Witam po sąsiedzku.

Mam okazję nabyć ciekawe autko jak w temacie.

Ogólnie stan jest ok (auto znajomego), ale jest jeden mankament i mam prośbę o opinię.

Mianowicie podczas jazdy na niskich obrotach przy depnięciu na gaz za każdym razem jest delikatne szarpnięcie, które znika po wejściu na wyższe obroty. Dotyczy to każdego biegu. Znajomy szukał przyczyny, ale bez przesadnej dokładności bo jeździł z tym 3 lata i nie przeszkadzało mu (ale mnie uczciwie informuje). Nie miałem jeszcze okazji prowadzić tego auta, więc nie wiem na ile jest to upierdliwe.

Co Wy na taką usterkę?

U mnie ASO zdiagnozowało kiedyś tarczę sprzęgła do wymiany. Ale może to być także brudna przepustnica (kanaliki obejściowe) lub EGR.

Szarpnięcie jest po dadaniu gazu, czy także po puszczeniu i przejściu do hamowania silniikiem?

> Szarpnięcie jest po dadaniu gazu, czy także po puszczeniu i przejściu do hamowania silniikiem?

z tego co wiem występuje po dodaniu gazu, a także powtarza się podczas jazdy na niskich obrotach. Znajomy rozmawiał w tej sprawie z kilkoma mechaniorami to najwięcej opinii było o walniętym przepływomierzu (tak mówi bo ja jestem zielony).

> z tego co wiem występuje po dodaniu gazu, a także powtarza się podczas jazdy na niskich obrotach.

> Znajomy rozmawiał w tej sprawie z kilkoma mechaniorami to najwięcej opinii było o walniętym

> przepływomierzu (tak mówi bo ja jestem zielony).

Z czymś takim walczyłem w Astrze II. Na trochę pomagało czyszczenie przepustnicy i zaślepeinie EGR. Czyjniki podmieniane i też nie dawąło rady. Podejrzenie było, że któraś sonda lambda umiera.

A w Nissanie, to nie jest coś typowego - poszperaj po forach.

85% przeplywka

> Z czymś takim walczyłem w Astrze II. Na trochę pomagało czyszczenie przepustnicy i zaślepeinie EGR.

> Czyjniki podmieniane i też nie dawąło rady. Podejrzenie było, że któraś sonda lambda umiera.

> A w Nissanie, to nie jest coś typowego - poszperaj po forach.

Podobno sonda lambda pod tym kątem wymieniona, ale nic się nie poprawiło i dlatego "magicy" wskazywali na przepływomierz, ale też nie na 100%, a ziomek nie chce wywalać kasy bez pewności.

Ja niestety mam mgliste pojęcie. Jak wrócę z urlopu to odwiedzę go i przejadę się tym autem, żeby ocenić jak to wygląda w praniu.

Dzięki za pomoc

> Co Wy na taką usterkę?

Przepływomierz lub silnik krokowy

> Co Wy na taką usterkę?

Wspomniany przepływomierz. 170 zł w Intercars przy oddaniu popsutego.

Odświeżam temat.

Przy okazji zmieniam "nazwę" usterki z szarpania na DŁAWIENIE SIĘ

Miałem okazję prowadzić to auto.

W granicach 1,5 do 2,5-3 tys. obr. auto przy dodawaniu gazu przez krótką chwilkę (czyli do przekroczenia 2,5-3 tys. obr.) lekko dławi się. Nie dyskwalifikuje to jazdy, ale przyjemność odbiera.

Kolega (jeszcze właściciel auta) po lekturze forum Nissana znalazł dwie najczęściej występujące przyczyny:

Przepływomierz (już został wykluczony - na innym to samo)

i ...

LUZY NA ŁAŃCUCHU ROZRZĄDU.

Podobno jest tam hydrauliczny napinacz i jeśli odchylenie jest ponad 11 mm to znaczy, że jest za luźno i powoduje to wspomniane "dławienie".

Wypowiadał się tam mechanik z Nissana i twierdzi, że można z tym jeździć.

Ja jednak wolałbym wiedzieć na czym stoję.

Sprawdzimy z ziomkiem to odchylenie i zobaczymy.