, bylyby najlepsze.

Pozdrawiam

[mizaj]

Używam coś takiego

C16NZ OHC 4 0,8 SFE55LDRS 23 0,8 23G

Są to świece 2 elektrodowe.

Próbowałem Bosha, NGK, ale dopiero na tych zaczął jeździć normalnie i spalanie na trasie spadło do 7.5 l / 100km (autostrada) a przy cyklu mieszanym 8 - 9 l / 100km

Na NGK był słabszy natomiast na Boshu wylatywały zapłony.

Może akurat mój silniczek polubił te świeczki, i niby one są do C16NZ produkowanego po 96r, ale jestem z nich zadowolony.

[tosh79]

C16NZ byl produkowany chyba do 1994 roku, pozniej byl X16SZ i jeszcze pozniej X16SZR...

Pozdrawiam

[mizaj]

Według katalogów Iskry podają taką datę, ale też wydaje mi się, że był produkowany do liftingu, później był już C16XZR