Witajcie,

mam w swoim cienkim silnik 1.2 8V po modach + kolektor 4-2-1 Viga + kawała prostej rury fi 40 zakończonej tłumikiem od kanta.

Zastanawiam się nad montażem strumienicy. Jakie są wasze doświadczenia ze strumienicami. Montować, czy dać se spokój

PS Jeśli montować,m to jakie najlepiej

> Witajcie,

> mam w swoim cienkim silnik 1.2 8V po modach + kolektor 4-2-1 Viga + kawała prostej rury fi 40

> zakończonej tłumikiem od kanta.

> Zastanawiam się nad montażem strumienicy. Jakie są wasze doświadczenia ze strumienicami. Montować,

> czy dać se spokój

> PS Jeśli montować,m to jakie najlepiej

zmien rure na fi 50 i daj porzelotowy tlumik asmetu x 2 a nie z kanta i bedzie lepiej

> zmien rure na fi 50 i daj porzelotowy tlumik asmetu x 2 a nie z kanta i bedzie lepiej

Ma kolega dokładne tego tłumika asmet?

> zmien rure na fi 50 i daj porzelotowy tlumik asmetu x 2 a nie z kanta i bedzie lepiej

niebędzie...fi50 to do T a nie do N/A

> Ma kolega dokładne tego tłumika asmet?

mam w środku fi 50 przelot na końcu katalizator

> niebędzie...fi50 to do T a nie do N/A

w 900 mialem fi 50 i hamowni się podobało

> w 900 mialem fi 50 i hamowni się podobało

a porównywałeś z inną średnicą?

> a porównywałeś z inną średnicą?

tylko na drodze i po dolozeniu tlumika lepiej bylo, a wogole sie dowiedzialem ze jednak mialem fi 45 w 900 mylnelo m isie z 1.1

> tylko na drodze i po dolozeniu tlumika lepiej bylo, a wogole sie dowiedzialem ze jednak mialem fi

> 45 w 900 mylnelo m isie z 1.1

ja od początku miałem fi50 w 1.1 i 1.2 ...ale jak doszedł środek + kat na koniec jest dużo lepiej niż na pełnym przelocie