Takie pytanie z ciekawości - bo jak narazie kłopotów ze sprzęgłem nie mam.

Wkręcając nakrętkę regulującą na linkę czyli w stronę wnętrza auta spowodujemy, że sprzęgło będzie brało niżej czy wyżej?

Nie wnikamy w wymiar kontrolny o którym wiem....

krótsza linka=wyżej pedał=sprzęgło bierze wyżej

> krótsza linka=wyżej pedał=sprzęgło bierze wyżej

czyli aby sprzegło brało niżej nakrętka musi byc jak najbliżej końca?

tak

> tak

Dzisiaj na szybko chcialem podciagnac nieco sprzeglo, bo juz biegi zaczely zgrzytac i opornie wchodzic...ale na szybko to sobie mozna...

Oczywiscie plastik stanal na amen (nie regulowalem sprzegla od niemal 50 kkm (a jeszcze oryginalne...ponad 220 kkm przebiegu), musialem linke wyczepic, dwoma kluczami Morse,a odkrecic plastik, przegwintowac koncowke linki, posmarowac i wkrecic plastik...tyle ze ustawilem dosyc przypadkowo, bez prob. Zrobilem zaraz po przyjezdzie do warsztatu i samochod sobie stal...Po skonczonej pracy odjezdzam i tu pewne zaskoczenie: pedal pracuje bardzo lekko, brak skrzypienia, tyle ze stoi dosc wysoko, znacznie wyzej niz poprzednio (przedobrzylem), ale biegi wchodza bardzo lekko...Jutro poprawie, czyli pedal obnize, bo zbyt wysoko musze unosic stope (wczesniej byl nizej).

Pozdrawiam

> musialem ... przegwintowac koncowke linki

dobrze jest mieć na warsztacie gwintowniki i narzynkę M7...

> dobrze jest mieć na warsztacie gwintowniki i narzynkę M7...

Oj dobrze, dobrze... Gorzej, że trudno znaleźć śruby M7. Rok temu nieopatrznie przerobiłem otwór z gwintu M6 na M7 i do tej pory szukam śruby w sklepach Fakt, że nie robię tego zbyt energicznie

Podroofka

> Gorzej, że trudno znaleźć śruby M7 ... w sklepach

bo to nie w sklepach takie śruby som...

bez szukania znajdziesz taką śrubę na pierwszym lepszym szrocie

EDYTA: wystarczą dobre obcęgi żeby ją uwolnić...

> wystarczą dobre obcęgi żeby ją uwolnić...

Ta się nie nadaje Chodzi o jedną z czterech śrub trzymających blaszaną osłonę kolektora wydechowego. A tam miejsce jest na śrubę max 10 - 15mm

Pozdroofka

> Chodzi o jedną z czterech śrub trzymających blaszaną osłonę kolektora

> wydechowego.

a zaworek w chwycie jeszcze działa że jeździsz ciągle z blachą...?

> tam miejsce jest na śrubę max 10 - 15mm

dostępne są jeszcze inne narzędzia powszechnego użytku:

-piłka ręczna/jakiś dremel, coby obciąć na miarę,

-pilnik, coby zrobić ładną fazkę na skróconym końcu...

> a zaworek w chwycie jeszcze działa że jeździsz ciągle z blachą...?

Działa, działa, spokojna Twoja poczochrana... Jakiś czas temu nawet spłodziłem wątek z fotorelacją działania tego ustrojstwa

> dostępne są jeszcze inne narzędzia powszechnego użytku:

> -piłka ręczna/jakiś dremel, coby obciąć na miarę,

> -pilnik, coby zrobić ładną fazkę na skróconym końcu...

Taaa... Pod warunkiem, ze starczy gwintu Końcówka linki w miejscu, które akurat trafi po obcięciu w dziurkę, nie ma gwintu

Pozdroofka

> Jakiś czas temu ... spłodziłem wątek z

> fotorelacją działania tego ustrojstwa

faktycznie....

pamiętam że było coś o zaglądaniu w dziurę, we filtrze, po zdjęciu karbowanej rury...

> Taaa... Końcówka linki w miejscu, które akurat trafi po obcięciu

> w dziurkę, nie ma gwintu

no przeca jest jeszcze narzynka na warsztacie coby gwint przedłużyć...

> pamiętam że było coś o zaglądaniu w dziurę, we filtrze, po zdjęciu karbowanej rury...

O to to...

> no przeca jest jeszcze narzynka na warsztacie coby gwint przedłużyć...

No jest... Ale jakoś motywacji braknie

Pozdroofka

> No jest... Ale jakoś motywacji braknie

no tak, bez koleżanki od golfa/seata o motywacji mowy nie ma...

dobra eot

pzdr

> Oj dobrze, dobrze... Gorzej, że trudno znaleźć śruby M7.

Mamy w warsztacie specjalne pudelko, w ktore zbieramy takie sruby...wystepuja dosyc powszechnie w wielu markach pojazdow...

Pozdrawiam